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自如房子住了5天被强拆 因被举报是隔断房

2019年12月09日 00:27 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,江苏新光数控技术有限公司。

参考消息网11月18日报道

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元嚏临吠、上市市值1000亿元的企业驮垛拾。    技术战略上癸灸陛,将坚持1条纯电动驱动技术路线肌脖,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平鼓。同时淖醋,产品将具备400公里续航能力墟结岸,平均能耗每百公里低于12kwh富汲。    产品方面栓谱戒,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV糜逗,其续航里程(参配场勾、图片贯吵、询价)可达300公里苟滩啡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型杠讽齐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车碧,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车谈。此外瘁荤起,北汽新能源代号规划代号为C30DB苔突、C33DB陌票、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型乱。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销饭蛙,以便更好地与传统营销模式保持平衡断漏歌。现阶段讼库,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店臣蕾抬,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展糜邯览。    3.江淮    2015年销量欧茧电:在新能源领域烯航,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车缎湃长,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力眠贾,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆边芜赁。    未来规划寂拈:到2025年么戏,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上菩福狭,形成节能汽车丁刻鄙、新能源汽车桅、智能网联汽车共同发展的新格局腻等。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型橡。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配萝、图片困秋、询价)S2打造)恢、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)宛、星锐EV三款纯电动车型媳,基于瑞风S5打造的混合动力车型搐抄丁。    4.奇瑞    2015年产销量实嗽汝:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)焦培乒,销售7262辆莽讳。    未来规划惨:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车柑瘟暇,同时目标年销量定为20万辆渴俯菇。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆我波戒。奇瑞未来将拥有插电式混合动力没拌沉、纯电动队谷、增程式电动车多、电动四驱的汽车村,种类涵盖乘用嗅实、商用和专用车领域疲。值得一提的是俄,2016年上半年幢焊烧,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV芒疗勾,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市勤,这款车运用了诸多新技术梢希,未来将会呈现给消费者不同的体验秒铂。    5.广汽    2015年销量菊呐宫:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆冻鼎部。    未来规划凯:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型县哎氨,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市路。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蕉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市赋缸。在未来够,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型鬼妈涧。传祺还将推出一款A0EV电动车附斗斥,该车很有可能是一款小型的纯电动车另刊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模逆绘。要完成这一目标厢,新车投放将成为关键串。未来基于插电式PHEV心、纯电动EV缆、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型醛镰辱。    6.上汽    2015年销量弊:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆朽颠侧,较2014年产销增长3倍扛旦亩。其中荣威e550销售10711辆别车伎,占比接近96%彭提丸。    未来规划景懦:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车丰凡,包括荣威E950傅碑、新能源SUV胖侍奶、A级纯电动车储宝、全新一代插电强混荣威E550等车型疲,价格介于在10-25万之间酷嫡。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元领患藐,投放30款以上全新产品坞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势哭。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆绷,其中自主品牌实现20万辆痘港媒。根据规划挂哎律,30款新能源产品中咀薯,纯电动汽车达13款急排孙,插电式混合动力产品有17款几答,其中也将包括商用车百郴,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品横擒。    上汽集团副总裁(参配百韩懒、图片戒扫绘、询价)凶赐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示苛拇:“我们把新能源放在第一位绰嫉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求绦蔼涛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势揩褪挤,到2025年扮,新能源将成为未来动力的主流疗杉寞。”    7.众泰    2015年销售挂返:众泰新能源销量为24574辆挪舍,同比增长143.6%篱酵。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量瓤灯氰,而2018年将冲击50万辆目标壁商孰。    未来规划蔫邵建:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV教,2016年还将推出Z500纯电动版喷疏偶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车凡屉。众泰已经规划8款全新新能源汽车蜕,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车盗,包括四款微型纯电动车夹穗揪,分别为E200举、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV桨届拴、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级修、A级翱沟癸、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车剃。    8.长安    2015年销量舱缔蔷:长安逸动(参配究聊、图片斯、询价)EV销售1500辆维许蔷。    未来规划厦把:长安汽车发布2020新能源计划迁熔,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上跋香每,至2025年推出34款车型泉,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)航。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆踞献,至2025年抡弛,新能源车累计销量突破200万辆闯灵霖。    9.吉利    2015年产量玫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军尸狮,占比35%花健添。    未来规划耽鼓:吉利未来5年的新能源汽车规划潞,未来纯电动车示此潭、混合油电车故、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成棉文。2020年将占吉利汽车总销量90%以上阶香,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赁,纯电动(EV)车型销量占比35%嚎。将借助新能源车型布局笆,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值烁谁狙。    在纯电动汽车方面抹烘,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台迟线,到2020年绵叉,吉利FE平台的车辆将实现续航500km播娘,百公里耗电11kwh的目标脯舒,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料船怯。在油电混合车型方面恍钾,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市廊禄。在插电混动方面翅,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统判,首款车型将在2017年上市探曝炽。    10.东风    2015年销量嘛迟强:东风风神E30销量511辆采台。    未来规划插胜彼:2016年谋挪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型袱担齿:E302016款邵、A60EV标准版齐、A60EV尊享版遍沸,确保2000辆惨、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成煽咀和,其中E30L懒从叉、A60EV车型各销售1000台以上倪谓蟹。    11.江铃    2015年销量焙焦:江铃E100销售5268辆冯夹。    未来规划斡湍:江铃集团采取了混合动力车缔免沏、纯电动车两条产品规划路线咯。其中镜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%党惟,按照对行业的预计饺粕萌,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆伦横漆。    在未来的产品规划中苹迪,江铃E100车型升级产品即将上市功,正在开发的代号为E200尼慌完、E160蛙、E170纯电动轿车也将陆续上市需。另悉该扒,新上市的电动轿车相比老款产品谦邵,在续航里程耙、最高时速七百蹬、智能化和舒适性方面将会有明显提升桥。此外江铃还将利用现有整车技术及平台佬常,引入混合动力技术瑟淖,以解决有关法规合规问题岸,此项目的前期费用为1.8亿元渺。   二算赤、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性裳贫橡。到2020年袍,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆鞍驾,而整体销售目标为450辆悉柒。也就是说陈癌汀,到2020年扔踩,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%茸。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元枷,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品宫,到2020年力争达到60万辆的销量目标差。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆尖席。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标苏腐傻,只是宣布屏旗娠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额净。    4.东风集团    东风集团规划赶,到2020年姆,其自主品牌累计销量目标为200万辆坷适秘。其中峡,新能源车销量目标为80万辆店蕾譬,占比高达40%垒酷。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业陆,到“十三五”末宿,其新能源车型数量将扩展至十余款仆,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拈枯奢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标跑莆,其中提及2020年年产销要达到50万辆必棺。    7.奇瑞    2015年8月表示塘刮络,将投资数百亿元颈,到2020年实现销量目标70万辆蔫,其中新能源车将达20万辆侈讥,占比28.6%探奔。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊成。吉利宣称圈罗,今后将纯电动挛淘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举攫掇式,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%线酿。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标脑,其新能源汽车销量将达到108万辆滩。这是一个相当高的数量乒廊侵,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成汀。而且吉,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业妥艘吵。 责编啪逢:杨杰" "   据外媒报道扭疥本,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷竣,这可能导致气囊在撞击时无法打开参,或没有事故发生时意外打开但问。    本田俺么费、菲亚特-克莱斯特嫡僚恳、梅德赛斯-奔驰次库钎、大众伯、马自达芜房、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响疽沫。    全球汽车市场中爱澳毒,气囊召回已屡见不鲜哦。其中烤瓢拆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象努漆劝。横跨2013至2016年垛,均能看到高田气囊召回计划频频曝出帕。    正在高田气囊焦头烂额的时候氢筐辱,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力氦冻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道你啸,近期鞘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团宿丢,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划泰,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患忻,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回杠仇,涉及500万辆车梢。    大陆集团将于近期启动召回计划焦魏,并继续对旗下产品进行核查炽,以彻底消除安全气囊传感器隐患马空封。    本田表示默缴,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车封,替换存在缺陷的大陆系统控制单元八。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔旧,83次现场报告金炉,和2例致伤事件茎分贩。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认珊驰苏。    本田告知经销商胁算,目前需更换的部件短缺擞骗陆,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单搜,今年秋季之前恐无法完成全部更换彭诡定。    同样灿奸冯,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车套醋,包括2009款道奇酷威间癸,2008-2009款道奇凯领额、克莱斯勒Town and Country仑垢,以及合作研发的2009款大众Routan肝。    该公司报告显示公办,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件咆。    大陆集团表示樊扫,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司氨聪。    马自达已回应召回并介入调查剩,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目啥堕。其他汽车制造商目前没有进行回应史寝。 责编认睡锈:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后墨,大量车流涌上高速公路阮,然而媚,当车辆长龙逐渐稀松钝嫌欧,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来莽。记者在湖南境内的长益高速公路上看到唤,在临时团冢靠点和服务区连范笔,各种垃圾成堆汤慕番。春节期间这里60多公里高速路段侯散,日均清理的垃圾竟然超过20吨股。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里逢,是进出长沙的西大门挪脸篙,今年春运期间古艾,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”凹坤答,24小时高峰断面车流量达到12万辆锻棱碎。长益高速养护工杨秋强告诉记者镁徽,春运高峰时谐,饮料瓶子兰卜、纸巾疾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢呜艇,稍有堵车路面便是一片狼藉雷。高速公路上垃圾成堆的现象茸阔须,折射出人们在物质财富丰富的同时侨嫌瀑,文明素养还有待提高睦拎。    长益高速养护清障中心主任陈创说庆脾,为备战春运俱莎涩,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上款,临时增加了10位养护工参与保洁工作边镐。即便如此料群,每位养护工还是需要加班加点乘持饶,平均每天出勤3趟碘零高,工作12小时噬从查,收捡超过500公斤的垃圾挤昧。然而妮猜拌,要恢复到平时的卫生状况兔娶、环境状况烤乖割,还需要半个月奔洪摊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患锯瀑唬,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定粮,乘车人不得向车外抛洒物品畔蘑毖,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为矢且。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋袖磷誊,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里恼,做到环保涸、安全出行驼操粮。 责编充确:杨杰" "  在过去的2015年醒矢卿,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆纤,同比增长5.2%嫉艾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录割深。其中在昂科威和SRX等车型的推动下蚀,通用SUV产品的零售销量同比激增144%恼版班。上汽通用汽车总经理王永清表示逗,未来几年将在SUV细分市场发力痕艰罚。网通社梳理通用新车计划胎逞烫,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型勤。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型哪判妥,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV宫。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表氓儡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌垮稼耽:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌辉碎瞳,雪佛兰将在2020年内推出20款新车提,以实现这一销量目标裤檄。进入2016年剃晃,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段纬。王永清表示海痕:“在2016年年底之前拘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车呐咯韭,覆盖中级车溃避、中高级车胁畦、SUV等细分市场吓啦氦。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban肚巾牟。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型究念牡。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban魄。新车拥有5.7米的车身长度炭峨, 满足普通家庭对于车内空间的需求宛。现阶段国内全尺寸SUV市场火热乱屏委,但多以豪华品牌车型居多划绕,例如奔驰GLS踌鹃蒜、雷克萨斯LX等鸿,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争刻堂扭。   别克品牌普狄怂:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕氮,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划屁:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型惕晒。”其中包括一款全新紧凑SUV车型伍。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市此豌,但除了已在国内上市的昂科威外祥辱娜,其他6款均有望登陆中国市场脯。   新车介于昂科拉和昂科威之间石潦浓,定位紧凑SUV戒芬婆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成糜。在外观方面有望以Envision概念车为模板分巨我,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计讳。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机碱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机堡驼。   凯迪拉克品牌污辟叉:全新小型锻阮袄、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌疤,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划联。未来品牌将在华推出多款产品逆,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型撼保,形成十二大车系穷暗,覆盖SUV汉萍、轿车故秃、敞篷车等各个细分市场答儒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一揉腊窝。除凯雷德和XT5外祁容,凯迪拉克还将推出3款新产品融孰,分别为小型违瘦、紧凑绩八、中大型SUV鸥捌。这些新车未来均有望在华国产敦诧。   2014年贸,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示胜,公司将采用新的命名方案深,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场贬轿。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品看,“XT+数字”命名SUV车型摩寂。目前通用已经注册了XT2荚缔、XT3蛾胶、XT4霖绅、XT5窍乾玻、XT6插、XT7和XT8商标钝辅苦。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5沦板保,未来品牌全新小型SUV督探、紧凑SUV和中型SUV济始遂,有望依次命名XT2描衫、XT4和XT6沉陇即。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鹅锨:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编镰杠:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时伞蜡浪,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求枯沏。近日胯,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉寐凇,结果评选出了十大最安全的SUV车型漂,上榜车型虽然只针对美国地区瑰搭诉,但对日渐升温的中国SUV市场而言斯欠,也有着一定的指导意义颧休谱,所以拿来同大家分享誓察曹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试哎残芬,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级精。此外脾昧,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级遣。作为讴歌第三代车型唱幢,讴歌MDX为七座车型便丛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款踌汕,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)愤狗。   讴歌RDX   看完大哥MDX全恭抒,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱讣。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号饺霸,根据IIHS和NHTSA评估结果中第寄川,它获得了与兄弟MDX同样的好评论,通过一系列碰撞测试后钾妒次,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列纺凹。 作为五座版本车型拱,RDX的全轮驱动系统是可选的隶籍,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统裁。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证匡其朔,在正面碰撞预防系统中诫额,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩浦。 2016年CR-V的零售价为23745美元勤,为五座版车型垄。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一酸,也许有着很多原因稻,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮骇。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级仓超购,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色途。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元莎寒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瓷屋。目前可最多容纳八名成年乘客挡,并拥有四轮驱动的选装配置锨。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者壤遍凛,现代途胜的最终结果也非常理想吞淀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级魔,同时也配备了儿童安全座椅的设施题净苹。 在美国瘫,现代途胜的零售价格为22700美元皮,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间煞,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择酬畏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳灿潜,作为奥迪Q5的主要竞争对手舰念凭,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV范味。同时滩贸,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置剑阶驹。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元揪,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嘛。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级雌簧。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元胯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显监焊冯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性腥碌。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置拣熄须。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩峰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价裙。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元喊。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用玛赡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看河。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价匈黔参。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元忱缚解。与同样上榜的雷克萨斯NX一般澈坛,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式咀锹,而且日后还会配备混合动力系统疼乌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词隆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头缺舰,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中扛封涕,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级荒纬。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元客钳碎,提供前驱与四驱两种驱动形式卡羚判。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么材捎,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下嘘,IIHS究竟是什么南捆赁?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准棋贩。方法是喊敞,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶泪侈酬,然后测量车顶凹陷程度讥幸及。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸馈凯乒,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时河,评价为“A(Acceptable妇嘲肩:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时荚拍,评价为“M(Marginal舌:允许范围最底线)”;不到2.5倍时放楔,评价为“P(Poor曝瓢:差)”挥。 责编凤酶:杨杰" "  写在前面德:   汽车安全只有四个字嫩式,但仅靠几篇文章是很难说透的下妻师。为此棋价脚,从今天开始渴玲薯,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题外搭,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读难燃,以期让广大读者在潜移默化中玖光,逐步形成科学揪构矗、合理的汽车安全观脑。   在过去一百多年中熔厘,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展蠢骸,汽车的安全性也得到了长足进步轻。但令人困惑的是淘,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动词汗马、被动安全配置繁杏燎,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少湿柔可。谈到这有人可能会问诺秦,我们的汽车真的是越来越安全么羚棋?   要回答这个问题鬼,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来哩,同近几年出产的新车来一场面对面的较量似溅。而在几年前愤辖,很能来事儿的美国人确实这么干过亩咎,废话不多说斑,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果间抵撤。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吞,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会管伟,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试颈。而在2009年秤呵,为了庆祝成立五十周年哼虱,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试旗胶偷,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞必疮。   迈锐宝这款车大家都不陌生功嗓,2009款的轴距不到2.8米寺泪,整体长度约4.8米斗,整备质量约1.5吨辜寡,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大鼓。   而相比之下溶,1959款Bel Air绝对算是个大块头龄篱搞,轴距刚刚达到3米标没,整体长度则达到了5.4米皑,比当今加长版的宝马7系还要长酵孩葛,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成模虏,整备质量达到近1.7吨埠闭幂。   1959款Bel Air诞生时恍弛,正值肌肉车讹硼苯、长尾翼在美国市场风靡之际诲,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风埂诗,方方正正的线条也颇有硬派气息培其。   相比之下拐,有着当代流线型设计的迈锐宝缚改,更像是个脾气温顺的小伙子汀瓷鸵,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞抛藤似,貌似很难占到便宜添偷。这台Bel Air虽然年代久远烙培,但车况仍然良好擂景抵,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转朔广放,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外腹,保存依然完好私。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞础,而是小范围重叠的对撞逝。面对着气派敌哼褪、硬朗的Bel Air溜借苛,和明显小一大圈的迈锐宝悉,如果有人逼着你做试验品同千别,必须挑一辆车进行碰撞时锣漏,你会选哪一辆呢狄谜辰?   不卖关子了盟拷手,来看看碰撞后的结果阀:   看到这些图片前培怕纹,想必很多人和我一样惩堑,已经猜到了结果沫日,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象恋冗拣。   面对承受了相等冲击力的Bel Air股乒,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构旗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱惠奸,乘员舱的结构已经不是变形氛浮方,而是完全崩溃吭扔片。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落份牢,紧接着破裂成无数的玻璃碎片稀档。   由于没有装备安全气囊与安全带煤诡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘定突,如果坐在里面的是个真人箱牵鹃,最后的结果只能说九死一生冬牡。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蹬丹:各方面表现均为Poor(糟糕)惜。   再看看迈锐宝的情况钒荡,虽然车头破损明显毁济,但碰撞后乘员舱结构基本完整渺全,气囊正常弹出谦鲁。前风挡虽然严重破裂白扔垂,但并未脱离框架蛔桐哄,且没有溅出碎片厕想握。   如果这里坐的是真人弟,虽然难免受到一定程度的损伤纬递,但应该不会危机性命舷我涝。幸运的话玲记,或许还能走下来查看对面乘客的情况互额德。看完这场特殊的碰撞测试谱,我想起了很多人都存在的一种误解亮汰此:车子越重越耐撞继恰、越安全限。相信看完本文之后椿儒韦,大家对于这方面的认知应该会有所转变褥红袭。   最后说两句息:   汽车经过一百多年的发展演变田济,和几十年前的老旧车型相比式粒,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化热手。除了车身结构更加坚固郸呸颧、车内配置更加丰富外惜潮,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色虱洼。   不过枪铅凰,汽车安全性这个话题非常复杂瓮,仅从任何一个角度去判断都是片面的烤铺,而本文介绍的这场新粉、老车型对撞也只能说明一方面的问题寒。谈这个话题不能着急揽郡叫,未来一段时间鲤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读核城常,我们将来慢慢聊深涡橇、细细聊诫。     责编两锌:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”慑筏。当大环境的水温不断降低时金感,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓逞首借。而2015年蕉鞭,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河骋疥肛。   2014年8月饲看,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告告枪,平行进口车经销商不再受备案制度限制绰,正式“登堂入室”鲸。   换言之犀屡,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式画,从2014年8月开始正式“合法化”乡帅,从“地下”运作转为“地上”发展覆挖搞。然而节潍,“合法化”之后的一年又4个月里捶迟铜,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地柔徒,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等核段。   2015年2月痪尸,平行进口车在上海自贸区开卖歉砷蜂,短短不到半年时间里衅,深圳灿闷十、天津瑟、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作反,此后驮疏,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大抽矮韦,截至目前为止耽粒祥,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家蒋,其中上海28家股顽催,广州14家臀,天津35家僵庐倾,福建18家恃。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司伴、上海百联汽车贸易有限公司膏饶、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业肖。   从普通经销商层面来看饱慕,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》沛墩盆,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》唾,规定从2016年1月1日起伪错,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求郴、放宽平行进口汽车数量限制爸垃、简化工厂检查要求三大举措谋。   以上举动颗,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈息练,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场搽峨夯。   以3C认证改革这一利好消息为例艘,平行进口车销售前的中间环节得以减少舷清萄,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元投懈笺,如此一来让,平行进口车价格将进一步降低邢苏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策盛白,平行进口车市场相对于中规进口车而言巴晦,还有更大的市场空间等待挖掘健,而且随着国家对于数量限制的开放旧涎,平行进口车的成本降低了30%替。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示南,随着政策推进叹估,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度处刷糜。   一位自贸区平行进口商表示炊弧含:“最保守估计法歉,明年通过上汉遥口岸弊拦,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆春及非。”   但是蹲便,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后蹦雇,却隐藏着一个残酷的数据沏侠。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露撂,尽管相比2013年掂屠,2014年平行进口车的进口量有所加大绰煌,在12万辆左右慷本涟,但报关数量却反而出现了下滑烹淡。   他进一步解释这一现象酬方堵,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态苔,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关茂砍碎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多项,再加上2015年经济大环境的持续下行念甸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右离。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是陀洁,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩闷惯。”   那么我们不禁要问滦憋表,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态辨端薯? ▌大环境转冷舵滴处,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆害萝,同比增速9.3%瓦,相较2014年批发增速13%稍有降低纯缄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下空,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征地蛊岸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块惦,平行进口车市场也无法做到独善其身瓮。在崔东树看来肛懈拼,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度膊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争岗力,使得消费者能够购买到质量更好伙达仇、价格更优产品广。   而从更高层面来看科哆叙,滚雷进口车创始人陈鸿认为狙,通过开放平行进口车扩蛊科,鼓励竞争损乱墙、打破垄断蔑干,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向割。   简言之构,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”规。当大环境的水温不断降低时氖陵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓托牢廊。   尽管利好政策正在相继出台扳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说换嘘,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题绵,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变逢钮猩。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响次夸,平行进口车供应渠道的变窄罢、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等屡劝割,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少季豁。”在姜建清看来率潜嚼,进口车受各种外来因素的影响乘晨,市场层面逐渐变冷绕确浆。   货源紧俏而且有局限性酮。从平行进口汽车的来源来看秘究,相关资料显示酪末,2015年已经售出的平行进口车来源中耻谓逝,美国及加拿大占55%虑法泉,中东占40%练,欧洲占5%渐境。   各种法规政策阻碍销售渠道深差是。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定画:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆儒娥。”换言之你伴吵,禁止进口车在中国市场“二次销售”奋。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记侗,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”红,无法进行销售筷。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为龚局瘦,国外汽车厂商也自然不会坐视不理怒。早在2014年铝立,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为功非。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示甫粮父,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址垦,以此审查购买专属市场车型的买家官,并且对现金付款设置障碍钡。   除了堵截平行进口车市场的源头缝弗弊,汽车厂商还在排量上下功夫定廓,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息籍颧。这样一来僧挽瘦,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万卿。   ▌售后体系弦疾、监管流程亟待完善   此外踩壕,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑榷亭哨,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决拳。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例浩玛,这款车主要来自于中东彤、北美船壬、加拿大和墨西哥地区朗蒂。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元狼盾。而带有M配件的墨西哥羞、加拿大版本价格更是高达90万元以上空。反观宝马配置挫、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版煤仍,指导价为95.8万元弯偷戎,终端价格大约在86.8万元左右十的擂。相较而言逛胺盒,尺寸更大考寒喜、调校更出色的国外版具有一定的价格优势现。   不过有一点值得注意才,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养徽泡购。但是质保是需要额外购买的市踢付。如果单单购买地盘惶慑、发动机懦斧、变速箱“三大件”的质保董督,价格为7,500元(3年/6万公里)琉,如果是整车质保吮庐,价格为15,000元(3年/6万公里)稻酶颧。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势鬼斜擦。   专家提醒窖拴邓,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度倦俗螺,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段褪,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑钨徐,政策体系及监管流程也亟待完善内撤。无疑函,从起步到成熟需要一个过程午凶仿,而这一切都需要时间来磨合憋巍拴、完善既肋。   当然侩拈,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了某汝诗,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务纳扣伺,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蔼疆。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用揉。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局尾,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强廉擒。”姜建清进一步透露丹烦缔。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业妥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示舶箔釜,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异俄瞬壁,在车型上不会有太大矛盾暑痕厕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现苛拘缉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车酚得,也囊括了林肯MKT帮鲁镁、奔驰GL500筋许、丰田塞纳等并不在国内销售的车型艇瑞。   业内人士表示阿旱,对于类似于上海永达汽车集团有限公司凭、上海百联汽车贸易有限公司盎耸靠、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说曙特妒,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分随,是在和厂商凉溺靶、经销商进行谈判时的一个重要筹码尾嘛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制恍榔橇。   但是不可否认的是叼贪劳,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比丝,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势恕,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商骚付?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言寞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鞠,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台维剿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响倾腻。平行进口车副会长姜建清甚至预测峨溃:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上踞爬杰。”也就是说伙芦,洗牌在所难免科硼。   对于平行进口车市场接下来的发展惧,张志勇认为粒,适应相关机构的介入漂昆垂、铺设渠道等都需要花费大量的时间箔,一个市场的成熟不是一蹴而就的腔就璃,而是需要等待饱。   而姜建清的观点是坊穿:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年碗。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景碎侣浪,“市场是有的沥,如何创新是平行进口商面临的课题飘粹。”   版权声明图酥疚:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件棚,禁止任何形式的转载或改编磋闷,如有任何侵权行为纱耽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编亭狮:杨杰" "   现如今秋毙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情酸毫,不管是豪车懂耪咸、跑车还是SUV又或者是MPV棠肪措,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型剿叔搬。除了经济实惠之外拭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事谦菏驼,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事围匆洽?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋危青柬。    PS冲俗潞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车旅,是经过鉴定之后无火烧污、泡水茧家踌、重大事故吭火,且外观完成无需喷漆的二手车排尾。   一垃强哥、换油    1啡誊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油先安灭,主要作用是对发动机起到润滑减磨姑广情、辅助冷却降温猛、密封防漏辅叹冠、防锈防蚀短、减震缓冲等作用缝。发动机是汽车的心脏郡焕眯,许多金属部件之间相互摩擦运动抨官钠,这些部件运动速度快蓉卯、环境差皋,工作温度可达400°C至600°C箔搜。在这样恶劣的工况下面摹羞插,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蔽,延长使用寿命伺绩骸。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔狮乃,以确保油路通畅贪,不被杂质阻塞铂磋释。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)撮铃。合成油中又分为扫澈:全合成及半合成缺豌亢。全合成机油是最高等级的断硷。车友们在选择机油种类时抄目,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择废菱。    2揩廊沪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质老,使用在采用液压制动系统的车辆中查兼察。是制动系统制动不可缺少的部分诉察,而在制动系统之中椒赎社,它是作为一个力传递的介质弧推芯,因为液体是不能被压缩的贯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中抬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效蚊泥,会对我们的安全带来隐患氓河。    3蚀冯脓、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品绞迹芒,起到润滑延长传动装置寿命的作用己,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果侯弗,在严苛操作条件下减少油品损失幢夹崩。根据变速箱结构的不同卧借,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油吮抱。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求巳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蓟传,其扭矩麓熟瘫、重量坊懦、转速控慈判、结构等都会不同汤,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油具委成。而不同的变速箱油素程檄,正是影响换挡品质的原因之一寿。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油瓮失烦,特别是打算卖掉的车衔封,所以二手车的变速箱油应该及早更换偷琼。   二浑橙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花洁筛逃,以点燃可燃混合气体的部件藏甫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量技瞳虏。尤其是中心电极达到更高的温度时米呈畅,被酸化消耗掉肺窃懈。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的楼,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下曙,可以先拆出火花塞进行检查尖散,看是否需要更换遍惶。   三垮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分涕稳,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进浩困碑、排气时间的准确幢辨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形浅邸,传动精确弹睬,自身变化量小而且易于补偿茂醋寐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短建,因此要定期更换皮带囤。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换肥炉剩。就算你车上备有正时皮带潘,一旦发生其断裂荒邯,自己也无法更换夸。因此港揪其,当总行驶路程到达8万时盎,建议考虑更换之藕曹。正时皮带在水箱风扇的后面库辅。    随着汽车制造工艺的不断进步嚼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代离歪,与传统的皮带驱动相比恐,链条驱动方式的传动可靠拌剐萄、耐久性好并且还可节省空间氛点,并且终身免维护猴驼,这就使其与发动机同寿命落,不但安全廉浇删、可靠性得到了一定提升斗,还将引擎的使用巾棉肥、维护成本降低了不少牵,可谓一举两得使炭身。   四寞、查看蓄电池    车辆的电瓶层吝,又称为蓄电池摹涕拧,是一个将化学能转化成电能的设备鼻。它的作用是供给发动机用电降会肠,当车辆准备发动时龟副滔,蓄电池会放电给起动机提供电力鲤袍,并由起动机带动飞轮姬、曲轴转动楷壕歼,从而发动车辆具讽。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类成霓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池快。    买回二手车之后弧敦收,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态帛。在启动引擎的时候搂,如发现声音转弱或是灯光昏暗太稼,基本可以断定电池需要更换翔删层。事实上栖篡灰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了斑,所以更换一个也是非常必要的涟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右痞撩,与铅酸蓄电池相当慑。   五孺扰烫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车谷纤虐,防止吸入对身体有害的污染物群。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置博薯。活塞式机械(内燃机比星屠、往复压缩机等)工作时缝适很,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损入,所以必须装有空气滤清器膜彭继。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短汤。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器超控玲,会使发动机进气不足涩,使燃油燃烧不完全帽赣妻,导致发动机工作不稳定瑟,动力下降趴、耗油量增加的现象发生玩堤。    一般停放较旧的二手车凯骇,空气滤清器很久都没有更换场,建议查看实际情况之后酌情予以更换涎径。   六卷藉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内似洪临,进行车内除味消毒必不可少的程序零撬。除了常见的清洗除尘界,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外精炕。细节上注意车身内部韩,包括座椅咸伯,车体面板斯讹璃,玻璃等切不可忘记汰弊阀,擦拭完毕需摇起车窗事锌,让汽车通风一段时间随揣洁,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品采偷,增加除臭效果反嘛。   小结撬叫:    对于二手车的整备是一门细致活儿蛋。建议车主勤观察喉、勤保养硼,车子嘛“三分修澈燃,七分养弦,好好对待爱车仕,爱车也会好好的对待你闯愁苹。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车沃,欢迎扫描优艾卡二维码茎掀炭,如有汽车问题需要咨询擦,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您惕。 责编瓶袱劲:杨杰" "  近日睬擎碾,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵虚草孪,新能源汽车产业链骗补将受到严查鼻,并且随着新能源汽车补贴的爬坡纫手激,未来补贴越来越少券熟,甚至将取消补贴房,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展筐徐?让新能源汽车开倒车呢挺颇标? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计祭伺,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆不,同比增长3.3倍;累计销售331092辆弗檀蹲,同比增长3.4倍芦歉。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆狸溯俄,同比分别增长4.2倍和4.5倍玲描。   截至2015年底腑旦,我国新能源汽车累计产销近50万辆逝。数字庞大的背后祭宋厂,甚至可能有假涸杀,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高邦聚。即使新能源汽车销量有那么高林汹,但是国内的新能源汽车也是品质较低蹬,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型话。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看戎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200词咯喀、E150EV替菏卯、力帆620EV女浑羌、长安逸动EV迁、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车富缴。   可见拢昏罗,中国的电动新能源车依然以低端车型为主涟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低兼,而同级的传统能源汽车却便宜了很多旦褂。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看教棵涤,补贴后的价格为14.99万元川耗,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元享,即使补贴后的价格堕凡,相对传统能源汽车依然贵了惭换哪。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下缅,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车肩乔潞,因为目前的油价维持相对较低的情况下成宋铝,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车谎恐,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外挽宦。   此外端舶枚,从纯电动车的续航里程来看拐,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外行,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里嘛,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20叔、北汽EV160习蝎、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里圣巷。   未来截鼻烘,随着补贴政策的退坡供衔喷,在2016年的补贴则是厢瞎姜,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h叮。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万窗纫烈。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少扒娃抛,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱匪卑杀。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便粳,续航里程不长等不足懈,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后垃,续航里程还会进一步减弱馁。   更重要的是掳,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主麻,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间囤,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间屑,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高凑泡川,两者的循环寿命相当咳。   如今诫呜,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录霖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池铣衫,该电池重量更轻采睡,续航里程更长葱靡漠,但是耐高温能力差碗新,安全性相对较差一些喜惭奉。   随着补贴的减少率段懦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴腿苍凯,迫使厂家采用续航里程更长的电池脖讥,而三元锂电池可能成为首牙取,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧题写,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况顽孝泉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级并,目前各大传统能源汽车生产电动汽车乒锣,根本目的是为了补贴而不是卖车华持八。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪革,2015年上半年的净利润4.66亿元膏,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元康虚,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%县。   据统计杀扔,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元苇线堆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元入,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元非谎。此外荒,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入拜鞭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级赴戒?恐怕很难俄,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车北撕慰,除了腾势电动汽车松熊钨,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成呵刷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上对乐氢,如果政府的补贴很快取消触,这些车型在市场上将缺乏竞争力蒜两。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力怠健,不仅是给车企补贴铃坤,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴井孰,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消腐降,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争扩嫉篱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大县屏,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱娥款。   其实蝗旦汐,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉水酗触、还容易滋生腐败逼,与其直接补贴给汽车企业邻,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法受。在美国惰,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分米。政府不需要出钱却,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金牵夯特,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车赤。在德国和法国提高补贴的门槛讼烙,提高续驶里程数标准凛赐埠,从而推动真正的电池技术研发拐单膏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴宿让锑,补贴在用户端怪深,以提高此类汽车的销量琶蝗,刺激车企转型牧。   新能源汽车骗补一事桐,政府应该考虑补贴的办法改进屋爸,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴茎霸。随着2020年以后补贴政策将退出鼎灌梗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长棵、充电设备还是不够方便等岛,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业矩瞳钮,将被淘汰和洗牌扣暗。 责编寺菲:杨杰" "   现如今擞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情飞葡究,不管是豪车庭疚、跑车还是SUV又或者是MPV獭荣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型颁才担。除了经济实惠之外囤登,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蕊恭粗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋伐竿颁。    PS泞边:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车耪,是经过鉴定之后无火烧氖、泡水皮捻、重大事故兼,且外观完成无需喷漆的二手车俏。   一芳掳、换油    1茎魄其、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油混,主要作用是对发动机起到润滑减磨思扮将、辅助冷却降温班脾梅、密封防漏掠雀涟、防锈防蚀篙四、减震缓冲等作用薪腐。发动机是汽车的心脏滴,许多金属部件之间相互摩擦运动急,这些部件运动速度快苛动、环境差割,工作温度可达400°C至600°C坪憾吼。在这样恶劣的工况下面镰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损抠醋踌,延长使用寿命尝扔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔柑品,以确保油路通畅其腑,不被杂质阻塞脯票。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)崩拇。合成油中又分为附瓤:全合成及半合成蔡具。全合成机油是最高等级的弘喉腑。车友们在选择机油种类时鹊哥,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择榔羌殴。    2厦凯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质司,使用在采用液压制动系统的车辆中赎。是制动系统制动不可缺少的部分是,而在制动系统之中暮,它是作为一个力传递的介质枯,因为液体是不能被压缩的栋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中脖佩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效镰磐署,会对我们的安全带来隐患凄。    3梨腔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品褂,起到润滑延长传动装置寿命的作用性捂槐,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果趣刹头,在严苛操作条件下减少油品损失疵归醛。根据变速箱结构的不同蛇,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炮玛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求论,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型骂扳,其扭矩退、重量枪挺卤、转速喊、结构等都会不同卞,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油礁漏。而不同的变速箱油保涛帘,正是影响换挡品质的原因之一丘。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油坷摊,特别是打算卖掉的车点盾,所以二手车的变速箱油应该及早更换赤。   二入恢、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花隋,以点燃可燃混合气体的部件蹋。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量盲昆昧。尤其是中心电极达到更高的温度时坊,被酸化消耗掉咎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的夯德,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下卫梧脚,可以先拆出火花塞进行检查坊千狡,看是否需要更换邦徘。   三奥春、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分雷骚捆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蹈、排气时间的准确渭嵌。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音锌稹,传动精确汐焊赫,自身变化量小而且易于补偿卡。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瓷囱,因此要定期更换皮带褥绅帝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换莲汹其。就算你车上备有正时皮带阮,一旦发生其断裂熊叛辑,自己也无法更换陇档。因此桂瞳苍,当总行驶路程到达8万时愧痢募,建议考虑更换之蓟。正时皮带在水箱风扇的后面嘎。    随着汽车制造工艺的不断进步插涧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代杰糖妹,与传统的皮带驱动相比备伙,链条驱动方式的传动可靠赣律抒、耐久性好并且还可节省空间猫卉,并且终身免维护沪,这就使其与发动机同寿命镜沃奴,不但安全抡覆、可靠性得到了一定提升算,还将引擎的使用孝、维护成本降低了不少颁冷,可谓一举两得借狭扒。   四炊掸、查看蓄电池    车辆的电瓶融殊,又称为蓄电池凭,是一个将化学能转化成电能的设备朽氓。它的作用是供给发动机用电零,当车辆准备发动时涩瓜,蓄电池会放电给起动机提供电力侥扒,并由起动机带动飞轮鲸、曲轴转动布蚀,从而发动车辆肝哆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类攘和。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池巨态。    买回二手车之后倍,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态碉蚂魄。在启动引擎的时候良程,如发现声音转弱或是灯光昏暗跋,基本可以断定电池需要更换火捕。事实上匆捌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了刨,所以更换一个也是非常必要的娄块。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右鳖阀仓,与铅酸蓄电池相当奇。   五煎佃、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车栋疟骂,防止吸入对身体有害的污染物虾翰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置馈。活塞式机械(内燃机尺、往复压缩机等)工作时熊玲惯,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损喀娥,所以必须装有空气滤清器凄挎。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短套化困。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器沟,会使发动机进气不足吼空磺,使燃油燃烧不完全坦,导致发动机工作不稳定螺俺,动力下降富晶磨、耗油量增加的现象发生氦。    一般停放较旧的二手车酗董,空气滤清器很久都没有更换江,建议查看实际情况之后酌情予以更换报。   六胎凸抱、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内摆差,进行车内除味消毒必不可少的程序喇。除了常见的清洗除尘漓借爱,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外盘。细节上注意车身内部舱官炒,包括座椅惫,车体面板诬细,玻璃等切不可忘记妈骇唯,擦拭完毕需摇起车窗坝苹毁,让汽车通风一段时间肝藕,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品嚷虎济,增加除臭效果路。   小结去磊:    对于二手车的整备是一门细致活儿情趣。建议车主勤观察贪苟锻、勤保养古琶,车子嘛“三分修奈,七分养绥欧,好好对待爱车碉歪,爱车也会好好的对待你脱吹醒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车龟冀,欢迎扫描优艾卡二维码郎,如有汽车问题需要咨询飞前侥,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您池焊刑。 责编糜娥标:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患聊,在2015年召回超过253万辆车础十凛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回公滇幻。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总汾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回徐拉麓,据统计此次共有700多万辆车受到影响瑞禾,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆沧腻温。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表啡伦畅:网通社 Internet Info Agency   预警玛蓝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警闲鄙搏:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表甸:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题鸡腊,燃油箱填料管涂层存在缺陷稼长,导致燃油泄漏最终起火叙。从而造成进一步对乘客的伤害天跺,存在安全隐患交尽烧。   预警嚼靶孙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警炮嘛骗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表魏袜陷:网通社 Internet Info Agency   据了解票,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障访锣。发动机扩温抛、底盘割、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分割愤豆,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用俯烷诺,例如电子燃油喷射系统挽市锰、制动防抱死控制解淑、防滑控制何息硅、牵引力控制恼、电子控制悬架钡揽翘、电子控制自动变速器鹅突、电子动力转向等撼捷雷,若电子控制系统存在故障让,可导致汽车失控蔬。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表霖藏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题挫嫂掏,制动踏板主螺母随着时间的推移寄示,会造成螺母松动的危险交,这将导致汽车失去制动作用圃队,造成刹车失灵寇惜撵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施贰疙蜕,使问题得到解决畏贾。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表存:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题敞办媚,特别是在持续炎热和潮湿的条件下唾,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷纤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂诵。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员款,进一步导致对乘客的伤害涪敲丘,存在安全隐患缺纠避。根据newsmax报道的信息舒,目前至少10人死亡充,其中包括九名在美国痘。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表苍骑隘:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题叉沙,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷拈,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂被。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员燃,进一步导致对乘客的伤害瞳香度,存在安全隐患拖吭绩。目前已经在全球造成了10人死亡畏,在美国造成超过100人受伤卞吧蔫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签采:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编缉:杨杰" "  1月17日硕苔副,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放屁岗。此届盛典共有主流媒体人访杜、汽车厂商栏衡、公关行业近500余位嘉宾齐聚现称乜洹,共同狂欢侣攻。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻蒋。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起矾,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛阂瞳,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛炮。作为中国顶级足球联赛赞助商藏,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛膝。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟衰童团,再次挥洒汗水团,为争夺冠军全力以赴汇喉。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办醋舵,长安福特冠名赞助把。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐亨,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座桶磷筋,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军杯斥料。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓虚司纳:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得扁花倡,助攻王由动力中国齐宇获得顽拉离,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得门取湾。   倍耐力冠名精英球队珊荡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际歌铰。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沁,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演群,博得了场下阵阵掌声喝彩先赂尚。与此同时凸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队镶忿嫁,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事脾氢。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求喇,在2014年度颁奖盛典中伦,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺境。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动舜寺定,点燃了现场的高潮场俄希。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real旁褂铺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心寇、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺啊败廖。   众多演艺嘉宾的、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台耪陵惟。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟随疟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众袖怜。中国内地创作型歌手荒聘、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场碎。时尚座驾乐队钉、快车道FM乐队到黔、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众熊彪。   至此赤席,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕衰韶。自2011年起拓,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”辩颁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鄙尉,五年的联赛时光迸窍誓,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起街华涧,以球会友湍讹,提升了球技嫉,锻炼了身体隙宝,也收获了更多运动的快乐废荤歌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织喀庙肖。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕谦腿,敬请期待脸密喉。 责编腔投逞:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”剧。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告献模剔,从2016年1月1日起猫慨然,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求但捅、放宽平行进口汽车数量限制毋怜、简化工厂检查要求等三大举措陀焊脑,以便促进汽车平行进口贸易发展颧扛。   公告称锭牡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业水莲假,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坊朴,CCC认证申请时毯拨骋,可放宽提供原厂授权文件的相关要求孝。在认证过程中巩晶,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”灵、召回能力和体系的检查工作水滩。   出于保护知识产权和市场份额需要购,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证评图纶,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度算,又必须获得原厂授权才能拿到认证桃。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权糖,简化了程序窜隶苦,大大节省企业成本酣卢。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示踏酥拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》逢洽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苯臀,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下懒涧,可取消非量产车认证模式数量要求僻。另外俏看杏,《公告》提到逼暇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所不厩,并可视情况对其进行3C认证工厂检查勺杆贾。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出铰,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望立粉哩。“目前全世界汽车品牌近500个悼瞳狠,进入中国市场的仅40多个筐兔,而通过平行渠道进口的量相对较少辆铅。其很大原因和此前的政策环境有关兰舰廖。现政一旦实施踩骡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展位面。” 某平行进口车企管理人士表示两。 责编蛾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车改惋拔,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元什。近日矾需,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案滩漠,将嫌疑人宗某抓获赎,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留貉缅。   宗某称亭脚,他很喜欢汽车枷,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店秤赊,去的次数多了陕艇醚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生诉另。   在一次聊天时撤董季,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车配,倒手后可以挣钱赖,只是他最近手头紧没周转资金你,机会丢了很可惜晤善。陈先生听完后很感兴趣想蚕,详细询问漓穗,宗某就从政策坚妨埂、需要办的手续等详细说给陈先生听丢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍昂莎,当陈先生问宗某是什么型号的车时仕落即,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的刨。”陈先生听宗某说得“头头是道”肮攻嘲,便信以为真想,答应一起合作思傅。之后肮靡极,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元力鸡涸。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份温辫卧,这之后宗某就失踪了仆略,再也不来陈先生的店里垫啸,电话也不接磋汕。12月17日对,陈先生到丰台丰益派出所报了警丹。丰益派出所民警接报后立即着手调查驼曙,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获熔卉。   宗某被抓获后供认福,自己根本不认识什么“关系”咀骇皆,也没有什么罚没车和转地方车的事叼膝翟,完全是编出来骗人的偿惰。   办案民警介绍辆锣,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月昏览松,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某薄,按北京话讲脸层伐,两个人就是“假熟”分赴览。   昨天记者获悉卫串颓,目前费握,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汀浇。 责编酱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道措温,2016新年伊始硕,一批汽车行业新规正式实施惮滴兑,包括降低燃油限制标准勿、维修保养不必去4S店钒舜理、退车可退“车船税”等隘帝。新规意在进一步维护消费者权益抚奔,但不少商家却感到压力重重楼淀。业内人士认为日,新规或将遭遇落地难沏。   根据新发布的《车船税管理规程》搔灵,因质量原因车船被退回的钉华坞,纳税人可以申请退还税款朵乡颁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现擎缔蚊,这项新规已经开始执行殴烙隙,某4s店总经理蒋晓东告诉记者勺,车船税费用大多数是2.0以下车型类,折合一年300多块钱扳腾茸,对4s店影响不大睬龄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重宪。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出舶,车主有权自主选择维修经营者毛两馅,不必去4s店我皮蟹,这让原本就不景气土情、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”楷蔡。   另外娩,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施稀释旗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里欣楼录,到2020年将降到5.0升/百公里诧。   而目前来看奋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰京伺,搜车网运营总监于强认为纳,无论是排放还是清洁能源技术脑沥派,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少型苗。   于强同时认为惧订,区域性差异秀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键逼磨。因为全国范围国4排放返挥,但一些偏远地区国3排放也可以流通零裙还,执行过程中肯定会出现执行不严格扑赤哨,所以躬裴额,好的政策是否能真正落地蔑,一定要明确监管以及管理处罚标准坚惶具。 责编煽起逃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全爱道,正成为各大车企的研发的重要内容董,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示仇对涕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司灭,我们正在业务的方方面面进行创新钞筷。截止2015年底跺旗,福特汽车共提交专利申请近6000份侩,创下单年申请数量新纪录充善。网通社发现梧,这些专利中泥,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及铜,其中有7项颇有意思的“黑科技”睹抒菩。这种技术或许才处于概念阶段玖案裸,但为福特汽车未来发展指明方向阂。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面褂泛,福特汽车已经拥有多项专利锣酗虱,其中包括去年申报的一套新型座椅股。这套座椅可以实现前排向后旋转汇,使前排乘客与后排乘客面对面相坐井。除此之外式郊,这套座椅还可折叠腔,折叠后乘客可以坐得更为舒服幢。据福特汽车规划括笔,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上寂。   除了对座椅进行创新摔竣,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫嗣。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手辉,此时方向盘就变得可有可无屡琼加。为此腊户,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能洽橡柒,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方忿惕,由此为前排乘客提供更大的内部空间旱魔闺。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全疮茨木,汽车安全技术也是厂商研发的重点琴胺。在夜间行驶灯光技术的研发方面拜萎克,福特在激光大灯策谐、LED大灯罐闻惰、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫喂棱湘,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”酷。当在夜间酥崩崔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上裴怕,照亮汽车周边的路面衡漓撑,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险继目。   近日另麻插,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”拾辣,这项技术车途±椋好后速舰,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起裂号,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线甫扑估,连接至独轮车机械装置中且霞孤,即可实现单个汽车轮胎的行驶段渭。   除对于自动驾驶裴挫、安全等技术的研发外泞婆,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止娘。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利庆娜涵,新的11速变速箱将拥有不同配置婪腔渡,分别匹配不同的齿轮嘲护、离合器和制动系统愁。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速蜗,Jeep自由光就搭载这了台变速箱绞惕尝,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱抛。虽然福特11速变速箱更为领先钒广熟,但尚处于概念当中奉,何时能推出并进行量产姬喊拈,并未有具体期限桐。   健康技术   在 福特众多专利储备中陡猫权,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果京和。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器姆类,输入司机的基本信息后肛脐逛,在WIFI网络连接状 态中乘泰骏,系统可以随时监测司机的状态检、身体健康程度完。并且可以在紧急情况下稗湿,及时通知相关医护人员实施救援盟等。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息含努抹,功能比较有限霓嘛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签揩委:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编市膜伴:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前犯烩燃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试笑嘉,结论是效果并不明显劲晚。那么除了打吊瓶外袍葛揪,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了褐垃。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀可绩,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”论臼,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么迸多?这次我们就来实际测试一下刑晶泰。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中冗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)蓖壬黎,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果腥,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔硷。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品当使?   答航哼滔: G17作为厂家配套添加剂侮,其定义属于养护型添加剂叙,为了突出清洗效果匙酥,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品试瞬监。   ☆ 清洁积碳添加剂种类肥:   答煽: 目前伤纷,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)反葱、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)素卑。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么娩?   答功逻: 据悉坑坡,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 痊绘,它是一种高分子材料淀,耐高温澜戈、不易挥发菜,且对积碳有很强力的清洁作用晒。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP匣谦、红线Si-1等抚庇戈。   ● 试验过程味狠物:    本次我们将用内窥镜笆可惩,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照马泥。在加入添加剂后糯,加满汽油睫。并在1天时间内祟鹊,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)俱省幌。在回到北京后嫉缚,再次用内窥镜观察墙酥安、拍照并对比清理积碳效果似。   ● 体验车辆袭:    为了保证实验的严谨性疼,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆抢短掀,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁扣箔加。其中律峦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术奶,迈腾和雅阁为缸内直喷技术递辱蛇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠幂方: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后事洼龟,结果和我们预想的有些不一样抹。11万公里的皇冠积碳非常严重喀亢店,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少崇。究其原因后我们得知鄙篙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进柑诲,而皇冠车主则比较温柔煽末。同时丧犬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目社烫岸。    需要说明的是然,三车车主均表示在车辆清洗之前来,正常使用中一切正常秤,油耗也都处在合理范围内狭。尤其是皇冠车主表示皋哄,虽然车内积碳严重嗣,但并没有在车辆行驶中有任何感受赔温。当然同禄肆,积碳的产生是一个循序渐进的过程侮慌零,和温水煮青蛙的道理相同哩酣穷。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时犊胶,因为京承高速限速100km/h镜吐,所以我们一直保持100km/h匀速行驶浦昏拼,全程没有拉高转速盒阂课。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上岭,喷油时犁额拢,燃油顺着进气道通过气门进入气缸镶坝,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门侩距簧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蕊,一半多的区域已经露出了金属颜色护。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因翟豌枢,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状痘茫傻。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显负班我,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色库。可以看出赴处,迈腾的活塞顶上非常湿润缉冒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性星摔。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层募,所以清洗积碳前照片感觉很干净皮淬,但仔细观察可以发现里,表面发乌狭穷,还是有一些积碳的存在棉车。经过清洗后屠,活塞顶明显变得光亮许多乱练。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室唯阜,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润虑形疟,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)谩怪。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面外,因为聚醚胺耐高温的特性物秀臂,不易挥发轰捶关,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳绍朴。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁贾尖、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后蔼,我们特意询问了三车的车主村兼,他们的反馈竟然很一致钉险现,就是在主观上无任何明显变化非妓。 油耗方面臼萝,因为每次行驶路况不同式藐飞,所以也可忽略懂琉。   ● 疑问解读狭毒垄:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升慧噬?   答乓: 一般情况下潜,加入添加剂以后需要一个清洗油路恕付侗、气缸内部积碳的过程沫,所以在短期内油耗反而会有升高的情况损,不过您无需担心垮篮,第二箱油就会逐渐恢复正常水平唐洽。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁维取?   答下: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐领参、缓慢地溶解积碳藩另,而并非效果立竿见影娠汇拍,且不会大面积脱落剐,所以对缸壁并不会造成损伤透氯。   ☆ 多久加一次添加剂莱?   答誓: 对于清洁型产品来说痕没,商家建议5000-10000公里添加一次到寞搪,在这里我们认为匈酷坛,如车辆在使用过程中无任何异常佃镭,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可陷梁顷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么脐?   答坟: 不能麻。因为采用缸内直喷系统的发动机汞就细,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内黔矗硷,进气门得不到汽油的冲刷崇乱,所以无法靠添加剂清洁进气门棉赡硅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳阮?   答考: 通过与汽油混合后颓拜涵,首先清洗油路贫,非直喷发动机还将经过气门喉敢拒,直喷发动机将直接喷至燃烧室无筛。因为有很强的耐高温性迫痢潦,并不会轻易燃烧并挥发零嗣,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化赤片,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳水奖得,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题泻佳手。   ● 结论琼侩唯:    市面上的汽油添加剂品类繁多玻播,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)芳吉,清洁效果值得肯定镀,同时也不会对气缸产生副作用侍筋。在编辑看来栏俊,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药焊靛憋,建议大家养成定期添加的习惯悼。想起一句广告词“X酒虽好匆认凯,可不要贪杯喔”蔽,养护爱车的同时也要注意用量铝,无需频繁添加郝蚕胸,定期添加即可脱乓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题堤公史,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流退释。编辑博客链接 ←← 责编高:杨杰" "   全国   12月23日榔图感,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》绒拢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件供。2017年灌,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点蔬香厦。   编写|翟冰慧   得益于节能环保痰暑瞥、政府政策支持等优势尖恍铰,近年来新能源车数量大幅增长翱瘁荣。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素甜。昨天绞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》派袜。未来晴扳纱,充电桩少编、支付繁琐铆、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解骋耻。   《办法》规定葡半,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件偏。此外泡,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式墓,保证一卡通用冯。   根据最新规划漓滥,北京市明年计划新增5000根公用充电桩擎剂,争取实现公用充电设施突破1万根段。据了解坛,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络椭,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络暗薪。   对于如何实现5公里一个充电点定,北京市发改委相关负责人表示里量诺,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准绩话,例如 汀答,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”绷耙。对此石锚悸,他介绍到窗卉,百分之百指“建设或预留建设条件”胶释辆。如果一个社区内有500个停车位粱,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件趁。   北京市发改委表示夯破,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制厘,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营窟土串,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准媚。此外罢豌,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施塑灌,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金洞庙。   据统计豌,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆扭晴盯,其中新能源小客车超过1.6万辆饭烹霓。对于消费者较为关心的充电服务费问题传侈传,市发改委也做出表示仙判芥:充电服务费将按充电量收热弧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%飞。   另一方面淘豪,新能源车充电缴费方式也将进一步规范论脑。市发改委表示辛散,要求充电收费必须支持银联卡支付方式厦卑腺,确保一卡通用偶嫩卧。同时拐五,还将鼓励通过市政公交一卡通牟、电力卡煤暖鼓、ETC卡柯硼、移动支付等多种方便快捷的支付方式腑东。   值得关注的是害硼卸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款鹤阑侠,相关负责人表示蛙吗骚,春节后将逐步推行微信付款袜白。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费蕉,解决新能源车充电难表馁茧、缴费复杂的问题沙粹。   随着《办法》的发布摔纠,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系竞,解决新能源车主的后顾之忧挎犊袖,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拴。 责编隧:杨杰" "   全国   日前姆舷泰,发改委晒堂痪、住建部忙促饭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》佬,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施盾,由经营者依据价格法律法规和相关规定具点憾,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准汹筹酸。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高救,机动车保有量快速增长喀扁,停车设施总量不足诧环、资源配置效率不高等问题日益突显钩,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧莫团害,成为人们日常出行的“难题”省胳赫。   日前扳疵宠,发改委绞力、住建部祥耙儒、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》弟誊廓,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制羌,充分发挥价格杠杆作用详且轿,促进停车设施建设挖面茄,提高停车资源配置效率核玫煎,推动停车产业的优化升级贩雾。   《意见》指出毋,除各级人民政府财政性资金哼挥、城市建设投资(交通投资)公司投资以外唱捷,由社会资本全额投资新建的停车设施笺浓,由经营者依据价格法律法规和相关规定人携镐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准吮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式北赤。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施乡滥隧,要通过招标扣傅和、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者秆勒贯。   此外幕链,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化俊。规范政府定价行为病、加快推行差别化收费狠、严格落实明码标价规定脯、健全市场价格行为规则式德、严厉查处价格违法行为等溜帛。   事实上粉狼,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示囱识佳。   今年8月3日策时颅,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》病糠少,要求充分发挥价格杠杆的作用绊挡,完善停车收费政策围,逐步缩小政府定价范围物,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费秸殴搏,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式谰。   11月19日皆,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》桨,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价芥,停车价格不由物业公司定琴沛末,而是由业主共同决定恭隙棱。此外芍匈,未来小区啡、商场愁、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放遁金强,执行市场调节价霉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后储挪桐,昨日风享,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议讨弟。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示捶懊,从2016年1月1日起寂庐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外拷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定交褂熔,使得定价能够反映土地本身自有价值喜炼。   据了解钞,近年来锨肃,北京市政府在停车方面做了大量工作降,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车乌默、停车场等一系列措施;在治理方面辟按返,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个宠擞,取缔各种非法停车场524万个舷。   据统计冉凯,截至2014年底榷睡摩,北京全市共有停车位290万个洼,其中经营性停车位180万个抄罗汲,非经营性停车位110万个抗措。 责编冷:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报拉贪,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布萎胚,将于2016年1月1日起正式实施葛隶。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日稻祥,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》懊,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施诧冈抹,为消费品质提供安全保障梦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示夏搭,近年来眷,消费品安全问题日益受到社会广泛关注酮夏,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施劫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章勃隋,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务拐,增加了对汽车零部件生产者的义务臣,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化切垄,增加了向社会发布风险预警信息的内容腹,丰富了缺陷产品调查工作手段港慨。《实施办法》于明年正式实施后垫怂,将对加强汽车产品召回管理权、推动企业履行召回法定义务贿查、保护消费者人身和财产安全受附,发挥重要作用曙。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度褐哎集,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的殿降氢,应当立即停止生产附筐极、销售蛋箱口、进口位,由其生产者实施召回拱貌拜,并及时发布产品缺陷信息丧卷。对实施召回的缺陷汽车产品尘谎,生产者应当及时采取措施消除缺陷惊密筋。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担碌。   汽车召回数量创历史新高   同时享廓,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》杏裂陵。《通报》显示粉呵赶,截至12月18日宫裂,全国共有76家企业开展了226次召回活动搭梗,涉及缺陷汽车 554.85万辆谢。召回次数较去年同期增长29%谱楼浅,数量较去年同期增长17%茎俗,创历史最高阜谷。   其中练,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次阔,与去年同期相比增长170%匹儡,涉及缺陷汽车352.23万辆腥苹悸,较去年同期增长18%钡纽,占今年全部召回数量的64%弄粪。   据统计究曹呢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来够,11年来泊绰裴,我国已实施汽车召回1079次秒,共召回2533.85万辆的。从召回涉及的汽车总成来看录挂挺,发动机总成召回最多猫部,共召回270次间,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成肠,共召回134次匣凄快,涉及数量441.08万辆嗽。 ? 责编病:杨杰" "  随着经济的发展啼圣非,居民消费重点转向了大额的消费律。正是在这种消费趋势下擦颓良,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活冯,现在汽车已经成为家庭必备工具傻,提高了用户的需求礁响。在2015年的最后几天时间里篙滔,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总破拓权,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回波沃埠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明墓榛罚块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表彼违:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表赎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版侈渴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日伦熬踏,共涉及626辆魂齿。   据了解慌擦,本次召回范围内的MINI汽车采纶乃,因电动液压助力转向系统故障恃懊,容易导致腐蚀怜惜,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效呐辈。以上情况增加了车辆发生事故的风险某,存在安全隐患鹤。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表性:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息集褥诧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派弯俗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日猩迸吓,共涉及128辆板。据了解陌会,受影响车型均搭载手动变速箱蒲。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐乓癌痴,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中溉绞,可能松动肋,导致底盘有噪音或震动革。如果继续长时间行驶鼻舒闭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离困纫阶,导致车辆无法继续行驶尘,存在安全隐患歌。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编貌洁:杨杰" "  2015年12月27日韶篙,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港脯返看,首次出口至美国甩艾魔、加拿大和墨西哥在内的北美市场喷烤鼎。昂科威于去年10月国内上市岸菲拈,包括本次出口海外的车型瓷,均在上汽通用东岳基地生产苛钮。上汽通用总经理王永清表示贰赋:“昂科威迈出国门楞驰宪,不仅是产品自身强质自强的过硬实力膛拣闺,也凸显出东岳基地角、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华佛腾桅。”在昂科威出口北美之际昧,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地隋,接下来小编会以一组“数字”姆鲤,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地局射。   上海通用东岳基地税,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成焊单缸,由上汽集团蓉尼、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%槐憨冀、25%沤矢介、50%共同建成布光。现拥有冲压送达寿、车身赦、油漆温呸、总装四大整车生产工艺和铸造筒鹃痛、锻造褪、发动机堂鹊僻、变速箱等动力总成车间匈汉默。产品涵盖别克昂科威乌、昂科拉和雪佛兰创酷保旁、新爱唯欧逼、赛欧3辜、乐风RV6款车型悲,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec伴次、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等憋担。   东岳生产基地的整车年产能60万台眯,发动机年产能117万台脐访荆,变速箱年产能72万台捎鞍究。从2003年整车工厂建立以来盆,截至到今年8月已经累积生产突破350万台泵荚,而从2005年动力总成厂投产以来电茹兰,整体动力总成生产已经达到1000万台贬。   冲压车间——精益生产杀且伙,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式涕搂、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线此善串,承担160余种车身覆盖件的冲压生产翟,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平茅伞。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产科恢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺拐捌,贯彻了精益生产的理念晴,高效节能袒局钞。铝板前盖冲压工艺乔台卿:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3滦拈赌,相对于传统钢盖减重7.5千克哺穆浆,令车辆减重藐潘共、降低油耗巾府。前盖内板工艺——三序成型碉锨蹋、一次修边陛录镁:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺脸,零件修边采用一次修边工艺髓,浮动废料刀设计腾,无碎屑臣拴,使前盖外观更加光滑公磋、美观懂体,并提高了产品品质鹃粕犬。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念完,首次采用了高密度机器人离、GEO-pallet高速输送系统岁层盎、5+1车型的总拼Gate设计等谎狮,拥有各类机器人465台趁。在这里为,高柔性怖豢、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构堂冒川,将成员舱全方位立体包覆外。同时鼻攀浚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材懒武,车身高强度钢材比例达到75%躬,不仅实现车身轻量化刃侣庭,还拥有优秀的防腐性能同佳,提供“多10%”的安全性能拒涉。   车身车间通过采用大/小随行工装系统珊僳茸,进行地板分拼及总成檀泄分、白车身传输雷掸耗,具有柔性强库刚尾,传输速度快踌、精度高的优点刨蜡,并具备质量追溯功能靠揩,以保证生产效率和生产质量抹骏。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位羚,14台机器人同时进行焊接作业坊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接叭景,占用空间更邢省,工作效率更高采。目前睦苗,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂拼搭穷、沈阳北盛三期粗、武汉分公司等生产基地推广使用牌穗。   两大焊接工艺辩:车顶激光钎焊倡、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺吗,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合习春搅,使产品更加美观兜咳,同时增强密封性骋、提高焊接区域的强度很糠迁,进一步提升驾驶座舱的安全性封饱。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术镐磋问,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起狡潮,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来别。相比于传统外露的焊点胚孰,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下堕晌,令外表面平整无焊痕氖,而且最多可节约70%的能耗俄。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫赡虫骡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料妇,替代传统的车内固态沥青消音层拳,在提高车辆性能的同时谎轨,具有绿色环保畦、重量轻啪、隔音防震效果好等特点歼垛。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型逛仕草,这一新材料的适用涕欣杆,提高昂科威10%的隔音效果寡欺酱。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备岔,包括水性漆殿刚椭。较传统涂装工艺颁廷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上扯,更加绿色环保穗磊。同时泥,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准沦韭鞋,提供给车辆优秀的外观表现的同时戊措,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力耗霓,提高整车使用年限遂暗还。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆撬每、涂胶倘,和备胎机器人自动化安装备胎宏期抵。此外跺剑嘘,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统享畔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用上擒,它可以根据装配工艺选择合适的高度隶,实现了多平台柔性化生产昏惋炼。   总装工艺将完成整车全部零件的装配波,并进行100%质量检验魂顾。别克昂科威正是从这里驶下生产线煎汉,开始它畅行海内外市场的旅程净。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装变辛单,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板钦冠叹,在拼装过程中精确同步币,实现车身和底盘的精准定位和拼合臂疵提,从而确保底盘优秀的操控性能豁羔,提升客户的驾乘体验蔡。   在质量终检线澈钠埠,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车蕊观,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测池刃。在雨淋测试区内躺叙,360个喷嘴全方位密封测试颈,70秒内是,5吨水波钉填,70倍模拟自然界暴雨雨量岛歪,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内坑誊控,质检员控制方向盘纱纺,整车按照“8字型”路线行进憨,检测方向盘的指向性伞辨低,确保不存在异响闻唇勉。这些具有质检环节皖彤,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验脆划形。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蜂仑:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注嫌痞,在二级市场上掀起了一波又一波炒作姑伸。值得注意的是融嘛,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伙环热,丰田赶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车髓壤贫。丰田独、现代乓、本田逞疽力、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮跑藕,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商笆碌。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道澄斜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车逃穆,整体外观与e-tron相似茶烯攘,最大的区别在于动力方式的不同鄙匆觅,而参考e-tron的命名方式戒改剩,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron妓。   在氢燃料电池汽车领域腿旱妻,奥迪其实之前也有过不少尝试茸,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车鲍飞熊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机瞄倾,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电渺,来作为氢燃料的补充墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比底,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者滦掏详,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了不,比如现代氢燃料电池版Tucson粒驹鞭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity咀。当然睬薄危,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话良惨譬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决宦册。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段拔,解决了若干关键技术问题赐劫。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布灵高,在2020年底之前的市场导入初期埂蛙田,将无偿提供其独有的包括燃料电池组褐翘、高压储氢罐昆湿、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权璃税途,共计5680项侮,2015东京车展上赦吨交,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity到。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色惶扔榷、高效梆、适用性广的发电技术坛惕即。燃料电池与传统发电方式相比呐莫,不受卡诺循环限制茎,因此能量转换效率高捻,而且具备零排放呛、无污染守、噪声低等优点帮口橇,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案苯罕。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)哗白、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类革豌,可以广泛应用于交通运输誓吠、军事讨、航空等领域栋胖奋。   申万宏源证券表示辞思,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元屉,加上购买时的政府补贴呻,与纯电动车差距不大梳杯搬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右律,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平彭,而丰田店、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3次。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时龋踞狈,车辆的性能达到传统柴油客车的水平洼煽蛙,实现每天19h的运行和出勤率韭。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年丸前,达到内燃机汽车的同等水平款。   丰田侯烤、现代宏驰、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮侧。鉴于新能源汽车前景广阔兰恕,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能配评晌,市场容量有望达到千亿美元量级啥樊。A股市场中遣佳弘,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车橙盯,有望令该板块进一步获得资金关注嵌堆。建议积极关注这一主题带来的投资机会秦,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商纤惮屯。 责编持:杨杰" "  国家发展改革委21日称第,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策壳间邦。鼓励各地结合实际情况灿,推行不同区域恒采、不同位置砰耿、不同车型醛慧、不同时段停车服务差别收费娟。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠酞。   根据发展改革委殊攫、住房和城乡建设部奋戮络、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》谴盟滤,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制编锨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定史纪。 责编违蚂:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表撮狼宋。昨日幻,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》茅,显示宝马臼、奥迪陡岔饯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上涕唬。2015年韦,中国主要城市平均应酬指数为63.2前鲁岸,与2014年同期相比课,应酬指数整体下降了近5个百分点翻煞。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷草咯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析毫婆。报告显示娩凄散,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2揣,与2014年同期相比慑办集,应酬指数整体下降了近5个百分点级。   从城市分布来看朔,北京以83.2位居第一背,其次为上海建炊壳、沈阳赖泞、济南耽删、郑州乾橡、重庆可、深圳艇抢淳、天津充、西安备弊绣、广州分别列前十位纫零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看梆,全国各地应酬的平均花费为386元/次枫潜俯,其中北京地区平均应酬花费最高颁提,为660元/次痹。但值得一提的是维,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%加,今年下降至22%愤淘。   2015年蘑,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响副卷搅,我国主要城市应酬指数略有下降晤俱段,应酬的形式也从高档饭店魏吗哺、五星级酒店力吞、私人会所转向夜总会墓、中档餐厅等场所雷挨讽。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三圃抹蓝,而私人会所较去年同比下降7个百分点锻每,已连降三年勘。   谈及应酬原因咐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”钦措怪,其中近四成的应酬不是为了沟通感情呢发,竟然是为了要账霞呢眉、清款淘妹腹。   值得一提的是显时,在所有应酬人群中佬歉盎,宝马痹乐、奥迪茬捶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上汉。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群瘟旅渺。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标勾吹轻。 责编聚:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后狸短誊,昨日访,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议剃祈菊。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示号纺雹,明年元旦起险,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外哀绊,全市其余停车位的定价将在政府引导下溉,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定磋墟。   事实上肆,为盘活停车资源鲸,北京市曾于2011年发布相关指导文件涉,鼓励企事业单位停车场错时开放室。针对目前的执行情况够徘,相关负责人表示填,文件公布后髓,市政府办公区第一个打开大门楷,供周边居民共享挛慧乘,据统计氮捕败,北京市目前这样的车位有2万个左右答莲茬,下一步开放力度还将加强四诉峦。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》漏驮兢,首次放开民资投建停车沉亢取,并明确健全政府定价规则爬频胺,北京市停车位收费新标准也逐渐成型坊尖附。今年11月19日盒缴瞬,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》沁锯,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价票疲蚀,停车费价格也不是物业公司说了算奔哼,而是由业主共同决定乓。此外坪,未来小区及呻伤、商场豌娃激、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放饱杆,执行市场调节价蓖店。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍浚,自明年1月1日起丸既,除绿色占道和P+R以外界,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定哀,使得定价能够反映土地本身自有价值捶。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价畏秤,避免出现游离于正常范围外的价格匠冲,相关执法部门也将同时跟进差揩。   此外疆说技,针对北京市当前停车费价格过高的争论概噶,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示袭蛾,与同等级国际城市相比洗渴淘,北京市停车价格仍然较低糕,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右答版捻,而伦敦藏、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”票方。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示姬僳淮,根据调查结果食屯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%怯,白天大家出行标括、办公时各种各样的免费停车位依然很多巍酵,城六区的这一比例高达86%旅尖。(记者 肖玮 张畅) 责编埔旅楔:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称胎沟,车险业务规模稳步扩大巩廓太,基本面好转锑浇斡,企业减亏明显瓮。但与此同时劣厦,车险市场的体制机制问题仍然存在掏纺。车险市场中小公司市场地位低泛叫兑,影响力弱枚峨窝,车险市场两极分化严重滤鲤百,“寡头主导含涤、大中小共生”的市场格局凸显腑惠。此外敞刷全,随着产业整合趋势的出现库,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显窖萄屁。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)兼箱撅。数据显示侩纲涕,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币煽,下同)桐朴顺,同比增长16.84%铜,成为全球第二大车险市撑怼,仅次于美国坊间衅。    近年车险发展速度较快独,重要性进一步凸显斑。2014年丛渤,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元膳顽,同比增长11.24%谈侣释。从车险的保险深度和保险密度来看羌号。2011-2014年荣,车险保险深度分别为0.67%辱豪、0.70%鸥凰、0.75%和0.81%赶篡,车险保险密度分别为259.24元/人巳匡渴、297.33元/人眯疤、348.49元/人和403.27元/人哩。《报告》认为戳峨刷,随着业务规模稳步扩大劫,风险保障能力逐步增强突骸拓,理赔服务水平持续提升款,车险在分散交通事故风险复扛、提供经济损失补偿笺、维护道路交通安全蹋灰、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用氛甸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看去坟,2013年鸽午抄,车险利润下行丁,整体出现亏损缝偿,但2014年车险基本面好转巨朗檀,上半年承保业务扭亏为盈颅,虽至年底小幅亏损钱胶,但整体明显改善厘箱弗。2014年车险行业的综合成本率为100.24%涤掸,亏损11.57亿元姐怂砷,同比减亏17.75亿元俱都逛。   中小险企经营困难    但与此同时互剃替,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在等,中小车险整体经营压力仍然较大澜恃。    近年来仆氖,车险赔款支出增幅较大壳茅,且明显高于保费收入的增幅忙炽懒,简单赔付率逐年上升传弥。同时舌先聚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大撂,呈逐年上升趋势涡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下希,市场竞争激烈仑吠快,中小保险公司处境不容乐观南。    数据显示长北,2014年夸笑缝,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%弯刀粹,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3半土。从2014年经营情况来看奋茸构,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司性久貌,中小财险公司几乎全部亏损策退膜。    事实上私胺绩,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下躲。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家脓蛇。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司蹄,份额徘徊在13.5%左右翁珐憋。    在100亿元-500亿元礁拢,2014年有国寿财险苹懊鼻、中华财险静骏妇、大地保险谦、阳光产险培、彩屏财险五家兴绩芍,上述五家的市场份额总计为19.14%稻怕啦,不及平安产险一家的市场份额太僳。    “我国财产保险市场上蔷爬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主萎,但车险市场集中度一直偏高吩稳鹤,大型财险公司有明显竞争优势肺间俄,中小公司份额较低鼎版烧。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到楞唉,2013年围党,行业整体承保盈利26.43亿元瑰竞竟,但利润贡献主要来源于大型财险公司锯尼:“其中娜姜,人保财险兰柒矩、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元茂,绝大部分中小财险公司都承包亏损街平,仅有两成公司实现承保盈利铃。”    对此稼,华安财险相关负责人表示加,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外连戏,更要注重自身的差异化发展全姓,同时干喉广,中小险企在理赔网络锭氛揽、数据共享偿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘澜。   汽车系险企兴起    此外逞莽部,《报告》显示锑稀韧,车险市场竞争较为激烈港帽,尤其营销成本高企赶矫悲,车商渠道受到挤压帘。    据了解骸,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一导牧蹲。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成歪溉譬。而出于吸纳中长期优质资本副伟叔、完善产业链布局等考虑赦连巫,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲嗤四!,通过全资旗、控股妙集、参股等方式设立财险公司妙、保险代理公司量蕊,如众诚车险和鑫安车险卷啸。业内人士认为哼任卯,相比其他财险公司蒂店桐,汽车系财险公司凭借股东优势吾本,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势码舰,对其他财险公司的车险经营造成压力惺扭唐。    近年来车险市场规模不断扩大柑、车商代理渠道迅速增多博,但渠道发展并不成熟说沟,由此导致的业务管理混乱胆途、专业能力不足官弓唇、侵害消费者权益等违规问题时有发生册。    而与此同时铅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速惜崎径。门店模式再次为多家企业所采用详、纷纷创建试点础。    以华泰财险为例谭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店苍劳,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍溜读。到2015年底藕拴,华泰财险门店规模将达到3600家吴。据了解贩,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式戊,是国外较为成熟的渠道之一锭,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务脑钎购。门店以车险业务为主搓叙羡,业务占比高达98%-99%盖,定位为服务社区瘫蕾。以社区为单位稠钝,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询呢、查询姐胆坊、投保耪判溉、出单等服务滥蕾。    对于机动车保险社区门店的快速发展骆深等,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示喀,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道沙,社区门店是典型的例子妈核任。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索彻井繁。不过库繁媚,从目前来看甭,这一模式还处在前期战略投入 阶段撅馁,具体盈利模式还未明确菠且,发展前景值得期待但具体路径仍需探索鲜吭。 责编错骄:杨杰" "  “如果夜里温度太低达仿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜歼,影响视线不说舒,还不知道会不会冻坏车子韧假。”“秋冬天里勒,每次一碰车门把手就会触电速,这该怎么办欺辩柯?”近日浆,随着冬季的来临彼朵,有车一族提出这样的困惑驳耐。   冬季车辆该如何保养庭诺农?昨日光喝,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招葱烙极。   前不久颧撵堆,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈蝗藉,那么冬季如何预防静电虽惩?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招挛溉,秋冬季节车辆预防静电瞪,关键是平时要多洗车螺锨话,也可每月打一次蜡抠港,还可在车尾部装一条静电带浚插垛,这些措施都能很好地预防车辆静电舵狙讥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说居蹈剂,冬季气温低匡阿冉,冷启动前最好先热车兑森签,预热三四分钟后等水温正常鲸梨,或者启动十来秒再上路绞汗舶。刚启动上路的车辆讥糖耿,两三分钟内尽量不要急加速库淋燎,否则容易损坏发动机倡渤落。   “早上开车前最好按下喇叭搞纪瞬,以防车底的不速之客接。”马师傅提醒奶袱绢,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体稍删年,冬季夜晚寒冷仓,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒锻坛,因此启动汽车前鸣笛嘉戈,起到提前驱赶小动物的目的羚蓝。   冬季低温济骡,经常会导致电瓶“罢工”逢攀,无法启动车辆厘翟。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说娜掣,每到冬季马,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低率,如果电瓶表面黏附污油册赡匠,可能会造成车身抖动的状况逢凹红。电瓶一般使用2年后蜡淑,电力衰减加速痊,可能会影响车辆启动锤火。因此保邯须,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足夹醚。   “车主还应当关注防冻液苏醋。为使汽车在冬季低温下能继续使用稳,发动机冷却液都加入了一些防冻液角,为了在低温天气时如田,冷却系统不冻结入。在正常情况下唇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液冻肺阮。”古师傅补充说桐颧略。   此外踌,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆彪派靠,摩擦系数降低醚叹,因此在给轮胎加气时气压要适中疚畅布,气压过高容易爆胎蛾敌煽,过低也会缩短轮胎使用寿命市。同时乒阮,由于轮胎内外的磨损不同举,为保证安全冲,应定期给轮胎换位渤,清理胎纹内的杂物哺。   熊汉玲 责编掏烷咎:杨杰" "  专家建议怪炊:天气不太冷豆狙短,可开冷气除雾形锤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美钢,可要是开车时一切都朦胧了外省,那就不是美了痊虐际。金华的天气是越来越冷了枚请懒,尤其是大早上开车晌,一坐进驾驶室宛丰弧,挡风玻璃上全是雾气伴红泛,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事久蔑静。今天记者就来教大家几招去雾大法村蹿。   车子开出没几步飘禾舞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班韶沤拒。今年年初尽,她买了辆代步车凤锚稍。这几天掠密模,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着泄磕藕。   小杜每天上下班单程需要近半个小时汇拐瓤,有时候要是碰上堵车舍摄骑,就更久了浦跋答。   一般情况下潜窖篱,早上7点多一点贯咐惟,小杜就要出门了凭。   “每次我一坐上车玖,没开几步卷涕捞,挡风玻璃上就会起一大片雾茨耪,路都看不清饯刺煌。”听从朋友的建议祭,她打开冷空调硷摧呛,一会儿雾就没了壬,但过了几十秒脸芬渴,雾气又笼罩了前挡风玻璃上禄啥,牟铰怨。糊视线洗且司。   小杜考出驾照没多久烫唾丸,还是新手虎,根本不敢边开车边用布擦玻璃藤沽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多唉,雾气就更严重乱。”实在没办法的时候奖,小杜只好靠边停车妥坛碉,擦掉雾气再上路秘,“真担心什么时候会出事故鞍致印,冬天都不敢开车去上班了汀惠搞。”   作为开车菜鸟玫,她很想知道撅,有没有什么好办法梦祟抄,能一次性不让车玻璃起雾铺感。   除雾方法不少僵,专家教你几招   就此事贸累袭,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海聪围郴。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因玛:   1畅皖监、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)徐:在空气湿度一定时敝,如果车窗温度低于露点温度秽,就很容易在车窗的表面形成结露酗谩构,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象鹿薄匡。   2逛、车窗两侧有一定温差祁炽供:如果车窗两边的温度不一样即蠕,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压勒,水汽就会聚集到玻璃表面沁寞,以微小的水珠形式渗析出来瘸斯,形成我们常见的雾气蚊汗。   那怎么才能除雾呢醛梆热?周金海给大家传授了几招雾苫。   “在天气不太冷的情况下铆匡,开冷风除雾效果还可以氰烫幸,可快速减小内外温差戊授澜。”周金海介绍毕吩癌,但在雨天或雪天翘媒,湿度很高眠僳侍,车内外温差大熄哥,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的吾,“除非一路开着冷空调山鞠滴,但在冬季吹着冷风不好受觅虹,而关闭冷风后夺,雾气有可能再次出现煞素删。”   在他看来聘粮粮,如果是严寒天气赏缓豹,除雾还是用暖风好襄虾。   “车刚启动时舒,水温很低喊,经过一段时间空调才能吹出热风耐。等热风将车内的水分烘干徐赤,雾气就会消失窖荡。在开车过程中罢嫌讼,一直开着暖气壁刊,雾气就不会再爬上车窗溅。” 责编虚掀:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日裤吴富,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映仑理失:10月底姓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上餐心、地下停车呈ぁ,根据相关通知臂嫉,他每年缴纳2400元的停车费沉,但回家后常常没有地方停车腹酗沁。   12月16日性,记者来到上川嘉园小区男按诵。住户尹先生告诉记者簇,上川嘉园属于城中村改造项目阿,没有物业看,由上川村社区代为管理誊敞。今年4月苛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后顾话,开始规范小区停车莲锰。10月底乱订朴,社区贴出通知要收取车位费剔篱。“一个月200元的车位费石侗割,我已经交了恍微。”尹先生说道痉察鄙,但是每天晚上7时许回家时台,常常无处停车衡暮。此外刨商,这200元中还包括小区的卫生清洁费哼,却不见有人来清扫吮虚。   据了解宿,不少外来车辆进入小区时提,摁一声喇叭党涉雾,门卫就让其进入贩。虽然门口安放了停车取卡设备匪,但无法正常使用谩。记者在小区门口以及地下停车场发现蒙覆,两处设备上均贴有“停车场系统升级胳,原有卡片即将失效……”的字条庙。地下停车场一位正在擦车的住户说腔,他每个月交200元四,交完费后矛溃,也没见过有人来清扫啃纶嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后迹,记者来到上川村社区九泉僳,孙主任介绍说猜,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费彻,卫生也在搞踏小涂。由于停车系统打卡器损坏媒,承建方正在维修老疵,他们也是刚接触这些梅吹,没有经验热呢瓷,问题解决起来比较慢梦醇捎。一旦设备维修完毕胳,将会规范管理小区内停车栋,首先保证小区内住户停车伎技笑。至于外来车辆谢,将根据小区内的停车情况退,决定是否让其进院停车波。 责编抖芥坚:杨杰" "12月16日蜜,成都银丝街型,开新能源车的张女士在路边停车半小时傅弯舅,被收停车费10元送竿。 路边停车场的收费牌上辩喷,没有新能源车免费停放的提示迫处。   成都市交投集团昏溶:明年2月骸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴儒聊藕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现红,充电也不是件容易的事(本报15熟喘酱、16日曾报道)遁。除了买车苍丰赂、充电层,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”革行,却迟迟未能兑现芹铣角。   今年4月雷锯,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》鳞蜕,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费春到藩。然而法旱,政府意见长期未能落地摩故粳,这让许多车主等得心焦谷宝。成都市民王先生饶蹲,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次点捻忻,要求兑现免费停车的承诺官唤龚。   12月16日滤炮磺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉隘,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定答坎。明年2月德荤杉,成都的新能源车主们苫檀疼,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钱劳京。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月歼唉,成都市民王先生买了一辆新能源汽车龋,上下班代步使用逢痹坪。之所以选择新能源汽车奠底,除了经济实惠壳、环保方便外蛾芜鸿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策欣茂,其中一条就是“免费停车”氢煌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》棺森,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费剿帛喘。”王先生说如,这条规定曾让他十分欣喜洽涎,觉得捡了个大便宜两,“街边路面临时停车点胳,都是成都交投集团在管绷。交投公司是国有企业铺妥吐,那街边临停就应该对我们免费潞河版。”   买了车没多久咳驮刀,8月上旬赊蕊,王先生连续多次在路边临时停车点停车时捞馁灰,都被收费员要求付费农舱颅。“收费员说不清楚这个政策夹病奉,也没收到通知唱松携,没办法杰,我还是交了停车费烙。”王先生无奈地说薯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了剩嗜顽,王先生心里却接受不了围澈,“既然有相关政策念,这笔钱就不该收摹灯烫。”   一次夸搅沪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据储滤酮,拨通了成都市交投集团的热线电话去佰。“对方回复我说橙撂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’铂画,所以还是要收费嚼骋。”王先生追问毖禽,成都哪些停车场属于此范畴炭晨,对方工作人员说不太清楚割钒,“他们说自己只负责执行配嘉,费用都是上交财政姐,让我去找其他部门怒。”   成都市交管局李虽、成都市物价局辑屋、武侯区物价局……电话打了一圈楼环酚,投诉申请递交了6次然鲤,最终充,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴赫帅。   对这样的回答抹,王先生不满意也不愿放弃兜互刚。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉胁,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策搽溉卡。   无奈哪些场点可免费 谁来界定筏档?   事实上隆,和王先生一样较真的新能源车主并不少哨该。   16日藤宝急,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍溪,从今年6月起蟹伐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多泻瞬。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声焙虾,推动着相关单位做出改变辩哀赡。   记者了解到末侨曙,11月底背,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主鳖葛臀,开了一个小型的见面会靠,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事阑。在会上芳,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈茶乾蓬:“我们只是一个执行单位拨诲,什么停车场点属于免费范畴呸猾、哪些车辆类型可以免费跋柔镣,都不是我们能够决定的秋柬沫。”   除了停车场点属性难以界定外吾,哪些车属于新能源汽车的范畴骚丢电,也是一个问题裁昆牌。“新能源汽车的车牌和普通车一样隧,也没有专门的标识甫鹊。此外芭湍,我们的收费系统并未和交管局系统连接净胳肮,无法自动识别登记在册的新能源汽车廊论拍。”该负责人说充超妈。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后非笑尽,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施童随,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料冠节颓,审核通过后新河轨,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放胃。   12月16日上午课惜皮,成都交投集团的眭先生告诉记者限规,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蕉幕。“我们首先要修改收费规则泼乡,然后要开通信息审核渠道悍使。”眭先生说党,前期技术改造完成后甭滑涎,车主们将能通过微信公众号等平台熄,上传相关手续进行登记扩。出于对城市交通规划的考虑暮论使,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限随靛讨,被设定为每次2小时颊辛诵。   预计在2016年春节前宫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策膊步溅。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日瘫拭烦,成都市交管局发布通告兼绕蠕:自2015年10月1日起密俏,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制蒋睹谭,包括纯电动汽车垃、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车祷。但成都市交管局提醒吃褐,具体车型是否限行冈,要根据标准细则进行判断峭共,比如油电混合车辆如果无充电插孔仁力然,将不在此范围内瘦。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编虱苦:杨杰" "  12月14日坦提,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据评曹。截止12月11日24时坪,双11疯狂购车节最终成交35379辆储焕,交易总额超过52.76亿元对败愁,同比增长超过40%鞋莫膝。由于用户的提车热情高涨式节掸,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底耍,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车棘匪铝。   每年双11耻卫洁,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计策杉,双11当天错,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量驳、交易总额的汽车电商平台络肃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业观络。   今年双11旦,汽车之家率先提出大规模一口价车源绊赡康,力推汽车电商价格透明化渺隆岁。消费者看中满意的车型后材,根据网站上的价格可以直接到4S店提车籍冀磷,免去了再和经销商讨价还价的烦恼栋昧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素诵侥。”秦致表示桂稳,现阶段为了满足不同消费者的需求室勘,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在肖锚,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化阿齿,这也是汽车电商扩大市场的关键唱薄。   是否能够带动成交量胶廷草,是推动厂商诬颈芜、经销商合作的基础抗平。业内人士表示安倦手,前几年电商开始网上卖车时琅唇献,因为成交规模较懈薄,电商在与厂商谈判涝垒、设计支付方案时没有较大的话语权蜕默。如今负,汽车之家交易规模越来越大愤,将会吸引更多的厂商狙曙梁、经销商合作颅,合力推动汽车电商生态链的进一步完善板。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可级,都是汽车之家非常重要的合作伙伴皮醚浆,经销商更是电商用户与线下的重要连接泪萍特,秦致强调坟桨触,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪溪放吕,而是通过实践额,为消费者和整个产业链创造价值涛毯卜,汽车电商更多的是融合和共赢榔校适。   从2013年少数品牌尝试参加谋,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商灿眷颂,秦致表示庆财背,我们从主机厂和经销商层面了解到淮,现在大家对电商的方式都打开了心门掳杜,愿意主动尝试惩藤武。   在汽车电商融合模式的推进下峡, 2015年习寂风,双龙另偏、奇瑞舵菩、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作丧凳瞎,未来这一规模将有望继续扩大纲蚊骋。 责编幢匙:李芳" "   全国   2016年1月1日起淮,我国将对进出口关税进行部分调整淡蓬讣。高速电力机车牵引变流器快、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低蹄,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低黔。   编写|翟冰慧   12月9日粳,财政部宣布彼,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场位辣辖、两种资源捍垮,支持产业转型升级糠缕,推动对外贸易发展方式转变扁,促进经济持续健康发展商,经国务院关税税则委员会审议恼殴,并报国务院批准插,自2016年1月1日起筹,我国将对进出口关税进行部分调整钱亭。   财政部表示隶,为促进进出口稳定增长然窗,加强先进技术冀弛、产品和服务进口唬翻脊,增加有效供给童堆弟,推进国内自主创新和产业结构优化升级衬款簇,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备嫡串阿、关键零部件和能源原材料进口鬼瓜,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器纬惺骡、电视摄像机取像募峤橙裕块接、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成棵森褂、无铬鞣剂漓仑吃、牛羊油脂等商品的进口关税膏。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济部囊讲、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样酶嫩天,这主要取决于该国政治巨活、经济及产业政策等分方面因素艾郊动。   出口关税的调整教,多跟国内产业供需密切相关汾苏舵。其中努携妈,钢坯等原材料关税的降低林匣,传统燃油车制造成本相应也会降低卑盖寝,汽车售价降低端,消费者购车会有更多选择铰吹。高速电力机车牵引变流器伐蹈颧、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低哗麻僳,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低咖墙扩。   关税是进行宏观调控的重要杠杆司伪,是国家财政收入的重要来源什卞,是保护国内产业的有效手段挛惭湿。随着新能源车免摇号或成为常态谁,新能源车不受尾号限行措施的限制烹,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持嘲,加之2016年进出口关税即将再次调整陋恕钎,未来新能源车市场前景广阔牢。同时鹊蛙渺,关税调整后交喷,钢坯等原材料关税的降低筷斜,将会使传统燃油车制造成本相应降低孪泥棱,汽车售价降低类摹,可以预见捞舰,汽车市场的竞争也会越来越激烈惜凌魂。 责编痰:杨杰" "   全国   8日令瓶,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》嘿噬。规划提出赣,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记帘、通行政策居次、排放标准堑帅、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策汞刨吨。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮孝。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间杀,近日糠挪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展讼结泥。在京津冀协同发展顶层设计落地后萎鹅矫,作为一大突破口禾描,交通领域的一体化规划也已获批鸥。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》劣幸。   规划提出镣挤,重点建设京津冀区域城际铁路网桶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设膊寇化,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通荚烦情,统一京津冀地区机动车注册登记痞、通行政策贬难捌、排放标准韧磨、油品标准及监管等政策搜沪哨。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈嘲桅脓。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”时忌逢。未来,国家干线铁路聘、城际铁路笔昆绩、市郊铁路柿、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络圃蔡巍。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍歼哪,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力钝。   一是交通网络完善畅通澜禽犬,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市镭裳辩,高速公路覆盖所有县城门逢抢,形成京津石中心城区与新城疙类、卫星城之间的“1小时通勤圈”窜,京津保唐“1小时交通圈”撕班鼎,相邻城市间基本实现1.5小时通达嘉。   二是枢纽功能优化提升偏,建成北京姜、天津萄、石家庄五、唐山发、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽薪,新建或改扩建综合客运枢纽陆,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟吩躬祷。 三是运输服务一体便捷膳嘿,推动不同运输方式之间客运联程联运柯、主要城市之间实现交通“一卡通”侗提碑。   《规划》提出差茹晒,到2030年娠,京津冀地区将形成“安全怕吻、便捷你坤弗、高效毁、绿色躲袄醋、经济”的一体化综合交通运输体系鸽瘦躲。统一京津冀地区机动车注册登记吕、通行政策日葛、排放标准戈壕、油品标准及监管平距乱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碘碗旁。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示僳感猴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基赐樯啤,着眼于打造区域城镇发展主轴渭,适应和引导产业及城镇空间布局调整吧鞘匈,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变扦价。”   “四纵”即沿海通道狗第、京沪通道惨淌办、京九通道丢堆禾、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道踏本、京秦—京张通道俺、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道筐葡韦,有效连通环绕北京的承德坎懂惰、廊坊喷慕、固安挤、涿州痉始、张家口抽、崇礼凹甫逞、丰宁等节点城市题谱,缓解北京过境交通压力催。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统焙,据了解茧,随着规划的项目陆续落地锌,其拉动的投资至少以千亿计味。据业内专家测算揪,交通一体化6年预计投资1.5万亿元逛煞。 责编颓蓉莲:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车夯黎邻,你会想到什么墨?黄牛党肆虐底酞为,交易不透明腻八,存在大量事故车惊廊嫁,二手车检验缺乏第三方权威机构阿污,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻唉拴扑。 ?   对于北京的张女士而言活,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影篓醋。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车邢,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转哇嗅暖,期望能够尽早出手旧车怀。但当她到了二手车交易市呈础,却发现并不像想象的简单奶。而还进到二手车交易大厅颂,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路藤漂,他们随意打开机器盖诫洁模,看了看发动机盒钙韩,就信誓旦旦地对张女士说岭妥媒,“您的车肯定零部件换过卤晦,要到交易大厅肯定买不了多少钱连。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来瞥狙,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头四。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露股码湘,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”寸,他们或三五成群窝,或单打独斗疵栏,但基本的套路都是一样的贪,就是高价将车主带到一个店挠檄光,然后店主出面砍价糕悼,连吓带喊播,将价格杀得很低梗肋岸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着埂归,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏帛淬。”张女士的朋友劝其要三思而后定熔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外容,在市场选购到一辆质量可靠泵典缅、心仪的二手车同样是面临着一定的风险管。近日奶娘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商篓,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者邓弛涡,现在市场上存在了一定程度的事故车猎犬,“二手车的里程表都可以调姬,经销商也会将旧车进行“做新”拷剐,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来悉。在出售的时候首倡疽,中间商一般会进行隐瞒械叭巩,非专业人士很难看出来态漆链。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭票窝俊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展瓦。但按照国际惯例憾,随着保有量的持续攀升甲,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极反甜,在美国市澈肱恕,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量魂。但令人深思的是秦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”菱,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势春。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”绊赴费,众所周知起抨顿,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局寡、国家标准委发布贡筛轨。但它实施8个月来轿兔,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”浓显。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”狄确屡,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到翰懈歇,而且基于“有所为有所不为”的基本原则副劣,需要有既有别于政府监管机构司、又有别于市场主体经销商的角色出现瑞,在监管机构闲、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用绒,从而对于二手车乱象做到多管齐下帅长北,标本兼治吓。   另外一方面聘话情,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模盗才,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势即鲸,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蠢潦吮,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险此。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鹊韧媚,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆醛,相比上年同期增长3.36%脐倒,累计交易额4421.22亿元背。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测哩,虽然今年突破千万辆的难度增加抡撮,但明年的二手车市场将是峰值年角橇辟,并正式突破千万辆聊。“五六年前竭,为应对金融危 机杉沏窗,政府出台了3个汽车行业政策较擒,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税爸茶,汽车销量大涨必善惊,随着这一批车的置换周期临近卡瓤参,明年将会是置换期高峰蔼泄点。另外奈,按照十八届五中全会的相关政策墙,二手车将建立全国统一大市诚姨蕖,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理段、调整寿显。”   在多重因素的集体发酵下剐电,业内第三方的行业组织也应运而生侠济鲍,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用卷屉酚,凝聚共识梗,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来瓜毋。   近日炭澳迪,有人尝试给出上述“答案”峦。   11月29日媚,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办洁请淘,在这届论坛上惯,来自商务部丢陛仁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商欺、电商剿乏惹、金融及资本等各领域的代表共聚一堂陷迹,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战抖柏湃,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”仍。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长辅,但是发展还是相对滞后朽居狮,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象福,也有管理体制上的原因艰挤宛,目前二手车税收政策不配套纺段,地方政府违背国际通行做法芜藏北,实施的二手车限迁政策等秤,对二手车行业健康发展非常不利呜冉。市场交易单一化伴锻,市场诚信力不足龄斧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决曝,互联网等新技术的出现涪,也促使二手车经销商尽快适应搭公,加快转型升级的步伐牡。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长杆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存紊浆侥。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”检橇颁。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力葱伪庭,这项工作需要大量的数据支撑驮箩,非常的难赎歌傲,但是我觉得应该做坡,使我们的行业更加规范橡认弧,这也是必经之路捷。” 辛宁语重心长地表示涡露患。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时悔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想恋暗。   首先蕊脯我,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义郊拓。郭平提出士枪,二手车本身是一种流通商品苔墟胳,其合法性应依据《道路交通安全法》陛、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记乔协,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现阀轰,而不是限制二手车的流通遍论。   其次碧梳,需加快推动二手车诚信体系的建设陕,完善相关法律法规汰劣绩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开教。与此同时佛龋疆,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中胸,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益道。   最后结稍洛,郭平表示伺,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系菊桅拔,推出保证金“保障机制”门挞帝,实现投诉车辆保证金先行赔付缝摹身,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧连蛾。据郭平介绍磊梅竞,在商会的鼓励下被岭幂,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中藤。   郭平指出巧,一旦二手车市场所面临的限制戒、诚信规范体系的建立希保、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决呕船,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待刊剃辩。而如何加快解决二手车行业面临的问题甫被,推动行业良好健康的发展判,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题是。 版权作品揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权休按玩,严禁转载颓票烙,违者将被追究法律责任婆。 责编肠弗:沈楠" "  近日帛剂,北京迎来了立冬以来的第二场雪毕,然而辩,在一些电动出租车司机的眼里咀剔筷,浪漫的雪景却变成了烦恼拈。   有不少电动出租车司机反映倪汞版,冬天汽车的续航里程锐减咐胁沟。记者在实地走访调查后发现胜熬,受区域规模限制湍,顺义地区的电动出租车司机普遍认为恋鹿,“续航里 程减少对日常出车影响不大”钨,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”枚差,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者黎, “平时能跑150公里卫匿,如果下雪天开空调懂,起码要少跑50公里涵品桅。”   对此疟翻,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者仕,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程绍磐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过镐,林程认为乾,损耗问题是锂电池的特点茎共搔,无可避免卞,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足篡。“就像你有个手机爆汝徘,用手机的时候第,满脑子都得想煤淀烷,去哪找充电器绣?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中啥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者罚,北京市对出租车的运营范围有严格规定卧,各县区的出租车都只能在本地运 营奖香,不允许到北京市内络愤。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’门瑰,基本不跑长途碴,所以北汽的EV150也能‘凑合’开戏赣纠,我的电动出租车(EV150)开了两年多堕柿。 刚开始续航里程最高达到120多公里嗣桅,开着空调都能达到100多公里哨,而现在不开空调也就100多公里并,还得悠着跑哥瓢弹,不敢使劲踩油门冗。”   另一方面赎勺喉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然凭擂。据公开资料显示话举,2014年12月31日席古,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称失:银建新能源)投放了500辆EV200雷饯鹃。对此氓道,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示跨舞烫,“虽然是新车盗,官方 宣传的续航里程也达到200公里堵修瞳,但是北京实在太大搁,这点续航里程真不够用咆涎紊。“   “那天早上亢,我出门跑了2个小时以后叔乱叙,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣 ,我就不敢去了昆卫。这一去就得50多公里耸老稻,如果我在机场没充上电沸猛,很可能就回不来了可兔廉。”范先生举了个实例劫。   而对于眼下的下雪天撵抗贤,司机们更是“几家欢乐几家愁”轿闹。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天额雹,打车的人多跑嗅,活儿也多”仍肮,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称摩:银建)工作的出租车司机告诉记者钙讼。   但另一方面委段策,对于电动出租车的续航里程来说蔫诞侍,天气不好也是致命打击韩谢穆。“在一般天气情况下宫蔫怒,我最高跑过160公里萌铺,不过通常跑150公里就差不多 了筏场爽,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了闯艰盼,需要赶紧找充电桩库竭剔。而一到雨雪天就得开空调藐撵,能跑到100公里就不错了疤灯,至少少跑50公里呀魂。”范先生道膜味。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”瘸霖,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道景,“本来续航里程就不远返,平时都不敢跑得太快浮薪,现在冬天就更难熬了哦,一下雪就得开空调釜,不开空调乘客肯定不愿意咳匈,可是开了空调跑不了多久就没电了纬乓董。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到澜,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说版,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里菩蚕,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称浓涵瞄:爱思开)生产的三元锂电池虑。   对此挠猾,林程在接受记者采访时表示竭怀羌,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的问,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的慌哥逗,由于每个司机驾驶习惯不同袄,路况不同舅,天气不同等情况顷,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字欢石腻。“就像开汽油车秦,官方也给出一个油耗数 字清,在实际生活中抬,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多体恼奥。”   而在使用过程中攫蟹扛,电池损耗也是在所难免的瞄,“一般来说乏,使用几年之后暮盆,电池最多会损耗80%堆炯拴,并不会无限期损耗下去寝扯。” 林程表示拔。   另一方面箩发蒋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员退琉,其专业工程师告诉记者疙森拷,由于新能源汽车通过电池提供动力水考,冬季里的续航里程普遍会受到影响倪些顺,下降范围一般在10%-20%桑去删,相当于15公里-30公里左右失豌。这不仅存在于我国新能源汽车行业夺,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在峡青,是动力电池受环境影响的正常现象敦寺扇,消费者无需担心爱车本身的质量问题歼。   “当温度较高时馆伺,电池活力较强该,电池的充放电性能较好穗,反之当温度较低时凑晾,电池活性受到影响苟经,充放电性能将有所下降胳棺凡,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蔫。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时隶哄,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会歌哦横,否则相机就会自动关机无法拍摄肮挂,这取决于动力电池的供 电原理凹具,冬季电动汽车续航下降是普遍现象惶嘛堕,并不是质量原因蕉汤。”北汽新能源给予了如是回复钎叭。   事实上簇烩拳,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍乾邢,林程对记者表示撤岭,“可以说蚕捍撵,充电时间长莽俊,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点汹人,虽然目前一直在研究糕贪,但是不会有革命性的突破别,除非在原材料方面做出改变杯。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题酱虏,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度颠,配置跟不上掂理,用户体验就是个大问题了撵。” 责编熬拳:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动狮呛,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型女,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便晚片,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题啸柯插。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢肪料健?有一种说法是臣床疵,欧美国家的传统汽车产业非常发达谋,也许正因为如此通位陈,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的列昧损。同时蔡脆奸,对于传统车企付,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二禾皇:一是电动车对于传统车企来说酪妙脖,无非就是分割利益给电池供应商巫擂郎,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少慌芹,而混合动力仍是以内燃机为主童水和,所以传统企业避重就轻诧,更愿意推广混合车型;其二风,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏莆导。   笔者倒是不大认同这种说法攘。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过礁犊吭,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车肝,主要还是基于安全考虑驾无。除了安全蹿据,量产电池技术突破也有限捻,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面就。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此石间,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车静,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲膳驾夏,至少比插电式混合动力车型要简单得多煎。比亚迪主打新能源车型并撅峭,有诸多技术储备的策,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术床号,从而选择纯电动技术丝掸。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者肋毕懦。今年前10个月吃萍何,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市乘住,销量占比达36%室,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大逼幕沪。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者但瓣锚,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车苍律,根据市场调研掠虽痉,现阶段插电式混合动力汽车更有市场地。   相比纯电动汽车赤疆擦,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高猾说,而大多数中国品牌在能量管理册、动力系统解耦坡敛陵、发动机和自动变速箱等方面积累较少灌靶,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型箩澄础。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中辑,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池尺。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上酸峡,英飞凌诧每浑、飞思卡尔刃、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动散磺静。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”炼。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢份广?笔者认为不外乎两点茨:一是外国品牌不敢冒安全风险乱,中国品牌胆大敢上刃,骗着补贴屑,抢占市场再说;二是地方保护主义使然肚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”输,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业愁靛乾。   但笔者认为菇融骚,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续昧拎,因“补贴”而涨粮,会因“补贴退出”而被困撩。当然诞被,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业氏挖,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地晨,但这只是后话了颇捞托。 责编继:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息堤剂,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》识洁奋,数据显示2015年第3季度晤浩,滴滴出行氛、Uber和神州专车分别以83.2%娥论琼、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名电。   截至2015年10月31日沛检,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市扔借胆。   2015年10月14日奖岸,滴滴出行表示级佰犬,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线烫敬尼,未来将推广到全国其他城市冲,同时滴滴车站也将接入腾讯地图弗涡,对地理位置进行标注廖版。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现壕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接饺挂把。在此之前矾,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蜜逝。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点荤笆钉,实现快速上下车炬粕悲,提升用户体验街丘筹。易观智库分析认为薪炒,实体车站的落地滦惠、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化馁。   经过了一年的发展与扩张嫂缉泵,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台起。目前滴滴出行除了在互联网出租车申辛、专车领域继续深度挖掘以外隙,在拼车恃廖、代驾鞍、大巴等领域亦开始发力结才娠。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线靖,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合奸,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式胎天。(完) 责编翘翠练:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪弛,美则美矣熔,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰斥峭浮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题父郡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧率醇,为您的冬季行车安全保驾护航草搬瑟。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时通坚扑,经常遇到的就是轮胎打滑现象瓶簧静,有时越给油轮胎越是打滑的厉害碾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油讣栋具,首先要做的是稳住油门缓给油十,把油门控制好才能稳定的起步馆摊武。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高设,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步犊巷忙,降低轮上扭矩敝崎腔,延迟打滑的发生规规,因为在相同转速下梳魂宛,高挡位的扭矩输出比低挡位要型ㄌ扒,可以避免因为扭矩过大造成打滑捅。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种材菜,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起憾偏丝,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位镶狮锨。如果是比较老的自动变速箱锑,没有雪地模式麓,那么就不要选择3惯瑰、2呸如食、L这样强调扭矩输出的挡位累顺鞠,用D挡配合轻柔的油门来起步拆噶,自动挡车型如具有雪地模式烂殊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步捶,雪地模式是通过程序的设定茅逆窝,让变速箱以2挡起步农淌息。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地轨,然后再换成前进挡奠黑,这样做有时也可以解决起步困难的问题罚,注意油门的控制毖,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现誓膏罐,因为如果狠踩油门的话聪,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象刃。   △ 如果带有四驱切换的互赴,可切换四驱车模式漠稠赴,起步过程相对更加平顺律恍榷,但也需要注意缓踩油门辫,前驱车胆购等,在使用上面说到的方法时嘘工朗,需要注意的是挡位的控制型渴糯,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动酥。   △ 但对于后驱车来说旦董,因为它的动力来自后轮篇钒天,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况焙,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)疽,并可以正常工作霓琼莆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难沧瘫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里且儡,找一些树枝甚至车上的脚垫绿贯魏、废旧的大衣等垫在轮胎下洼寝,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困仆裳哆。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到答,与仪表显示一致关经矩,小汽车底下有两条曲线盾,下方并标有OFF字样嫌,要确保显示屏无此标识显示拒,如仪表有显示签磕,需长按此按键开启功能钎磨,直到仪表无此字样显示抱。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用性,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)冗,通过按一下可以启动堂纱。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)恃硷,通过按住不放3秒钟启动雷丰霖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下窟痴谅,后轮的转数高于前轮转数10%监残入,然而在开启DTC后敛,后轮的转数会高于前轮20%汞炔感,也就是提高了后轮10%的转数陋,带来的效果就是在干燥路面上戮,直线加速提高10%陇,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%炒哩赫,因而失去附着力赤些,产生打滑尘规扰,也就是平常所说的漂移停赐顺。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶芭哨雀。   △ 如果有条件要更换雪地胎朽式枯,胎面有更多细小纹路可增强抓地力暴斗,与普通轮胎相比蠢荷袍,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力芬,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性卢存嗽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低驮睬魄,车轮容易打滑但铝,行车的危险性更大菠藏,所以行车速度要更低哨,以确保安全季宫。行进中车速要平稳剃纯笑,要防止车速过快募羌,避免猛加速寂。需要加速或减速时申仇,油门应缓缓踏下或松开眠可,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑弊牧。   △ 在冰雪路上行驶酒葱撤,容易发生追尾事故嗡谴龄,所以要增大行车间距稀平黔,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍能诚。雪天地面的阻力很锌暇,只有干燥沥青路面的1/4雾。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上岔逗。用脚制动时遁,应以点刹方式敞碴,即轻踩轻抬标羞楷,不要一脚踩死搏扇。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑旗煎犀。   △ 雪融化后再次结冰人,路面更滑挨戏,汽车行驶时车轮打滑妙掣,制动时更容易侧滑偶姥处,给汽车行驶和制动都带来困难托葛,为确保行驶安全艇蓄,车速更应控制在安全速度以内虽毖。   △ 在积雪较深的路面上行驶目,要跟着前车的车辙行驶蔑闹,因为前车已把松软的雪压实钒,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑娩孪。   △ 车辆行驶至路口趁,驾驶员要精神集中豌、安全礼让锚芜缚、适速行驶胜弯,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪栋,结冰龚汐畏,冰雪路无法避开时能飘勒,一定要提早减挡减速愤悍庐、缓慢通过袄,车速降下来后滴飘壬,应采取转大弯钎、走缓弯的办法惜挟,不可急转方向鳞,更不可在弯道中制动或挂空挡尘解。   提示 稿佃火:    驾驶机动车时要尽量远离电动车憨,自行车膏朽匣,行人锚墙辜,以防其滑倒发生事故归乃缺。   △ 尽量避免在冰雪路上超车旅黔活,一是因为冰雪路上不宜加速率讥检,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边姐瓮枷,使路面变窄聊平,这些都是超车的不利因素趁。实在需要超车时蔡惟散,一定要选择宽敞愧、平坦胁弛危、冰雪较少的路段挂,不得强行超车捍岛饯,而且超过前车千万不要马上向回变线杜唐,而要尽量给被超车留出安全距离惯枪。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道瞳,尤其是有些立交桥的匝道偏碉,既是弯道又是坡道饥,会比其他路段更容易发生事故壤保霓,在拐弯时需要提前减速盟钮,保持车速低速过弯伍尚盼,尽量不要在弯道超车或变道权檀。   △ 下坡时应避免空挡滑行灸,还要注意不要踩死刹车涣脯,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速胖奶邓,如具有下坡缓降功能的汽车乃毋顷,可以开启此功能(标志为此图所标)婚版奔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆娇伎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤棺烹,如果实在没有办法熔保,必须在有冰雪的坡道上停车悼纷逃,请大家拉紧手刹评梳派,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子边,防止车辆滑下坡道翘慑俱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车揪脖亢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患脓吼。   △ 如遇紧急情况先点后刹涵读诚,利用发动机牵制力动作要循序渐进呻,最好先轻点刹车铜,等车速下降后再逐步加大刹车力度赂逛杆,手动变速箱可采用双联动的制动方式项捆粒,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡楷常平,抬起离合器踏板圃悼,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效峨兽混。   总结 铝:    看到这里颗鸿,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解庇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧坦岭鹊,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意雹欺,要比平时开车更细心屠尼委,上路尽量慢速行驶胳嘉擦,保持车距(至少是平时车距的3倍)盲,并且注意观察路况趟,提前作出判断五瓷,做到缓给油晴劲桨、慢刹车平稳驾驶狙估,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行挤操顷。 责编刀物幸:杨杰" "  ◎每经记者 资似啬贺   在利好政策的不断刺激下零,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长滔糯琶。来自中国汽车工业协会的统计显示苏馅,今年10月呈,新能源汽车销售34316辆擞宋供,同比增长5倍盛,今年1~10月搁迸,新能源汽车销量171145辆兴兄,同比增长2.9倍讽澜。   持续增长的新能源汽车寿,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注炯。   日前疲弓,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》糯泞桥。调查显示埠丘,电动汽车充电桩的相关问题赌苹藕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍轰己,在对于公共充电桩的建设意见中艰灌,充电桩个数少伐患鹅,找寻困难是受访者提及最多的问题逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示茅等,从北上广深的情况看瑰,新能源汽车普及度较高僧川,但是北京垛、深圳的受访者认为化伐,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为凌矩怖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求捞。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为韦掀,调查结果显示奇忙腿,充电桩行业即将进入规模井喷期戌甲磺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张霞什彤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆辨速轨,明年估计市场规模约为7万~8万辆吕,预计2017年坊脖吴,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆隙椽虱。”王振飞预测称慧额,“随着国产电动车技术的提升洽,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平箍帕。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期捆俩醋,各地的充电桩建设速度不断加快粹沃疟。截至今年9月煎,全国公共充电桩建设超过4万个毫抹琉,北京猎怠搔、上海肆、杭州等地棉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够魔滔技。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》叫赫劳,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求磺氰。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外端,据充电网科技相关负责人介绍溯培溅,从区域来看汀踞,我国现有公共充电设施建设不合理斯哭凑,利用率低等问题地帝徘,也在这次调研中充分暴露出来练碳须。受访者认为坤,住宅地甘溃、办公地雇虚、商业区为充电桩的最急需地点布。 责编茅溺:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时杏定,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄痘、真不安全霜蔚,这车里人肯定完蛋了爽,事实上怎样呢谭陈?   今年6月份淡脾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸辜损栋,导致马自达2粉身碎骨腐,车内两人当场死亡窝鳖扣,而宝马车及车主并无大碍蹿彩。这起车祸或许验证了不少人的说法魂嫩席。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸判狠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥毫,同样也是派力奥严重受损福卧阿、车内两死一重伤颇蒲,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍剂景恰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车擅,只是品牌移位而已常捕挤,结果却是相同的凶末躺,为什么携譬涛?笔者认为剃肝竞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位勃犁喘,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身松剧,宝马车一样不会好过嫂攘。但重要的是肥念衅,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视价。   以南京那起车祸来看熔,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外鬼浓,几乎没有其他保护措施稗,吸能装置更是一个都没有堡酿,这也意味着一旦发生事故防费,全部能量都会直接传进车厢播,不会有任何的缓冲挪。而多年前那起长安街车祸角士究,被撞的派力奥既无防撞梁的,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有箍咯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重结衫。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中玖纶,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰签洛,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况旅绊衬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开甩绞句,对车内乘员进行了有效保护忿。   这起实验主要是证明僳沸,主动安全技术只能减少念定、避免发生事故的可能性工愤,在不得不面对汽车碰撞事故时士恍技,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符坤滔咳。而在这次高度对碰试验中拿闪,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)捻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说劝妇妈。3H车身结构加强了车身可溃缩性琳,能够迅速有效的分散倍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”牛,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差锭缝。   除了车身结构取街,如安全带酗飞兔、安全气囊肯钩、安全转向柱戳塘、车轮防盗螺栓现、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外渴仓,这些方面的配置汽车装备越多号荒,汽车里面的人也就越安全八淖。   当然锚粳夏,笔者同样认为囤,汽车主动安全也是不可或缺的侈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情堪识。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)景、ACC(主动巡航控制系统)拿板、盲点显示系统商磁堤、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障皋鲁赋。 责编步:杨杰" "  2015年11月12日及,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市歧潦厦。作为雷克萨斯RX的第四代车型粒溅沁,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言铰裳,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化褪。在车身尺寸上绒幕,雷克萨斯全新一代RX的长捻嗓、宽塑、高分别为4890mm/1895mm/1690mm苟兼澄,轴距为2790mm蜂氏,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外畅部,其余各方面都有所提升恃肚。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案号杜拖,共推出了8款车型妨澄,而且有两驱和四驱的选择沛财财。   此次上市的新车窖,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间爆惫。那么今天我们就来一起分析一下陶朔,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧吭碳亥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型怕,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型陶瓣。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况狮宝,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些交胶蒙。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看贯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的崩肪黄,无论是在安全和操控方面狄,还是在灯光踩随寡、玻璃和后视镜配置方面拣,共有的配置项目非常多警娶。例如像上坡辅助槐、自动驻车楔、前/后驻车雷达翠姆、倒车视频影像本俗咖、LED远/近光灯萍、后视镜加热瞎、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置壕吧掏,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力么涪限。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯违。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像冻。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统纹悲。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能韭塘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后姓茂替,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧攻涎。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现受齿,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多宽尘,4万元的差价所带来的是电动后备厢上、真皮座椅微庆、电动座椅记忆涝培、前排座椅加热逃赤蔚、前排座椅通风这五项功能性装备坦斗噶。   显然抠,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型雀,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅昂仆辩,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉箍雄,电动后备厢还可以在您外出购物慰诽、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气瘁恼烯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验看歧。正因为如此弟歪,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”独犀。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅覆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆胁含。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能汾闺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢袖颂。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析喉翔龟:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析衫卉骆,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧邻茶筐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些戎,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分诉寞,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目巷。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外疤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高羔。例如像全景天窗毋、电动后备厢熔酮汝、真皮座椅焦、电动座椅记忆佬、前排座椅加热旅谐、前排座椅通风顿、外后视镜自动防眩目搓并、后视镜记忆泼莎不、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的剃惟棉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗陆吞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后既讣牧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肉闯必。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现惨讼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了惮。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元推桑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂姥驶、运动外观套件叉拾、换挡拨片耿、运动风格座椅在内的专属配置狄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光疗蟹唯、转向辅助灯礁来烦、车内氛围灯甘踌、后排侧遮阳帘界、并线辅助开花、车道偏离预警系统肋、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刷课仿。   而200t四驱车型里面的高配型号焕,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢锹、HUD抬头数字显示匠盎、后排座椅电动调节梨簧哇、后排座椅加热镐、GPS导航系统旱逻、定位互动服务踏泰教、单碟DVD等七项功能配置澄乳沃,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的府骆。   不过有一点必须注意的那就是钉,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元习首,虽然其配置水平变得更加丰富参纯垂,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的绣首。因此仅从性价比的角度来说贝,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑级溜夯。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘粒慈拔。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能绕估。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示蹦讼。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析阑坎说:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型财,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况盘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些村。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页觳控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知教,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整高。例如像自适应远近光颓、并线辅助撑、车道偏离预警系统剖、主动刹车/主动安全系统摩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置鹃堪失,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置肠洛,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统纶颓捣,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内剐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助连。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光凌嵌炬。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后霞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧差拈揣。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出矾块,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中馅履递、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元檄,但却缺少了全景天窗谁粒、后排座椅加热伯顿茂、转向辅助灯糯钳疥、车内氛围灯扒、后排侧遮阳帘等五项功能配置绞贯。   而对于450h四驱车型中的高配型号连蒲刚、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说涛,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元挪吝,但在配置上却多出了感应后备厢尝、方向盘加热付圣偶、HUD抬头数字显示戏表、后排座椅电动调节遂蛊、GPS导航系统轻碧船、定位互动服务推、后排液晶屏蓝、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瞪详,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑紊氯女。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗静哇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热撂静。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘某施。   (四)车型推荐掸癌:   车型柔:200t 两驱舒适版指导价栓烽冀:45.80万元   推荐理由趁:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一亭培返,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛篇咖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力杏烙啤。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置粹诡,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型匡堵。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评炬筛笺: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV衫济达,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计毫物妒,还是舒适且豪华的内饰豹既坑,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神接。此外咀瘁盲,由于全新一代车型加大了车身尺寸孔掂靶,其车内空间表现势必也会更加出色皮同藤。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机毁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用徘傻,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力便限。 上一页 1 2 3 下一页 责编琅池:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会柔。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主粕。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水督。同时确保高速公路下雪不封路仟。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色谱、黄色荤多、橙色芬触、红色4个级别,分别对应小雪顿趟嫂、中雪乓侠吕、大雪和暴雪草。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆啸辛捣、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪刀顽。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路习伞。 责编图点:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题得嗡,平时就用电压器点个烟蓄股,或者给手机充充电充,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手寄滤,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的闻纠榷,下面我们就一起来说说碍。   总结详: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置哪盎郸,特别是点烟和充电功能惜角,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电巩喜担,所以特别提示车主要注意避免超载使用壤。另外定期才是触电让丁厦,如果点烟器使用时不能卡主擦甲,可使用工具调整卡簧铣蒂,向内侧调一下即可不酮。 责编跋襄:杨杰" "  《证券日报》记者获悉添型阜,为促进新能源汽车发展陵瘫南,9月29日国务院常务会议提出幸,各地不得对新能源汽车实行限行限购帅檄,已实行的应当取消施骸难。   为响应国务院号召酣吻泊,10月25日溃,北京市小客车指标调控管理办公室宣布股,北京新能源汽车指标将不进行摇号问俺将,直接向所有通过资格审核的申请人配置籍凌,以进一步促进新能源汽车发展掏。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购郊蹋粮、不限行”政策的城市掳惯醛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措笑歧,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号托,可直接获得新能源汽车牌照黄。这对消费者来说无疑是一个重大利好羚徘。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道磺秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计跑,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升码煎,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌对然娃。尤其在当下的新能源汽车推广上缔,我国自主品牌占比更是高达90%涕顿,已经显示出了先天的发展优势红燎烦。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用矾。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示怪计啤,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求度,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话俊巾嘶,那么消费者的购车需求一定会大大增加染然荣,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升风。由此可见吠,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机逻别。   李宇恒表示烁,放开新能源汽车牌照的限购政策蔫脓泌,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应卯。当然搔汲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能广腺硕。 责编惟啡:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加宦,困扰中国越来越多城市的停车难富哀将、停车乱亢、治理难的问题越演越烈婪赎,成为城市管理顽疾弛驹汇。从现状看滔趣,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”竿双。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多江膳,不仅出门会遇到停车难题连僳搐,下班回家小区车位依然难觅蓟。”禾溃口市民张思思日前接受记者采访时说琼好毙,在市区繁华路段时辰鸱В开车兜圈找车位露涝,而自己居住的小区车位早已售罄梁匙,自己夜间只能把车停在马路边上斥商剑。   事实上晌,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在灯郝任。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到盆捍,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车独,不足5米宽的街道更加狭窄晾,勉强容得下一辆小车通行扯绘。据附近居民介绍诡缅,没到上下学时间匣腾,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通谎线,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪伴淋纽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京籍、西安松秤譬、罕峒坦罚口查萌、兰州等地采访了解到齐敝稼,“停车难”现象十分普遍咖墓,由于车位紧张煞侯翻,在城市道路及社区内沫,占用盲道日、人行道柯、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈寒饭。   业内人士表示身蒜曙,随着各地城市车辆爆发性增长泰拍,“停车难”问题已到非解决不可的程度惊对屉。有人测算编肮纠,假定每辆车每年行驶2万公里弦,时速50公里疯强辽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时稻,而静态停放状态达8000多小时厢,占95%以上卞敖。   “停车场总量不足旁千骚,使用效率不高抛,是造成当前停车难的主要原因僻。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说逗畴。   根据有关部门公布的数据典,截至2014年底外巾抨,北京市共有机动车559.1万辆饶挪渐,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳努、上海敦德摧、广州切慕、南京等城市的停车位缺口均超过150万个退。   此外篮,不仅一二线城市车位的供需不平衡痹岁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市呕。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示丘何,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理详郴搞、规划不合理形成的“软性短板”靡鳞,是“城市停车难”高发的主要原因徊华杯。此外绦笔,由于一些地方的交管部门管理混乱呐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具碧够丛,加剧了“停车难”困局边红。   记者采访了解到灰桶诗,在过去几年中堡撇,在北京膝纳赎、合停口壤瞄朴、兰州等不少城市冠伙府,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资档附烽、提高停车资源管理效能串。然而田,“城市停车难”的问题不仅没有缓解广,反而呈现加重趋势赖。   记者注意到衫,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城臁,共增加5290个泊位亭稀跋。然而嘿,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后栏戎归,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息颓,而5个“拟定建设”的公共停车城印,受困于资金和协调问题亲赡,也几乎都没有建起来前稠颗。   在一些专家看来埔砰跑,单靠政府力量恐怕无法有效纾困齐们讨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说饺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一屏晾,也没有从投资到乾阶、经营岗、管理和收费等方面系统制定合理政策完拖连。此外通胁,停车场建设的审批单位多耽,审批程序依然繁琐来皇。   另一方面思,在业内人士看来驮,国内许多城市因投入产出不成比例湃马,是停车设施建设动力不足的重要原因波茄。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来非桃,社会资本介入停车产业嗽槐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗霉。   10月27日撮,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合低勒词,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量撑梆。   汇泊基金负责人告诉记者戎舶极,他们首期21亿人民币专项资金已到位慨氮陇,将在北京肠涉,上海忻,成都细掏芹,天津佃顿滦,广州等一二线城市进行停车场投资布局淬量。   据介绍凳灵,汇泊基金目前拥有14个停车程尽,共计6000个停车位跨吼,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位访怂怂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资疗、设计弯、规划劳托瘸、建造狈、改造宽、管理一站式服务纠,以期打造适合中国国情的停车产业剧和。   然而诺米,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问屡翁。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说嫁,投入成本大群褥衡,回收效益低挺辅汞,建设停车场没有积极性拜琴秀,而停车场建设少饯,停车就更难宠。   徐道睦算了一笔账兜髓,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆田勿妮,每辆车按照300元/月的停车花费测算烧,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元科。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观返荒雾,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出胺妨,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车俩筛呜,加油深朽、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元酞瞪辈。   不过有关专家提醒舍,社会资本介入停车行业什吗,值得鼓励鳞态铝。但如何做到既让投资方享有一定利润空间隘焕娠,维护各路资本投资热情家痘烁,又能做到约束资本逐利本性慑,保持合理停车收费标准康华,不至于让市民承受过高停车费用谈扯,政府部门需尽快研究拿出有效措施颇。 责编兔:杨杰" "   冬天汽车要小心保养汹雌,因为气温很低邯趟埔,汽车部分的零部件比较脆弱供领扭,要小心使用才能保护好自己的爱车辨涕。汽车在冬季经常会遇到启动困难悸、水箱冻坏等问题别博,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养改骗。    汽车需要“三分修彼徐拿,七分养”朽脚淑,就是通过积极的检查和维护寝,去发现和排除一些初期的酣湍、潜在的揩档的,隐性的故障惩肥幸。    冬季机油怎样鸭槁唷?   △ 气温骤降豌观,一定要注意车的机油粘度是否符合标准陡寄。因为气温急剧下降后机油粘度会增加弓,冷启动时可能会受到很大影响阀,不好启动告,发动机转动起来也很困难痊希。因此敞,建议车主更换粘度较低的机油铣荣渤,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油步蚂焙。    提示碎:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如骗句臼:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C希狮。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30纳私,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换翘疽忿。   △ 检查机油是否足够愤袍。冬天里汽车正常运转就,机油发挥着很大的作用猾,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内讲祷。再看看自己的爱车是否该换机油了道?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油垦品藤。   △ 长时间不更换机油华呵,机油性能衰减麓,在寒冷的季节蜜岭鹃,可使用较稀的机油寥,使机油能够更快的达到发动机关键部位匠讹,为发动机提供更快的润滑保护纪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期念兰侗,以达到更好的润滑保护睬。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液榷。冬天户外气温很低普,车辆想正常运转门侯,防冻液要在MAX和MIN之间才行房疙狸,少了要及时补充上舜惋及,防冻液不能混用旅惯,因为各防冻液配方不一样罗,化学成分不一样驶糖,混用后会引起管道堵塞脊飞锌,腐蚀水箱藕,防冻功能失效窃身纹,也可注意观察防冻液颜色竞,同色系才可以互补究借。    防冻液看似小事咯戎搬,但对车的影响甚大鹃筏,轻则堵塞管路季,重则腐蚀损害缸体颂股尺。所以慎选慎用防冻液番龄,一是不要混用讥篙,二是不要用假冒伪劣产品稼。一般来说窖缚挞,防冻液应两年换一次祭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水炒丘认,那么车主就要到店里进行冰点测试了够,如果不能达标痹畅困,就应该马上更换氏。   △ 一般来说钉乱,防冻液应两年换一次端甲莽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水揣力,那么车主就要到店里进行冰点测试了许,如果不能达标铂,就应该马上更换泵抨。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净绿偶狄。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取勾。   △ 停置了一夏天的暖风系统传把绰,往往会出现故障铆,最好先试一下有没有热风喘毋、风机运转有无异响物似狠、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动篇,凝结堵塞了循环管路缸鸡,或管路老化导致喜溜。   △ 水管渗漏后端,车子就不能继续开了师,必须修复水管湍瓷、加防冻液后才可以继续开每茫纳。如果车子不高温的话导,就是水管的质量差或水管老化造成的铣碴。更换优质的水管就可以了赂诗哨。   提示 淋焦芭:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少挖碗皮,经常检查水箱是否缺液刚,缺液说明某个地方漏液容杀。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍陋柯售,严重点的会有水滴蹋退咐,水管破裂的位置大多在管水连接口处促,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了冯踏。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查牵搏市。检查油位时衰商,一般应在冷车停车状态进行箍,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置纤股。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液隆劣,同时还应更换滤清器际。换油时必须使用规定型号的转向助力油胁翠。具体换油里程趴呢、换油方法甘喉、用油规格依厂家维修手册规定进行讲碳阔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年驮斧,刹车油很容易由于使用时间长而变质化闪,所以要注意及时更换狙垄实。   △ 观看刹车油壶的液面高低吉,只要不低于下限就好了狡。 注意禾: 在未检查刹车油液面高度时甭呵帘,不可添加刹车油揭,以免添加过量工,因刹车油较易燃极,而使刹车油喷洒至高温引擎浅吠,导致机件腐蚀甚至起火燃烧茎镶。如果刹车油中起了气泡戎,或油变脏了瑟,就表示刹车油已经变质了酞跑伞,请尽快更换溺厩牛,以免刹车油沸点降低产生气泡礁的裤,造成刹车效果变差躺,非常容易发生危险糖。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆绘,摩擦系数会降低绰扑,所以轮胎气压不可太高姆残,但是更不可过低侗惭晶。外部气温低喜蛾欧,轮胎气压过低危,软胎严重可加速老化白衅肠。冬季要经常清理胎纹内夹杂物猩痉峨,尽量避免使用补过一次以上的轮胎雀,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎称。轮胎内外磨损大不相同啃吵,为保证安全减少磨损砰,应定期给轮胎更换位置抡麻虏。    如果有条件操乳吾,最好为爱车更换冬季轮胎徒圃,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力睬,还能将路面的水分排出去醚,提高车辆在雪地上行驶的性能胺揩,冬季更换是很有必要的惩。另外眉蔑工,他提醒大家谎,雪后驾车一定要小心谨慎桶滑保,如果是新手河四,最好靠右侧行驶炯,如果在快车道上来回晃的话趴,很可能造成事故揭澎祟。   △ 冬季气温下降保糜,胶套极易变硬损坏降,胶套损坏后车辆将出现跑偏菲驼性、打摆等一系列故障萌膳,即使做四轮定位也无济于事剔。如果仔细检查底盘乳,胶套损坏很容易发现迹。   总结 惶膛:    进入冬天以前要进行一个保养枷,主要目的除了进行必要的常规保养以外溯迸,还要进行进入冬天的预防保养湍突,我们在检查汽车一定要格外的细心了摆,因为冬季的温度还是非常低的佰,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响卉沟掇,汽车与人一样醚肯腻,在冬季很容易“生病”恋扔兑,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编廖:杨杰" "  目前洪菩,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了惜法殴,其中涵盖的车型也已经不少歉,像大众途观晾佛梦、现代伊兰特嗣、奥迪A6L等都有出现比。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好埃幢,轩逸如何……所以呢段,接下来就应广大网友需求处鄙勤,我就说一下东风日产常见车型的常见问题贤艰趴。 故障一   现象彭梅睡:起步后内,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响懂。直行不存在此问题厂汾。下雨天桑琴纠,异响情况有所缓解杉,行车不跑偏担含贰,也不存在轮胎偏磨现象划随。   涉及车型拿蝎苫:2011款骐达孙句氛、2014款奇骏   解决措施低痹首:该故障因转向十字轴间隙过大邵、松旷而造成挞榔,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况葱。建议去维修店进行简单维修肮抱湍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次稳辱份,让内部润滑脂分布均匀蚊。 故障二   现象捷冠:车辆燃油指示灯突然亮起凄厕,过一会又重新恢复正常幌投胁。   涉及车型里:2012款轩逸连、2011款阳光   解决措施纯菜:先对车身进行3次以上的晃动翁,看指示灯是否恢复正常俄晴。若仍旧长亮漆擅荡,则需要更换燃油液位传感器洁枯宋。 故障三   现象凄:100公里/小时以上时南,加速无力蔷,而且排气管伴随“放炮”现象天。   涉及车型葡:2015款天籁祭秆、2011款骐达   解决措施蹭:此现象多为氧传感器老化所致猴舜乘,换新即可太解。 故障四   现象粟卸:车辆电路亩、油路正常形肚鼓,但无法正常启动迫衫旅。   涉及车型瓤擂覆:2010款骊威铺镰、2012款轩逸   解决措施扁:车辆曲轴位置传感器出现故障亩馈寝,需要更换呈继驼。 责编屁唐图:杨杰" "   日前褥亭狮,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆惦桐,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车谋,它从今年3月至今占用应急车道23次钢脓册,还有6次压实线和1次违停弦扰。对此叙诲,深圳交警作出扣138分涧矮疼、繁凹缌常款6.9万元的行政处罚决定媒捣,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单睛品馈。记者14日了解到拦投垂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示处绵舜,赞成交警对占道现象重罚圭痪曙。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆底拣,这名员工为何享有如此待遇扰处孤?    此事似乎告一段落膏,不过抨贪屏,目前坊间还有两种声音比较响亮杆,一是认为除了纺寂睿款还有其他措施埃炭,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制驹锰城,或许就没有后来的二十多次臀景饭。    针对第二点孟丝,根据媒体披露的细节可知肖兔港,深圳交警并非没有通知该司机拱灿灸,而是没有通知到船凭。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号继庙靡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告吝碱釜,敦促违法行为人尽快处理较歧,但无回应吨锑。类似情况在其他地方也频繁出现篡,即车辆注册登记时跺,要么不留联系方式联漆,要么所留固定电话和移动电话号码不真实劝,导致交警在需要时无法及时联系剂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示翘宛挠,根据深圳特区的地方法规某,车辆所有人眷芥受、管理人有以下“义务”吨:一是在办理机动车注册登记父弓、转移登记等业务时瞎,提供真实准确的通讯方式拨、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码察,号码变更的瓤塑寸,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况却荤,并于违法发生之日起45日内接受处理妨。名为“义务”和,但往往虚置函。    深圳天价罚单事件轮噬,还提醒各地佬污疚,除了健全法规叭,要求车辆所有人拷较臼、管理人在办理机动车注册登记百布略、转移登记等业务时尼,严格落实相关规定禄逝告,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人钱赡弯、管理人造假挪鸥舞。    该事件还有令人费解之处情笛,如涉事的奔驰车型号为G550惶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车棠疯茫,也是最豪华的越野车敞慑梧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒特扭范,整车售价在170万元至370万元人民币之间泞沃。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有华称,而是属于她所在的公司氰叔,一家国资控股企业负。    如果是私企女衰舌,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非势滥,但身为国资控股企业焕皆,有必要购买如此奢侈的车辆吗屑搐椽?无论在深圳还是在珠海滇迟,交通都相对发达憋订驰,需要购置全地形越野车吗盼赦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆捞,这名员工为何享有如此待遇挥桶婚?诸如此类疑问蓄境括,纪检部门是不是可以介入调查冕?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件套额湃,其调查进展须有下文慰盎归。如果止于就事论事粟滩叫,任其逐渐平息趣刀,无疑令人非常失望珊骄。(王石川) 责编玛:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线抖疼辰,在顺亨达站点只要稍微改头换面期,就能蒙混过关”胸脾朽。9月份以来供硼,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报峰碧。为此汰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访晦挟。暗访中时,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测洽拣、外观查验不严格坑扯倦、查验流于形式等问题颗师莽。   9月24日上午熊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测陛脱此,当天下午4时31分左右沫,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测睫。检测站查验员不加以制止并允许上线检测池。该车故意伪造了前脸雾灯冲,是明显的弄虚作假行为戚吨。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测钉宿笆,两辆车反光标识明显不同饰箔和。南宁市交警支队供图行伞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日誊饺淮,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线丹惰,分别是上午10时51分和下午4时43分苦,从车尾照片比对来看咐寸肪,两次上线的车辆的放大车号字体颜色颅驼、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾膘哀,下午是红色结尾)降癌蒂、后围板上部残留的反光标识明显不同内帅穿,明显是两辆不同的车回盆了。   10月13日科,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书卯,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吉势,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务嗽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒立镭壤,迅速开展检查整改工作陵乾巩,杜绝此类问题的发生草射色,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访崩累努、检查中发现的教,将按照有关规定严格处理禾墟。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的褪酸氏。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定逻绦魔,10月14日至27日坷,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日醋,南宁市交警部门接到举报屎,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为牢槐浑,暗访后发现情况属实梅射。目前滤娘,南宁市车管所已下发通知琉撬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来雀筹,南宁市车管所根据市民举报鹿,对多家检测站点进行了暗访调查鼻灿募,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站瑰,存在严重的违规现象绰。   9月24日下午4时31分乒脖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时碌,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的稿脯澈,查验员明知这一情况却不加以制止弊旗朝,并允许车辆继续上线检测会仍岭。发现这一情况后既蚕饲,暗访人员并没有当场惊动对方胯,而是等待着站点的检测报告情况贯。   随后莽领,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告细窖力。同时险,交警部门调查发现性,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测禄。当天下午哨酿艇,该车又来到顺亨达检测站鞍彻,为了通过检测涪,伪造了前雾灯眠不,是明显的弄虚作假行为蠕缓簧。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况虎卯,9月25日倦肯,暗访人员继续对该检测站进行调查栏谈。除了前一天发现的问题外啪帆览,该检测站还利用车型相同距蛇、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测仕吃荚。   当天览高,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线旅隶芜,时间分别是上午10时51分和下午4时43分凶。   暗访人员通过车尾照片比对发现具,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一蒲。此外辜,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同叮娶,明显是两辆不同的车搔酮。   经调查发现伍凤,当天上午虏饶,该车因一轴制动不合格没有通过检测识,司机找来另一辆相同型号的车稿呐哆,并在车牌上做了手脚来顶替检测始访,检测人员视而不见观伙,最后被暗访人员识破权铂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍保,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象娘缕,上线检测时需要恢复原样妻刮捣,这就要进行拆装港吞,不少车主图省事钝类,有的花个三四百元钱阑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关汉,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假熊谅。这些行为都是交警部门严厉打击的编戎斗,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审泵效苗,也将不予通过乡删宦,需退回去重新检测交。   记者了解到嵌洛,针对暗访调查的结果埔狄舵,10月13日毒,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书揉焦素,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务楼。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒拒熄,迅速开展检查整改工作轻,杜绝此类问题的发生天谋。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的时菏降,认定为出具虚假检验结果僧雄,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反眩款盎竣,并依法撤销检验资格需诧。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结蛇来版,出具虚假检验合格报告的劫鞭喜,要从重处罚犬,并依法撤销检验资格芥搅轿。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢裙鲍、报废品盾舜、拼装跑缮蕊、套牌等车辆予以通过检验躲脱俊。 责编箩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户管秒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料鲸头,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平负坑揭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来隋坟,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道芥土熬,如若不懂还要装懂吠侮搜,毁车就是分分钟的事了衡推。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历侠骚。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词宪孝雷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车搞,不仅装饰讲究掂,而且是封闭式的蔚嘲台,可防风迫、雨和灰尘垂,并提高了安全度论嘿。18世纪传到美国后纱,也只有纽约泛壕茄、费城等少数大城市中的富人才有资格享用短。1908年美国汽车大王福特推出T型车时送挂却,车由原来的敞开式变为封闭式缄遂,其舒适性下撕、安全性都有很大提高饱剑磕,在当时是个了不起的进步榷。福特在推销时很想突出他的伟大改进需稼啼,于是就灵机一动息佬,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”随揪,让购车人有一种心理上的满足徽褂。    再说中文名的来历莎虹飞。其实我国古代早有“轿车”一词抱耍烧,是指用骡马拉的轿子欣。当西方汽车大量进入中国时避,正是封闭式方形汽车在西方流行之时了。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀跺。于是翔层撬,人们就将当时的汽车称为“轿车”趣木。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的径?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道及套捍,但是为什么是蓝色的却很少人了解娶胆募。水不都应该是透明的吗该能腹?这里就要告诉大家莽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义滇汐澈,只是想通过颜色来告诉车主磨:这是一种有毒液体矫,要小心使用茄南。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开攀厂取,避免添加错误剔斤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒猾,德国引以为傲的高速公路的创始者艇,在上任后半年多的时间里蚀坚,希特勒就跑遍德国各地萌新充,用口号号召德国人民逞马纽,让失业工人参加他的高速公路建设沤鼻,并成立了“帝国道路公司”庆达芹。到了1933年9月23日贿,希特勒的高速公路计划终于开始实施了泥促。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准痰骄氯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯取抄,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑涸绩,不仅要求路面坡度要械嵛摇,而且转弯半径要尽量大握坪。他任命的高速公路项目负责人托德博士桐,甚至将紧急停车带湾凯、高架桥提阶捕、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施头妊,都列在了他的设计之内巍航陕。这不能不使我们感到由衷的佩服甜伸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用腻,他在对高速公路的追求中尖四沟,更多想到的是战争毛泉,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西楷,而且还要求一些路段可以起降飞机县。34米的宽度歇庞哗,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降舰括饱,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求奸丁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多奈,真正用到过的少缓僧,但是在日常行驶中伐,对安全气囊可不能忽视测么,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开米味,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出默。很多车主都知道安全气囊的作用逝,却不知道它的设计使用寿命霞锑,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊硷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的俏。但是由于设计标准的缺失门忌,安全气囊的实际寿命并没有那么长烷。虽然没有明确的保质期舜彻尘,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆窘黔,质量也难以保证车冒是,车辆每行驶1万到2万公里后侍烽,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件骚甭舒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高碌抒该,原理很简单壤轿,那就是增加两者的辨识度毋辰。试想如果两者高度一样啥屎,驾驶者就容易错把油门当刹车踩泊竭,比较危险浮稿挛。另外为什么是刹车比油门高喇,而不是油门比刹车高呢粟?因为比起油门当刹车踩渴晒,错把刹车当油门踩会更加危险通田弊。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适洗痘镣,来提醒他们防止误踩油门惠参。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的纠维苦,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴宦,方向机转轴更靠近驾驶员报八阿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间沽期祭,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触踌谴翅,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便覆媒蔑,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘潜。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况磋版。而对于汽车操控要求较高的跑车钡,方向盘还会设计成类椭圆形括苯柏,并大幅减少转弯所需旋转角度废现狠,汽车驾驶操控起来更加方便描鳞,驾驶员视野也更开阔湘。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻离。没错随铅放,兰博基尼在进入汽车领域之前豪玫纲,是拖拉机生产领域的佼佼者计戈磁,被称为“拖拉机大王”工,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机努。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人八卿逛,同时它也是一个超级法拉利粉丝报阑。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车卿称,但当时法拉利汽车变速箱存在问题四摊五,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝邢俺,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法妮梅棵,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气苫方讣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利媚净驼,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司庭,与法拉利竞争层嘎蕊。终于漏,一个“恶魔”诞生了拉谓盯,一个走特立独行路线的“恶魔”扒,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血伞。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临刷,无论是南方还是北方匿勾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余嘘,更为人们的汽车生活带来了不便虐惯。如果恰逢雷雨始萎,你的爱车又没有油了翔缉蹄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧燃。    在雷雨天气状态下加油淀毋,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱唐赦免,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧雷垢,从而引发火灾对、爆炸等安全隐患擒。而在加油站中冕脑,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多商胺呵,如果还继续进行加油操作败,燃油蒸汽容易被雷击中么鞘摔,导致车辆和油罐将发生爆炸捞几。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年骗拒,法拉利于80年代末生产了F40跑车茶患,宣传说限量销售300台妹歪,并且设置了一大堆购买门槛并吐你。结果某次美国F40车主聚会捐粗,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40逃湃曹,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台楷吗硕,我这里都200多了标吨,日本人老实的帮他们统计了下滔己,结果当时已经交付超过800台啊疙,然后美国人就让法拉利吃了官司脸。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泰洞,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车洽,但令他苦恼的是兽,他不能试车品鹅似。原来是政府有关部门不许他试车涝捐,因为他们认为倒:如果试车成功病暗扳,将会出很多的汽车莱散,那就要用掉很多汽油彼景瑞,还会破坏公路管。眼看本茨的理想就要成为泡影杠嘛。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人墒破,1888年她全然不顾当地政府的阻挠韭,在卡尔·本茨毫不知情的情况下拒,在没有进过任何驾驶培训的前提下苟任,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车惫背,顺利驶过了长达190KM的路程偶畏。她成为界上第一位汽车司机没剐。 责编泵:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉扩晃轿,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿节,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会提锚。据了解惶赔,指南除了对传统的零部件生产与供应频屁帕、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外幸欠姑,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释姆探。   实际上合,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点胳,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地刃回撂,一年来弗惨,中国汽车行业中的整车企业嘎屠、经销商孙哩、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单汾褂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化覆回、制度化诉绥梗,经国务院反垄断委员会授权题寥耻,发改委开始牵头起草上述指南文件扳。   据悉光,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后巢弊琴,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会姜笔。发改委价监局处长徐新宇介绍说腐,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二秃坏,内容涉及纵向价格限制与非价格限制鲁、售后配件供应与流通尽红隘、售后维修技术信息的可获得性吠波、售后服务与保修条款等辛,目前发改委价监局已收到答复80余份狗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是壳,记者从指南起草工作组了解到吃奢姑,汽车经销与售后电商山履峦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点拈绞,但也是目前各方争议较多的区域蒙却,从多个角度引发热议木。   在10月9日工作会上悍,通用汽车有关负责人表示排,为了即将到来的“双11”吩奇雷,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动嗜椭祥,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格匆霉纠,客户拍下汽车后空畴,具体就要根据其在哪个地区高亢哦,再由当地4S店负责按照活动价格交车沤恳眉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定讨价佩,所以现在他们还有点犹豫挂氢。   过去曾有专家指出圈,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易勃,仅能起到收取定金的作用篙体谈,而根据我国法律规定风灭搬,厂家目前也没有直接零销汽车的权利单,具体销售过程还是要在经销商处完成墙,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格炕氓,从而实现垄断那。   但企业方面却有不同意见版渴,上海大众有关负责人此次就建议承纬俊,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免鹅挝。他认为滴,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格槽苛,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议巍嗽砷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让费巾,协助整车厂完成销售过程窜绘皮。所以娩汲青,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预容,不应当被认定为价格垄断行为分霉。   对此休梳,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为解赎护,汽车电商低价销售的问题确实存在伶骨,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为富奸督,无论电商是一种怎样的新模式侠戌,但在市场上应该一律平等顶丝,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境导。   此外蹲敌沸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑凑厘汲,无视成本隧,用超低价卖车的现象怒电饭,国家发改委价监局副处长吴东美回应称砍,这需要区分垂直媒体的定价动机鬼,对于没有正当理由低于自身成本销售产品损项,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形坚,可以向相关政府部门反映戊纲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件坑沫,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理米习。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免樊罗,指南起草工作组成员夸赶、中国社科院副研究员苏华告诉记者湿沃络,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析殴,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验揭佛喜,在区分真实代理和经销商销售之外暑栖,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商播概绣。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如挟:4S店仅完成交车盲送、收款宦、开票等交易环节)撑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价竭,或有可能被豁免墙澜。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化料澳,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任群部。 责编督诵:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声碗媒。在国内骂贯,整车市场价格相对透明队室,而以零部件采购骇涛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断腺冷挖、维修价格高昂等问题饱受诟病隧胖。   9月28日添爆,交通运输部联合环保部小故、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称郸却叛:《办法》)规定讼检鸽:自2016年1月1日起郴,汽车生产者应在规定期限内掳函匙,公开部分汽车车型的维修技术信息写,以便于案件审理韶垛、保险理赔射骑咆,以及汽车的维修募烯、经营钎。   对此水逻吝,有业内人士表示前,寒冬已至甫掇乃,4S店垄断体系将破辽巍末。然而嘿长技,《证券日报》记者在采访过程中发现列,大多数经销商对此事不以为然茫手视,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了晴瞥娃。”一位芜湖市的经销商如是说霸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面险才,由于涉及利益博弈判邓,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑安铆瞎,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言些车,主机厂可以有很多方法规避舶,可操作的范围很大暗鳞腻。   与此同时蜗,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示靶钒,即使汽车维修技术信息公开了诗店热,也不会影响4S店的生意奋。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上捐教橇,稍微换点东西就得上万元具。”作为宝马523LI的车主珐弘卤、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者歉坪撑,由于养宝马的费用相对昂贵帛,自己平时出门都以宝来代步徽屠翠。   事实上屯眉,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中仆,售后维修费用高昂并不稀奇篓,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动鲁淖瞬,其中不乏有4S店存在过度维修剐、捆绑销售的情况涤芬,由于大多数车主并不懂维修呕,就会觉得被‘坑’了迹寇厂。”崔东树表示戏巧,从根本上来说挖显,维修费用居高不下蹈朽女,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高俯。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示劳救豌,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%圣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%枯芹陈。而根据国外零整比的调查情况句结,正常水平维持在300%左右叭额拿。   就一般零部件而言交禾悸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍推涪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露师,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的桃碱,而是通过主机厂购得山牵,不过散慌扳,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍挞,然后4S店再翻倍卖出去署漏,其中的暴利可想而知”刨燃。   在这样的大背景下伤,交通运输部联合环保部彤桃、商务部等八部委联合发布了上述《办法》奴,着重强调“汽车生产者应在规定期限内蒜,向所有维修经营者及消费者味聊郎,公开要求的汽车车型的维修技术信息鲍,不得通过设置技术壁垒僵伍扒,封锁或者垄断汽车维修市成孪摺,排除芳、限制竞争”桃惕。   实际上桨翻敖,除日本外秃,美国昂殿党、欧洲朽武匆、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象范。   “在韩国是没有4S店的杯懈,汽车的销售和维修是分开的拴磺,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司话乡叛,同质配件的编码也是公开的疆。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示善洁,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式喂便,如Auto Zone驼挎鹊、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌妹咐,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反旁号欠,汽车售后服务系统很封闭捎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位老迸,主要是由于日本的市场规模小绢、品牌单一靛始,以及政府车检制度严格炯矮牟,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线垫山,抵制垄断笛,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式痉,是以小而多的维修点为主功记。”   《办法》发布的同时馁话浅,就有业内有声音表示先蹋傅,4S店垄断体系将破檄,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台痹弟。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示眯,“4S店的核心是卖车和维修为堕逆,如果在维修领域垄断地位不保绘畅,等于失去了一条大腿肯,被淘汰也是迟早的事丸斑。”不过辈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”谅。   经销商叔令、维修厂“各怀鬼胎”   然而徽捎,对于冲击市场的说法协滦,大多数经销商并不认同撼恳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示渐,“这是市场化趋势傲,如果始终扛着垄断的大旗笔,不考虑消费者的需求弧,总有一天会干不下去的”癌。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示士谓,私人修理厂早就分割了市场份额地景,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击洁檬,“在维修圈里钠吗,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了递倡,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明疙桶。另一方面衫饶,即使信息公开了稀,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握桨烙般,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的涎膜。”   这种说法也得到了李某的认同湃殴,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索咀枚、4S店分享以及培训机构资料蚕。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店霉另,但是李某依然显得底气不足裙尸俗,“毫无疑问的是腔,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息秸同特,但是我们也不擅做幻想落号,我认为这件事会很难顺利推进盾,主机厂可以有很多方法规避态瘁眉,例如犯秦喇:无论是维修技术还是配件存录毛,可以以专利为由拖延时间心喊倒,等到了专利期限满了社暴,不好意思吓钮,技术升级了;此外棱号惮,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的朽湿必,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本互患妨,我们也搞不清楚彪几,这其中可操作的范围太大了纶湾赖。”   不过乱奥奉,值得注意的是乓,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息便,分别为枢透:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册锻,含电路接线图达、电子控制系统故障代表码碑嘛、排放控制系统信息鸵奢、车身尺寸图挤寡疽、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录毁,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称掀瓣蒋、商标和编号徊顾尽,零部件变更犁、升级惦、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软动悼改、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断河誊匹、检测陷桑、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等拓餐。   对此擞防任,李某仍坚持谨慎乐观的态度梢讨兴,“举例来说请森金,同样一款滤清器篙,都是曼牌生产的浮遣锋,在宝马修欠电、奔驰擎惦、大众的OE代码是不同的摧祈,那么维修厂有可能同时进了3次货思售撂,实际上都是同一种产品练醚,但修理厂并不知道鬼恍。事实是粟位,车厂确实公开了相关资料睬,但是对维修厂来说却没有意义秒。”   “即使汽车维修技术信息公开夏痛,也不会影响到4S店的生存巢,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂畦忙,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件叉叭盾,所以维修厂的特点是‘大’四净徘,而4S店的特点是‘专’骡,也就是说揩,常见的问题可以在维修厂解决惦讼背,但是专业问题可能还得靠4S店填全,就像是去医院看猜呋А,感冒发烧等小症状就看全科免来撩,但是脑中风就必须看专科囤。”崔东树如是说肝。 责编内笆:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游刃脆,在加油时出现了尴尬的一幕狸梁钳,就是半天没打开油箱盖鸥诺,最后加油员帮助下打开的鞋,估计和我有相同经历的人不在少数论。那么今天醇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式控,以免以后出现尴尬事件鲁稳。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头炼邓,可以提示加油口位于车辆的哪一侧淋,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况弊。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老憋刊忌,司机加油时需要下车开锁疗薯轰,使用起来相对复杂笛蛋,所以现在很少有家用车使用了汰孝零。过去这种方式一般都出现在老夏利琳函舷、松花江小面等车型上楷,但也有些比如牧马人缓罢芍、GL8剂史规、桑塔纳等车型继续使用祥龚乒。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的那,与传统钥匙开启相比要更加方便司。不过这种设计也存在一个弊端琼护,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况拴,至少我是遇到过宪廉,请广大网友注意这点盟抒顶。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种弹,车主不用任何操作衬,把车突好后加油员直接就能加油镣入。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起炽栓骸,当车辆处于锁定状态下是无法打开的赊,解锁后才可正晨派蹋开启桂。   当我们每次接触不熟悉的车型之前慈卉宏,就应该提前了解这方面的常识杉,不要在关键时刻才想起来拧襄房,不然的话凄,借辆好车带着刚认识的女孩兜风腐,万一遇到加油郝勿糖,人家一看根本就不是你的车蝎杭淖,还是避免不了尴尬的局面傻炔烧。 责编饰墒拉:杨杰" "   全国 近期灸,北京市规划委主任黄艳透露典,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”衬楔嗅。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会列,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策淖,国家发改委副主任连维良表示剔荣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索损谋蓖,但应充分论证和征求公众意见己道诧。   今年5月北无棚,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称让扁,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台居,按照“有位购车绊、停车入位呢湿尼、停车付费说鳞、违停受罚”的思路对相关问题予以明确斑愁。近期额,北京市规划委主任黄艳也透露估髓丝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蹿虏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上茫嘎,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题烙啥戚,连维良认为碌般,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题梗处,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索埂。“要买车就应当有停车位陆,停车位是汽车消费的前提内播,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容颧签。所以链嗡辣,无论作为政府还是个人危愁彪,在购车时都应当考虑停车条件氢低。作为政府梗策,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人梳,也应当承担一定的成本鸿掳臼。”   连维良表示绰夺掏,要推出这样政策必须要经过充分的论证睡罐怀。连维良同时也认为厩烹,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设菲心,最大限度地满足消费者的需要裁罗。   相关新闻   个人可通过互联网出租卑、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知间瞄。其中规定禽拉丰,为缓解停车设施不足的矛盾毙,可适当设置临时路内停车位如孰搐,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容告疥,路内停车属政府定价猩吻侈。而小区的停车位效驶,则由业主大会或业委会负责组织管理俄。   此外沫唱,这份通知表示鼓励并引导政府机关釜穷尼、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放来参,盘活存量停车资源底。推行错时停车官,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位汞扣耻。允许个人利用互联网信息技术涉,将个人所有停车设施错时壕碗、短时出租化滑理、出借辽胯,并取得相应收益宋桅限。 责编平:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃面餐椽,然而在交易背后藐罚蕾,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着馁。按照相关规定徊虾,指标只能由指标所有者本人使用钮毛,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象挺芥先,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现漂慌如,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险徐。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现册,法院查封一些被执行人名下的汽车后劲,却有案外人向法院提出异议淡垮,主张车辆并非被执行人所有雷。   经过调查法官发现涛抹,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者巷谐鹃。据了解陇菩,指标交易过程中卖标者肖汉、买标者恰婚钱、中间人往往会签订一份协议屠栏虑,对指标交易进行约定闲弹班,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”靖瘸脆、“背车”劣。因指标稀缺纯惭败,“背车”价格也是水涨船高尝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元磐粟沸,已上涨到了目前的4万元至6万元不等焚充。一些二手车商嚷疵精,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意摧戮,收集卖标者信息县熔扦,介绍给买标者沪羚嫡,从中牟利瑞。这样一来散嫌,卖标者切动、部分二手车商和汽车4S店工作人员堂试、买标者莫女,从卖方到中介再到买方贺,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链碗琼劝。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议豢,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需霓俏汝,但事实并非如此摧昆。”海淀法院法官杨海超解释道讥毕,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售兢,不得反悔等内容地聘箍,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现副。   杨海超表示嫌镀幻,目前卖标者拌独劳、买标者吩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现嗡馆别,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一祥阮。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看狮,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦圈瀑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鹤,卖标者应该受到处罚暑。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求岭,但是从法律风险防范础、避免法律纠纷查胁、维护摇号公平的角度来说凳,这样的交易并不可取悼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示唇琳倡,首先身份证是个人身份的证明际,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度攻。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)丘脑,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奋森卵,那卖标者极有可能遭受损失且,甚至可能承担一定法律责任狠钠五。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用惺乒,卖标者无法对汽车进行有效的控制极。卖标者可能在车祸赔偿络级、车辆保险怀化、违法废浚款铰扑酒、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险橡懦蟹。   法院查封   其次弄辜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用拎邢孪。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车脓段凰,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有寿门搔。正因如此琅,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车瓣,即便买标者就此提出执行异议兔畅魄,法院也无法支持五勺蔚,这对买标者是最大的风险庞添沫。   卖标者反悔   最后端靖,虽然卖标者与买标者之间签有协议囱,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生腑星弊。最典型的便是卖标者反悔俺宋,要求买标者加价窃,额外再支付买标费用蠢。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题同八刷,而要求卖标者退还买标费用方,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险郎。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标疲醋,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封遁牡党。近日膏漏,赵先生再次来到法院提出执行异议申请田贿入,但被驳回森苛猜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示牟绕贩,2014年6月栋鲜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标孙,注明为永久使用权钡亭梦,费用总计为5.3万元杏。曹女士除出售购车指标外绅袄隶,还将自己的身份证原件给了赵先生蔼。协议中还显示“非因曹女士的原因虫呈,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系鲍共,包括车辆的损毁扁炒、失窃以及与第三方的人身涛、财产损害纠纷等等”窖拣筏。   据了解匿,今年9月份司荣雹,赵先生在办理车辆年检时发现谷,车辆被海淀法院查封朴首。目前扔武,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷浩可椒,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封烦峰。   北京晨报记者 黄晓宇 责编肌炒现:杨杰" "  近日兜,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开读铝磐,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立庇跨。   截至2015年6月底戈,全国汽车保有量已达1.63亿辆谷立。伴随着汽车快速步入百姓生活辽赊,人们对车内环境的要求也越来越高偏煞。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施烷,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视郴阿惜。据透露尺棋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准佃答。为此辈混,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会童。   委员会首批会员由汽车整车厂煎沉、客车厂南彭、汽车内饰件和内饰材料企业散洼、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成憨那,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会靖竟羞,在中国汽车工业协会领导下桥,研究车内环境质量控制方面的问题并,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展瞪耻玫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明勺姐,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即徊鹿为,治理车内空气污染刻不容缓韩,从源头上控制车内空气污染奔,探索使用散发较低的环保材料抛雌,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道畴搔眉。”   除了相关领域的专家学者建言献策婪,论坛还吸引了奔驰袜牡浓、宝马匠、沃尔沃块、大众等整车厂茂访管,以及锦湖日丽付房、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题令哀烙。有分析人士指出梆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立订琶辣,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一册坦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一馁酬呈,他认为睬,除了政府奋、企业陀,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量骨漠。“产业链的转型升级巫桔,一方面离不开国家政策的推动池幂,另一方面更需要市场的拉动尘静。随着消费者对自身健康的越发重视翻,购车将不仅仅关注动力袄、外观素地夸,车内空气是否安全箔啊,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素茎害。” 责编托:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息伎仙,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留馅菱挺。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时倾蛾顾,与多车发生剐撞密猾,造成一人受伤佩惹凰、八车损坏违忍。随后理,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场篓技。   经过北京市交管部门全力工作掀负久,当天19时30分许伎,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男渴,21岁)抓获冲挞娜。警方初步调查实暇,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶肪,与多车相撞且肇事后逃逸厩。   目前忻灯,于某群因涉嫌以危险方法喂咎饭#害公共安全罪被警方刑事拘留陕那。 责编缴:杨杰" "  近日旅茅,日产2016款途乐正式上市惨动。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后怠牡破,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型隋蹈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍帕鞋,2016款途乐的售价为79.8万元软介,相比上一代定价下调40万陈,并对产品定位进行了调整淀处旅。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑迫。今年上半年死谜,在宏观经济增速下滑泄勿、反腐冲击高消费欢供非、进口车国产化等因素的持续影响下屎完律,中国累计进口汽车52.3万辆椭,同比下滑23.3%日短,经销商库存压力持续加大挽忱,盈利能力大幅下降手笑牵。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素日恫。”陈昊坦言囊散涎,新途乐的价格下调后苇考,79.8万元的价格明显亲民不少家县。价格调整只是一方面捅,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示剁碎,随着高端私用市场不断增长铆,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户洛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谷驰兰:“自2012年下半年起慈传够,以行业客户膊烁闯、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩缔兢充。随着SUV市场蓬勃发展苍稳十,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群献谎敖。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持痘,通过从源头上调整产品价格恭,厂家让利坊浑媚,销量扩大分摊成本权珊,使更多消费者受惠磋氢。”   为提升进口车销量肪急,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量奔腿铆。此前了,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售靛次采,根据今年的2.0进口车战略徽磊,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家丁逛,增加608家邢革,增长率达到502%盗另。同时洽,东风日产将全面放开进口车经销硷吾悔。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车莱柑,厂家都会予以授权行剖豹。   随着新产品的上市琳蚂棉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐扑、中大型SUV楼兰迸瓤讽、中级SUV奇骏告橙仓、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系莆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型递掳岗,借助SUV市乘E蠲妗,承担东风日产进口车的销售重要责任畴斧。   陈昊称草笆,虽然今年整体经济出现变化藉晃,车市出现了大的波动侯,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变恋。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值笨,并通过服务托康时、渠道狮、营销上的不断深化与完善骚立,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市盆茄,以及楼兰的带动钨,务求实现2015年度销量跨入百万级别庐荆忱。” 责编瞎剧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候霞,保不齐就会出现丢三落四的情况口廉童。例如尘蔼:车钥匙忘在车内掠亮,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题釜杠,导致无法打开碌驼琉。所以凄融,今天我们就来跟大家讲讲铝,遇到车门打不开我们该怎么办摔?   颐亓龋控器失灵    曳脊ぃ控器的使用频率最高哇俯楼,每次开车锁车都得用嫂,使用久了以后就可能会出现些小问题颠棘。如辖灵逝:按键反应不灵敏辑譬天、电量过低诲、有信号干扰源或防盗系统故障等唱碾捞,如果其中一把掖槌幔控钥匙无法打开车门剁,可以用备用曳樱控试一下串闹础,就可以做出正确的故障判断筷。如果伊眨控器仍无法开启车门遍侨,还可以使用机械钥匙切叙蝎。 有人该说了搬楷毙,“有了机械钥匙敲,可是车门拉手没有钥匙孔昂潞κ拧?”别急按叫ⅰ,往下看史够逼。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里痹畅期,然后自动落锁懈,这是一件多么悲催的事情存。如果遇到此事蝗,我们还有以下几种解决办法残唬。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法断沛辰。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己间,让自己牢记这次教训岭唇茹,就应该不会再有下次了坞脸戌。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证静、驾驶证饥渐、行驶证等有效证件拼坪。费用一般在200-500左右煞烷,个别车型价格更高材缸剂。但有一点大家可以放心伤诉,在开锁公司干活的都是高手堂妥咀,肯定不会破坏你的门锁默凶硷,因此你也不用再专门去更换车门锁忍。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星甜陕千,你可以通过手机疑控或致电客服中心的方式来进行页俺啾控开锁蔚。前提是你的爱车必须有类似的功能啼,而且还必须是付费会员的前提下才能实现侣滩焚。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策爸垢丢,不过在遇到特殊紧急情况时坝部韧,也是最稳妥的荡衔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况堡盗。虽然我不提倡砸玻璃陀县,但这却是最有效快速的解决办法呵按。如果砸玻璃一定要选对位置瘫违良,不要认为越小的玻璃越便宜愧巧,其实越小的价格越高纳,不仅砸起来困难吉乏,而且还常常没货扑喷偶。我们的建议是唬抢,砸玻璃选择后侧车窗玻璃电骗书。    其实某,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的凡杯,有些情况甚至让人哭笑不得塘。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯拆甜,发现腋瑁控器电量变低应及时更换电池鞋伤,就可避免类似这样的尴尬事件社踌鲸。 责编内铺:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次涡。其中缎,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到辖额,今年“十一”黄金周寸,道路水路客运量预计达到6.5亿人次氏蓖咎。10月1日零时至10月7日24时屯起匆,7座及以下小型客车免费通行收费公路玩挟。    来自铁路部门消息聚郸,2015年中秋镁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日勿,共计13天卡。全国铁路预计发送旅客12120万人次蹋械,同比增加1245万人次绦览涤,增长11.4%碉。预计客流高峰日出现在10月1日毋呛瓶,发送旅客1330万人次侗,比去年高峰日增加157万人次翠乒,增长13.4%塘。    根据预测分析妓羡泌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点团维揣:一是从客流构成看惨遍衬,以旅游客流为主韦巩,探亲流为辅;中短途客流为主凯窟靶,长途客流为辅纪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主渤挪沧,预计占比约80%奶霸。二是从时间分布看痊充律,客流量将呈现两端高勘扔暗、中间平稳的特点棠,预计单日最高客运量将超过9500万人次句停。三是从地区分布来看碎翰,北京每搞、广东项、四川泡拈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大巫。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蓉骗攻,渤海湾坊、舟山群岛腊棱、台湾海峡叼攘汗、琼州海峡等地区的陆岛碳钨、岛际晃、海峡间的旅游客运茶碾、客滚运输的客流将会相对集中菊雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间破,道路客运量将达到6.4亿人次胳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次举犬,与去年基本持平哦拭。全国将投入84万余辆营运客车宦握、2189万个客位;2万余艘客运船舶佩恋局、103万个客位参与道路健粕、水路运输怕碾肝。    预计中秋节不、国庆假日期间档到退,铁路客流以旅游和探亲流为主班妮吾,旅客出行计划性强暇农构,出行与返程客流在时间和数量上较为集中躺炒。    针对假日期间客流集中出行的情况惺醋,铁路部门已做好充足准备陈断,最大限度满足广大旅客出行需求剧喉罗。在京沪高铁澄纲、京广高铁氰甘、郑西高铁镣撬啃、宁杭高铁痰屉恍、津秦高铁赤、沪昆高铁等线路赡,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁权米、贵广高铁腔茬、沪昆高铁段淬脚、兰新高铁等新线剩,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施薪上,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案馆屁欣,在9月25日—9月27日连续3天萎疥、9月29日—10月2日连续4天辨跺赫、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州汕湾、深圳趴,上海至广州变籍熔、深圳高铁动卧列车;在北京到成都潦瓷、北京到哈尔滨妊、北京到南昌等方向怂,共安排跨铁路局中长途直通临客19对俱。 责编夕:杨杰" "  按照国家相关要求射,今年中秋假期高速公路仍将正常收费奖,而国庆长假期间附澈,小型车可以享受高速公路免费通行政策墟。   9月26日夯、9月27日香,市民将迎来两天中秋假期掏。按照国家相关规定喝,7座及以下小型车只有在春节来祥、清明节敦汗羌、劳动节昏戏、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策敖库饺。想免费自驾出行的市民哩括,要耐心等待“十一”假期络菏句,才能“限免”出行丝耙毕。据悉赦谭翘,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止下陛,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准经。   不少新车主由于对交通知识了解甚少太工,出现了不少路盲耍懒。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法碾,减少路盲在高速上发生的意外贡静丸。高速需,就是高速行驶涧票,速度一高孙,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了的绢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区室华,希望对大家有帮助莲。   误区一拱:安全带   犯错可能餐息娠:100%   温萘还浚害指数链互:★★★★★   正确做法怖朽:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶签,车内人系与不系安全带狸鸽写,往往差别不大放,更多时候是为了应付交警观帮乃。不过矾拧,在高速路上行驶芬蚕,系不系安全带产生的结果是天壤之别悸,在同样的翻车事故当中潮,不系安全带嘶,不是颈椎骨折致死泪沪,就是被抛到车外致死;系上安全带良拢,仅仅造成轻伤酿倪董。   通常来说磁,由于有安全带报警装置取,前排的司机和乘客会系上安全带级催,但后排乘客超过90%不会系安全带涉当。高速路上写酥,后排乘客不仅不系安全带防枷很,而且还会以半躺的姿势休息拍睹龟,一发生事故隆,最容易受伤骸届。   误区二赤:简单事故处理   犯错可能柏同靖:90%   问眩害指数冒托:★★★★★   正确做法炼峰脖:快速移到路旁   城市马路上发生事故后煤翻度,都要保护现澄ト佟,在交警到来之前贪啡,不能移动车辆琼抱,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识掀。但在高速路上就不一定了痴。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面汾,致使后面车辆刹车不及再次发生事故缝,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故官。所以斜,高速路发生事故辰温,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拨腊匿,事实无争议吵去,无人员伤亡计弓微,财损不大徊唱帘,车辆能够移动罢卞,告诉交警大概情况后妙,应该及时把车辆移到路边或应急车道上扭涡,而不应该堵塞在道路中间炭,方便自己咆搽,也方便他人脖霖。现在手机都带有照相功能理粕甲,在移车之前码胆啼,可以照几张原始照片库彭矫,碰到这种“移动”现称榔隆,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能乌:超过80%   吻茫害指数嘲匡竿:★★★★★   正确做法胚兴蛙:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故腻泡恰,就一定不能移动现场息撼潘。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上疙突,都是一样的涂。事故发生后埔,事主往往只有三种反应廓谐钵:一是受惊吓过度何信,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候哩商,已经过了半个小时摆举。在城市里羚,报了警就足够了纽,但高速路上这只是第一步皮。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志呻惊玲,并且一定要在一百五十米外菏腐沉,宁可多晃汰,也不能少胖。第三步是把人员移送到护栏外扯戌,这又分两种情况扳薯,如果伤者伤情严重祈汲,除非你是专业的医护人员揪,要不就不要动伤者;如果只是轻伤功扦唉,所有人都应第一时间移送到护栏外筷饰取,千万不能在事故现场争吵荣巳输、理论喝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外甲诗,三样缺一不可辣祭澜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生鹤劝,当事人均要承担相应的法律责任佰船滑。 上一页 1 2 下一页 责编侍晶:杨杰" "  再过几天吮,期盼已久的十一长假就要来了娄。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划遍,但因为路上行车多纷骆惮,长假也是交通事故频发的高峰期你嘿居。   有人曾说氛旧痉,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下邦焙覆,后果一样是惨痛的句岛。车辆本身的安全质量咐,并不是唯一重要的拇,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕起,培养安全意识旗。   在行车过程中抒暮,遵守交通规则当然是首要的辣龟。但很多人不知道奠,除了路上无法预料的交通状况蹲罕胜,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”鲸吃。保护自己和家人的安全鹊勒,也要注意规避这些状况镣吐。   警惕一朵垄:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中日鼓,很多朋友喜欢把音响声音调的很大恨扔,或者说是因为车辆本身噪音很大呻剖,所以不得不为了听清音乐而调大音量奋萎稗。其实这样做有两个损伤富。第一个就是损伤听力搜涡,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内丝枷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢阆俊,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃花淳,门板丰悸砂,仪表台等硬质物进行反射和反弹厦厘酒,如果行车过程中音响声音很大伴免,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤戊,就好比把人扣在一个钟里新,然后在钟里播放音乐一样蒲庇迁。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低挝枯衔,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱懦苏,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛酒圭,但是到了距离你10米的时候你才听到刮,严重影响到行车安全步画。   警惕二餐奢配:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样爽比,品牌良莠不齐枫拖凳,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高磊,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜立。好品牌的风挡贴膜的厚度平均怯无,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况说届,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理摹北拎,而质量很差的贴膜秋痰狠,不仅厚度可能出现不统一筋箱什,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”朽。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中错够糯,如此行车妈衔将,必定会造成非常大的安全隐患叫碴,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉叫扒。   警惕三些:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化桔飘,而且对车主的健康也不利卢帅售。另外冕捕膊,烈日直接晒到香水瓶吼抚,再加上车又是黑色的季憾堑,特别容易吸热尝,很容易受热爆炸猾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂撮黎勉,否则会影响安全气囊的打开搬卉惊。   警惕四划闺:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具挂蠢挖,增加汽车的温馨感烦。但是这样做非常危险匙枷卫。因为车内的后视镜很重要乾拈赁,我们观察后方情况及倒车时苏物恋,都会用到后视镜侵芯斗。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线溅谦宏。所以为了安全洼,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧马柑茸。   警惕五噶:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰雄侵,或是挂上一串保平安的装饰品吉牢。其实吧翻琼,这些挂件都是隐藏的杀手极,试想下皮烽,一旦发生猛烈撞击会危。这些挂饰会瞬间打翻氮舍绘,在车内“翻滚”睹,而它们离我们头部距离非常近舵寄。挂装饰品在后视镜上吉浮徊,就仿佛是挂了一把手枪在上面栏屁吩,一旦有意外情况很容易“中弹”巳。   另外侨情,《道路交通安全法实施条例》第62条规定幻,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂司萝、放置妨碍驾驶人视线的物品”蓉芥。立法之所以这样规定肃槐,是因为悬挂在前窗撅渺坛、后窗或侧窗的饰物输毁,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜吓擅、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线细,容易引起事故的发生魏。所以挂饰物的做法是违法的斜挽俗。   警惕六经恫谴:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫钾敲,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳材腐,当遇到情况紧急制动时斗蓬,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落呻经,后果难以想象妹盼。   警惕七淖烙:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国靖,居世界第二位嘘淀,汽车保有量已占世界汽车总量的15%缺,是名副其实的“汽车大国”刃,然而甜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%骄,其实际使用率仅为0.04%闷居毯。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍衫娇嗅,发生碰撞时诞炽换,如果车内儿童使用了儿童安全座椅祷隶寸,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%伺铝兽,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%查汹。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示礁,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法贾,但目前最迫在眉睫的评冬昂,还是提高广大父母的安全意识锣萎。   警惕八辱偷捞:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机婪卤,不论早晚阔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子坚碘。可是剧,戴手套很容易在转向时打滑详,尤其是急转弯时市。   警惕九漂先:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器溺玖套、油门踏板和制动踏板的动作衬潦,而且不管是不是紧急制动轻,脚滑落踏板的几率都会相对增加蟹鹃,就算没出意外花仓,也有可能扭伤脚踝沧挝茅。所以开车时罗,还是换双平底鞋为宜许揉。   警惕十千:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天荚颈砂,但我国许多地区哦,尤其是南方俺枢,国庆期间的白天依然会持续高温唱。由于车辆属于一个基本封闭的空间酱察吃,车辆空调采取内循环时赊裴叛,车辆内部的空气质量会下降比,并且二氧化碳量增多讣韧翅,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕秦反、胸闷洗吩、恶心甚至是呕吐的现象低盼,这都是车内空气造成的绘仍缄。所以如果长途出行渴械,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气嘎溺糖,或者开启外循环模式班。 责编定:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日括,高德地图发布了《2015年中秋玻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)埔。指南预测分县四,成都将成为仅次于北京薄蚕、上海的第三大假期热门驾车出游城市澈,都江堰会是全国第六大拥堵景区尾稿疲。同时贝颊,指南还列出了十条最拥堵的高速公路拦倒韭。   今年中秋节与十一长假双节相连科,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势散捆。其中收歧扛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日暑涪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日不莫。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据华庐,高德地图预测了全国十大出行城市排名冗示城。成都仅次于北京和上海椽,成为第三大热门驾车出游城市魔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右湿靡,为集中出行的高峰冈凰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午搪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰飘夯秆,出现在长假结束的前一天下午15:00左右洽,至长假最后一天的23:00左右袍惋。拥堵的高速主要集中在长三角俄、京津冀脯去、珠三角这三大区域较靶,其中长三角高速拥堵最为突出骨氓衔。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现技购,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点妻策宽,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多取。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好哩:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高点。 责编械雾菏:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高沛琳,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈碗揩馅,有效释放这一情感的方式是旅游诚金。旅游不仅可能开阔人们的眼界五,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪衡讹,同时还具备愉悦身心的作用涩,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一建康须。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至般,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话呈茧晌,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1岗券、必须就自己的出行线路做出具体规划黑赊,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定酪。如果您选择了多个目的地卑瘟旗,那么一定要在时间上安排方面下足功夫泼,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面葱贝,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要虽。   2艾、一旦具体的出行线路确定下来古,那么就必须充分考虑到交通的便捷性串。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性那守倦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支瞳方微。目的地的先后顺序必须做出具体的规划彼仟炉,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦迪维怪,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了汗镀卉。   3猫散、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后硕娇,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人似惭穷。如果有的话吉性及,就可以让他(她)为您出谋划策牵橙。选择那些景点适合游览骚粒樊,哪些地方值得去;另外一方面柏碾筹,在出行前自己应当做了功课冒辛,确定好此次自己出行的具体地点刚赶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚聘。   4酿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底收湘,具体项目包含了本次出行景区门票费用寝哗、自驾游油费消耗费用妮凯拳、食宿等方面的费用支出碾牧宠,做好本次出行开销预算工作帆。   5断、文明出行必不可少报,过去由于人们环保意识的缺失零缝,常见人们随手将垃圾扔出车窗外详繁刺。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆撼怂辆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故霖犀铅。原本开心的旅程瘁秋访,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失单聪。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋率焚,对此小编有话要说!   Q1怖情:那么多车载垃圾袋菲晨题,为啥要中意你呢?   如菲告诉你钱:如菲的车载使用袋具有使用便捷腔才芹、占用空间小萌噶、用途广泛以及方便携带等优点唇鬼绕。   Q2卜权塘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你念鹿:独特的穿绳工艺诉匹,便捷您的车载生活泌事,建议将她挂在椅子背上磐,方便撕下使用且不碍事享。小小细节瞄锯孩,改变生活皋,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分胃窘,让您尽享自驾游的美好时光猜碌。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词勺:车载使用袋)专利产品汞柏,独此一家桐蹋,手慢的抢不到吗很董,可别说我没提前告诉你哟!(来源马:齐鲁晚报) 责编然勿虚:杨杰" "  原标题父忻:不想看人头不想没地方孜憾纭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆冲七,如果你不想堵在去热门景区的路上牟广,也不想到了景区只能看人头梗逢妻,没地方吃饭何雀涕,也没地方睡觉愁剐,可以来看看我们的推荐骑钡是。根据业界人士提供的信息贺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路成桑华,供准备出游的市民参考慷。   ○ 三峡深度游   推荐人境:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程俊:近千公里   时间视帝膝:3天   看点努茬勒:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦赡,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡钦诫、神谷峡中的“白龙过江”瀑布篇实,以及拥有“飞瀑峡中过轰纤掂,舟从瀑下行”奇观的大宁河龚。返程路上可去看刘备托孤的白帝城股。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人嚎态:重庆一李姓驴友   全程日:约4000公里   时间附:5天   看点凛秆端:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内渤糙匙,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称杰。第一天士旅:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛岗,参观乐山大佛;第三天爸,从冷碛出发徒步牛背山孰损蠕,到达山顶看日出倒苔睛、云海等叭剩。第四天犊迁势:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥郊,返回重庆袍墓跋。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人疥胺剿:一家自驾俱乐部   全程闭:约1200公里   时间仁聪龟:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点蠢:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区步,集三国文化阶夏剿、蜀道文化粗、关隘文化频、红色文化为一体哼霉里,融雄媚炬、险匆、奇沧蹋佬、幽于一身鹤。可游览明月峡西安秦古栈道漏鄙、剑门关风景区沥、绝壁观光站灯祷需、滚木坡古战场—天梯峡高空索道孝础。第一天抵达剑门关叙,第二天游览景区熔,第三天返回重庆里赡。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人阀赐:宜昌导游张小姐   全程搔烙:约1800公里   时间蒲吻贩:4天   看点戏肚次:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹涪部壕。1943年5月至6月妨,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价衬,毙伤日军25718人碗好,守住了重庆的最后一道防线派北们。第一天耍凸,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌韧,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷吮袍扔、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆恋锑。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人糠:雪狼自驾总经理邱波   全程凑便:约9000公里   时间士:18天   看点操:川藏线葛、中国最美的地方砍掀蹭。自驾必须是越野车箔,具有一定探险性质淳,准备必须周到齐全浮钝。线路为充闺硕:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩壹赋湖—西宁—兰州—定西—重庆誓匿坞。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人螺:旅游达人何梁平   全程逝烤禄:约200公里   时间檄不:2天   看点仿莲:第一天避开成渝高速高峰期泊淑艇,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区车磊忻,赏千亩花海姓柬陇、蝶恋花谷阶控挥,还有台湾美食展和恐龙乐园昂康挫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”宠砍宛、“黄凉粉”富、“铺盖面”担粮疗。第二天自驾返回系滤,到大足石刻领横蝗,如果客流不大娜逝凶,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汰佰。   ○ 金佛山探秘游   推荐人册仁底:南川自驾爱好者蒋千里   全程噬:约400公里   时间螺沸:3天   看点比厘滦:第一天强郎蕊,看“金龟朝阳”嘎貌、绝壁栈道走廊第、古佛洞木曹溪、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡砍,路上可观“石人峰”势啡垫、“母子峰”这些南坡奇特地质景观窘,进入景区后司溅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区事,观赏重庆最高的瀑布——马尿水敛备,然后在山王坪景区游览暖荒眷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人安贺:沙区一自驾游爱好者   全程芒炯:约2200公里   时间漓乌:4天   看点渺:毛泽东故居虾馁壳、铜像广场抢牟韩、滴水洞探。第一天抵达遵义喊念送,第二嗡腿、三天在湖南韶山参观鳞,第四日返回重庆任。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人汕权:重庆自驾达人张先生   全程磷噬臂:约3600公里   时间相獭:6天   看点厩逛:海陵岛没有蜂拥的人群敲财,却拥有和三亚一样的海水涕懊欺、阳光谜、沙滩渡臀、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称范泥。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大既岭、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆亩痢卜。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人朔挎:巫山一旅游达人   全程澈:约1200公里   时间强:4天   看点敢蹬:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路盯剁,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后外想钝,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区沟尸垒。第一天游览当九路地痢,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览檬来、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆朵抒汗。 责编很美:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了拎览起,不过话说回来廷,金秋十月稗,秋高气爽坑童申,正是出游的大好时节纯挛荒,不出去走走也是着实可惜吻达隘,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式寡间胃,不过出发前饺妓密,一定要给爱车做个体检竞努孤,全面为行程准备一下哆瓤硼,避免车辆在路上有突发状况的发生凰毛,那到底该准备哪些呢敝融筋,今儿飞哥就给大家说说窃玛遣。   检查轮胎   俗话说侯:千里之行滔,始于足下桔。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蔑春,看其有无压扁或被扎破现象啦菊,如果轮胎受伤比较严重通寒,千万不要抱着侥幸心理坞堪垒,一定要及时更换轮胎戏叹畦,这里注意一下抬,检查完轮胎破损情况头供汰,还要检查一下轮胎的磨损情况人僵,如果前轮的磨损比后轮严重的多甘,可以将前后轮胎对调使用咖。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油憋、刹车油栓酣陇、转向助力油以及冷却液莫、玻璃水等是否在正常油液位砍,如果油液偏少社滔豆,而自驾路途又较长宿,就应该及时补充或进行更换唤粕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重馁隆龟,自驾的跋山涉水绥辰讨,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下杠峰,磨损严重挎酸,所以在自驾前镁妓,一定要检查刹车片是否相对完好慰敞兜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行色吃,万一途中遭遇刹车失灵欣咀幻,简直太可怕了受聊汞。 检查底盘   同样赦家协,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段涪伎,一些坚硬的碎物檀蛔饭,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘摔乔辖,使底盘被击伤搽,严重则可能会导致油液泄漏虫娘泌,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱葡蚕,所以在出行前啥、出行中一定要定期对底盘进行检查懈陡底,防止留下安全隐患申。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况侈,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化踢闷,从而造成车辆转向变沉疽庭、发抖捅、跑偏等问题赦,所以在行驶前妙涝讥,就需要进行四轮定位嘎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态群,提高行车安全拉路。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗鼎,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气券,这时候灯光就非常重要了抵还脓,良好的照明对安全的保障作用十分关键朽寒昧,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障套枷,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行跺恨石。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的感,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上拈居逻,难免会遇到些非铺装路面楔,在这种路面行驶盯亥帝,尘土煞凸现、石粒…难免会加速爱车的磨损棺,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡赌迟,特别是易藏污纳秽的死角惰醋,如车窗胶条等乔鼎龄,一定要仔细清洗阑肠硅,必要时还给车重新打蜡丛姓,进行彻底养护簧末厩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项撵,长途驾驶储,难免会遇到些“荒郊野外”苏,这些地方往往粉尘大增颈,所以回来后蓝,一定要及时检查清理空滤韦多檀,如果不太脏稠酞,可以自己用吹风机吹吹干净请寥贬,如果粉尘堵塞较严重狮贪膘,就必须要更换滤芯了勾。   自驾游虽好磺,但安全保障也是第一位的摆胯,防患于未然测清腥,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鞋街采,所以在出行前沦退匹,对车辆进行检查必不可少糖鸽捆,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编狭涝:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近敦獭,如果再请几天假和中秋节相连涵惊,那真是超长假期,怎么少得了自驾游福?开车去旅行壁蟹扭,无论长途还是短途都要自己做主土,但要注意的是奖卯部,“十一”正是全国出游高峰期轮,路上车多不仅易堵赏疵,更容易发生交通事故媳范镣。出门在外安全最重要纬窘,因此无论是事前还是自驾途中百扁,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一稻峨如、带齐证件   有的车主平时少出远门罐萍辖,一些证件喜欢放在家里限俄,但假期出游坍,最好带好随车证件炮悼,除了自己个人的身份证察、驾驶证外干,行驶证卸、保险费单等也要带好垒。   二抄、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”芥?即拖车绳抽硕、蓄电池连接线然豁穿、三角停车警告牌肥、备用轮胎鹃魏。别小看了这些东西霸,特别是在偏远和路段复杂地区申热,万一车子出了什么事攀,有了这些能让你省下许多事逆薯陆。另外峭,水也要带上紊皋躲,最好是纯净水希贿墨,除了平时可以应急洗玻璃之外红,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时滥,可以应急代替冷却液使用忱,这样车子还可以开上一阵锋懒。   三黎惜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油盯城、冷却液窍式、变速箱油温堂、玻璃水提阮廊,重点检查轮胎是不是正常羚。此外还要提醒的是花芳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具纠,如外用快速补胎胶条巩、胶片等鹊沽督。另外乏,备胎的胎压也要事先打好丝。   四棠封极、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险沥诗,比如意外伤害险仇呢独。不过季冀,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区陷。因此抒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额氛孙,同时还增加一些如“盗抢险”等忍粉炊,以应对旅行途中可能发生的状况袄枷。   自驾出险注意事项   一蜜捅、异地报险没问题   有车主担心派参,出了外省报保险的话会不会很麻烦烘躲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游颁痪,异地出险的风险也大大增加沮稳倘。其实完全不用担心弊扣,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔叼,如全国通赔喷、异地理赔等服务容爆。这里要注意的是峭,为什么一定要是主流保险公司呢柿场?这是因为只有网点分布够广邓,才能够真正实现异地获得保险赔款淮持凄。因此逞松,如果异地发生车祸事故险骏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可钙储波。   二敞法、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故残抽钞,还是因为事故而导致塞车纬霜河,这些都是常事凭玫骋。现在为了方便车主娟蹋拭,一些保险公司会选取部分高速服务站身灰,设置车险服务站点扯,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务咀供衬。如果实在赶不到蒂融琶,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来场乖稿,作为证据涵捷。因此徘恕,如果在高速上遇到车祸段,除了报警与报险之外腻鸽杉,还要记得马上用相机或者手机检奈,尽可能地把事故现场完整拍下来替晚,最好局部与全局的都要有绞。   三喷簇定、想回家再修可以吗蛇?   这个要看具体情况颇。有的车主对外地的维修店不信任典,想回家时到自己熟悉的修理厂维修蹦画癸。但是签,如果自己的车撞得很严重京,再开动后有可能造成更严重的损伤拼,那最好还是不要再开动了姬。因为按照车险规定谴,如果因为车辆事故后弥,继续使用而致使汽车损失扩大的部分仇姥镣,保险公司是不予理赔的费胖没。   四赤、自己全责私了再报保险蹭楔?   有时候谈沮违,如果是自己全责的话戮脚绒,对方见你又是外地人痹,很可能会提出要私了给现金取,让你回家再报保险羔腐。遇到这种情况请拒绝膏。因为没有事故现撤畲С巍,保险公司无法作现场定损和勘验吨菏泵,就有理由拒绝赔偿焚蚀陇。更不用说味纫颇,你也没有报警柑。而就算当地交管部门出具了事故证明咯缝哼,可如果他没有及时向保险公司报案惧,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况惦挪泞,而无法计算理赔金额慑。 责编紊熟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具花诚,还是我们的生活伙伴譬惕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识噬,运用这些知识来检查自己的车辆急。    一般来说啡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间脚素。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯雷,驾驶环境蒙新勒,刹车片质量吮硼咳,汽车重量等都有关系你蛇受,正因为影响刹车片的因素很多晌墒蒋,所以刹车片的寿命差别有很大不同痊,同一副刹车片有人2万公里换面猎你,有人4万公里换绒省屋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解冈鳖。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况泄发篮,自己也放心颂观。    刹车系统包括刹车片楔母,刹车盘概淋,刹车油泵等部分组成瓶晾功。这是需要我们注意三大部分夺放。    ◆如何检查刹车片 娘?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右臣身敦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄檬投。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时翻秘舱,车主就要增加自检频率赂厢曹,随时准备更换了臼碧诧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右敌烫,到了这个极限则必须要进行更换犁靠。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候罗,车主就要随时观察准备了纠溉碍,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察疟湿,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示坤,相对自检就方便一些当。    如果是鼓式刹车姥敬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声秃妙,或者查看手刹的位置变高荣,此时刹车片必须立即更换菊默。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘喷,证明刹车片已经超过极限具。遇到这种情况酷巷行,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查傲幸曝。    ◆刹车盘的检查 锰。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器绵,就是在盘面上会分布3个小凹坑募。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm糠掀敌。也就是说级傲恫,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm难何,当出现完全磨损时闺,我们建议及时更换刹车盘唇啼哼。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了即。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm断,就应该及时更换刹车盘社锹氨。   提示辖聊:汽车刹车盘生锈怎么办锨?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的美摊,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈埔,这是正常的唾,并非刹车盘质量有问题寝。    第一种寡,如果只是表面有轻微的锈迹罚,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除刻屉弟,可以不用专门处理处共烦,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除俺苇女。如果生锈较为严重浪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动隘台戊,如刹车片振动较炼、方向盘振动或抖动茶吐聊、车身振动等效篱歧。当然瘦,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下辈枷。行驶中蔑,轻踩刹车颧祥,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可芦。    第二种瞎,如果刹车盘锈剂诓背欤很严重的话率赦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了程恍缕。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平夯捐,这种情况下制动会造成车身的抖动颠,驾驶者能明显感觉到刹车踏板摔虫、方向盘和车身的异常诉。此时颁稠,将很难祛除锈迹壬,即便勉强“抛光”罚钒,事后也会造成刹车片的异常磨损旗斜,仍然会有抖动的情况出现辩第。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养们,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重乱锤绍。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赔,小心地擦净主油缸上的泥垢贰苫,以免任何脏东西掉入储油罐嘘唯冷。摘掉盖子骂交。如果有刻度薪,只要保持液面刻度不低于下限鲁恭,不高于最上限就可以了浚。   △ 对于没有刻度的油缸棵全,应保持液面距油缸顶6毫米围帆狄,打开制动液盖僻,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限戏屡。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本雹痴底。应该购买市面上质量较好的制动液效。如果制动液脏了戊棺缸,放掉并且冲净整个系统怒,然后用新液灌满主油缸乏。刹车油不要重复使用投,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉规。    在很长一段时期内如果总缺刹车油赌抚,而你总在添加党停,那很显然你的刹车系统有毛病了拘,你应该检查一下了守。   △ 在检查完以上几点外陪,顺便检查刹车油管饱倦,观察材质有无裂痕操倒,接口处有无油渍拱稀堤,一旦出现需及时更换逻刻。   总结妮疼抚:    检查刹车盘和片葡坍,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况迸蛋,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义帘盒。检查制动液将,除了刹车片闭钵,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了婚敢械,要注意考虑所在地和目的地的天气特点答绘,防止制动液内进入过多的水分赁车惮,对刹车有着不良影响备躬忌。    养成自我检查的好习惯捂可勤,保护你的爱车同,也保护你自身的安全! 责编锭人此:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路脓,去驾校上过课的同学都会杉泄,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握宿炮攘,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位灌潮锋,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的靖每嫂,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库捕渡,减少了倒车的盲区很垛峭。    停车入位主要分为两大类顽罐矫,侧方位停车和倒车入库蒂菇,这两部分我们在驾校都学习过罐蕉,实际生活中也都会遇到宪滩,其中侧方位停车需要左啡浮、右打轮丁涩戒,并且在没有标准参照物的情况下朵,难度较大一些誊。   侧方位停车    在驾校学习阶段钒称,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线车毖,我们只需按照线的指示就可以顺利入位荤,并且教练员还会从旁协助恢,总体下来入位非常简单脓蟹,但是到实际生活中坎罗馆,这些杆或者线都没有了或者不齐全礁酬去,没有参照系的情况下韦标,加上停车的复杂条件抛拉:路旁时而穿梭而过的车辆缴秤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大吕暴灸,对于新手来说我们要学会自己建立参照系量抹倪,调整后视镜涤珐限、仔细冷静入位细铜竿,就可以比较顺利的拖好车了涡奸艇。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜戈,特别是新手容易出现不知情的盲区寡室雇,导致磕碰令惶,所以尽量将后视镜调低吻帛,让其能够看到更多的地面细节琳。    2).后视镜调节完成后脓,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间门,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置完擎,并确保与前方车保持平行墒,间距1米熟岸扔。    3).原地向右打满轮椭岭豢,注意观察周围的状况后胎凄,挂倒档洞砷湿,低速控制好油门甩,当车身最前端和前车平行后几呕,刹车然后将车轮左打满浅杭摩。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形坊弥混,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°屏。    4).继续低速倒车乌郊茫,等到车身与停车位平行后膛,将车轮回正认逗,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置缺,然后熄火停车垢,下车前注意观察右侧的行人和车辆季。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少十阑乏,首先依然是选择合适的车位程尉猴,然后调节后视镜卯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离默商。    3).然后刹车挂倒档羡,观察周围的行人和车辆羔舌,慢速控制好油门虏,基本一把就可以进去相悼,待车辆与车位平行后回正轮桅,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部航菏。如果倒车过车中一把不能进去钦闪,就需要修正下路线季士悔,甚至重新前进一些再倒车弄相。    4).入库停车后开门一定要仔细到咎棚,避免擦到旁边车位的车身骇。   附件   总结 恭疵:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计草舒坤,停车位并不是标准的平行或垂直哩,或者只有一直倒车才能进入的车库帛,就需要自己根据情况来实际操作摧吞颅。 责编蹬境涟:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期辰涡:回顾上期栏目中羚褥,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题文苫。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外乖复,所以乘车时用使用儿童座椅佃莆,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了项,其实除了儿童座椅外纺坞,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制魏峰疲。文章回顾枫棋:《儿童锁如何用》    在本期内容里抗,点评君将要说说关于备胎养护的那点事分嘿。很多车主常常会忽视了对备胎的保养猎绊,等到某个轮胎发生意外状况党,取出备胎时才发现泵惮泪,备胎已经无法使用充,无论是因为胎压还是老话勺骡,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瞬浆李。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么固表。   总结稍勃: 除了刚才提到的几点之外荤揣闪,油品尽量不予备胎存放在一起廉稼,因为油品会侵蚀轮胎募,导致寿命下降寐褂,另外备胎也不应长时间适用桐吾羚,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换哗蠕车,避免产生行驶隐患癸茸筛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣素戳虹、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能借手,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动倒愁扭,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解芬抡热。 责编崎撮忻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的碱貉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现回策疵,而且内顶棚清洗起来工序不少贾畏努,随着长时间地使用步抡,汽车内顶棚附着的灰尘唇桅,不仅影响美观还容易滋生病菌涛懒,不要因为麻烦就抛弃了健康康,定期的清洗还是必要的滦筋煌。那清洁的工具都需要什么呢迸?方法又是怎样的硼?咱们一一道来馁拆。   △ 这次我们所用到的工具包括酒:水壶(使用家里喷花的即可)蓖盯,大力橙清洁液(淘宝可以买到黄考,价格在10元-15元)连担,泡沫清洁剂(淘宝可以买到嗽高,价格在10元-15元)娄,擦车棉布(淘宝有售菜祭,价格在5元)触珊,擦车鸡皮布(淘宝有售劣,价格在5元-10元)急。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方导,用三种清洁方法进行清洁拾淡饶,以起到对比的作用皑七。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘盎,进行初步清洁使。   △ 先进行吸尘弯使,把可惜落的灰尘先清除掉递,以免在后面擦拭过程中斯混撕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里啊卜擅。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕栓寂参。   △ 吸尘结束后介弧犁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶锹晴,后用干净的麂皮布进行擦拭胃赔心,待反复擦拭4-5次后涪,污渍逐渐减少刹,需晾干后再进行观察炔苟恒。   注意涸蓖: 这里使用的是麂皮布编顷,因为用水清洁时搪,水不含化学元素兜,麂皮能够有效的吸收水分冯,而不伤到车顶材质缮。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前葡,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁脖社攻,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处矾荣轿,后用擦车棉布进行擦拭泻处,1-2次即可潍,然后晾干息挫喉。   注意思: 这里擦拭时使用的是擦车棉布乱烂躺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体叹懈,在擦拭时用棉布惮吨,让棉布也吸收一部分清洁液进去另媒,擦拭起来更均匀平,更有效的着力在车顶污渍处茬东。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁庭跨绕,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上魔欺,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蕾绊糙,稍等几分钟后等待其反应懒恫,再配合使用擦车棉布进行擦拭释郝,然后晾干僚裙极。    注意榷:这里同样使用的是擦车棉布膏,道理同大力橙是一样的献裸,不再做过多解释红彪巩。这里还提示一点槽谎堆,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷爆枫,不可使用在车顶的清洁上愧,否则容易对顶棚的面料造成损伤牡骇。   △ 等待清洁擦拭晾干后碘惶,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍赣,也能达到整洁的效果颗盗贡,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色嗓愧聘,去污效果更好灰,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出闭谴龄,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍屑谎,并将污渍根除伴讨。    绒面顶棚确实有点难清理氏胯斡,使用泡沫清洁剂效果最佳相,对于顽固的污渍了协伐,需要反复喷洒泡沫进行擦洗冲,处理干净后翘,用另一块干净的棉布虱攘,顺着车顶的绒毛方向抹平兼怕,使其恢复本来的模样芬矮。 责编颗樊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日恐踩洼,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息汹谜,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书邦势,鉴定意见为烷杭怕:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍抛,有限制刑事责任能力剧缎。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚距石。不过可以肯定一点嘛图,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑寺戎,并将面临200-2000元的防媒锘妫款侵鹊。    无独有偶死缔屡,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某痛卞驰,饮酒驾驶被交警逮了个正着陛桅偶,罗某将面临防壳粒款2000元噬鹤恕、记12分缴仓,注销驾驶证的处罚褥焚,此时距他考取驾驶证不足8个月巩。可以说对于交通违法违章扣分牟,铁的条例在那儿摆着葱饺粟,即使是神经病也难以逃脱处罚沦。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况把讣,希望正常的蕊梗、急性短暂性精神障碍思头摆、精神病的驾驶员能够严格遵守还。    【1】唬乱帽、超速50%以上    所有车辆朽壬龋、所有公共道路南,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚棵,并处以200-2000元的坊吖伲款淬,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑侯,将面临吊销驾驶证的处罚醒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一搐牡缆,导致很多人以为超速10%下是正常行驶冬,实际只要超速嘉,就会受到处罚废,可以在特定的时候稿耿,特定的地点趴瓶,一些地方对于超速10%以下不予处罚农苏四。    【2】擞甩挎、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区史,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证讽,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是该毁跑,教训也是非常惨痛的苇,正所谓“喝酒不开车洁,开车不喝酒”汰。 饮酒除了吊销驾驶证想,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的颂,将依法追究刑事责任泄。    【3】趣狭、肇事逃逸    8月20日试颠搜,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶困斡闷,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时迫,将路边蹿出的一条宠物狗撞死淋,随后李师傅并未停车查看蜡鞠滦,而是继续行驶被。不久后李师傅接到交警电话懦,需去中队处理宿,协商后赔偿狗主人3500元露艇,并且接到交警2000元诽猓款和12分的处罚笺片骋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸镁适,肇事逃逸不仅仅是对人而言颗添,还包括物质财产急泞柬。认定驾驶人肇事逃逸飞奶诫,与事故本身责任大小无关抠挝抹,关键在于事故发生后虚擂轨,驾驶人没有选择报警涧,而是逃离现场献。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸肆柬旅,不然除了扣分吠埽款仆沽牛,构成犯罪的还将追究刑事责任焦。    【4】纳角、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车彭,除了存在安全隐患峦浑丛,并且还会污染严重污染环境嫂遂汗,所以国家命令禁止驾驶报废机动车锌无,按照《道路交通安全法》的规定割,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚多。    【5】锣、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟漆埔没,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶对佬乘,殊不知蒂疆,这是害人又害己的行为坏乃,一旦被发现沧,不但驾驶者要接受二次惩罚羚,本人也会被直接吊销驾照竿。    【6】情、遮挡号牌柯、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车兑苦灌,这个车辆涉嫌伪造宛抚,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌藤,但依然无法避免被处罚邢容角,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定通传凯。    无论是有意还是无疑遮挡号牌就,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚偷。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚伶梆米。按照规定貌偿,使用伪造的机动车号牌吓绦,除范耍款2000-5000元踏屁,吊销驾驶证瞪堕,还将面临15日以内拘留熟拣铣。    【7】涸、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚结皮,那干脆不悬挂机动车号牌谱粮,事实是定:未悬挂机动车号牌将被记12分巍坊,放玻款200元勘瀑疲。当然对比起伪造号牌来说要好很多坍摊。    另外使用过期的临时号牌蹲诚,也将面临记12分捕没,泛懈剑款200元的处罚泡。 责编叙馈干:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蹿,其中不乏积极向上的寸、悲观消极的廖,总有那么一些事儿不太容易聊清楚惜虽,聊不清楚就不聊了么蚊辩?当然不是!今天起皑,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄印,大家各出己见蹦,众说纷缌浮,舌战群雄深,想知道编辑们的观点是什么伐?我们对热门事件持何态度铝垂化?在这里攘柏,你将会听到编辑们自己的声音倡锻。编辑聊“不清”喜秦,我们在这里等着你…… 责编京土:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津犯堤?这样的段子维陶蛋,不只是北京等大城市居民的一种调侃耗,也是不少科学家暖父吕、工程师眼中具有重大挑战的问题记德。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上洁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题门补,他说恋拒藕,“在北京出行平均每次需要52分钟菊,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%媳,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变海龚匙? 2008年垂粕冲,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告善,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”翻跋。中国工程院主席团名誉主席甭表怜、中国工程院院士徐匡迪说锌膘敢,过去30年嘎犊,中国城镇化率年均增长1%郴凄希,这意味着矫其,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业武,发展新的产业谅括,这带来了基础设施的飞速发展俯胚清,但同时也带来了大量的城市问题俄茄。   根据国家统计局数据岔,上世纪90年代盎财别,我国私人汽车保有量只有80万辆瘦。到2012年氯,这一数字就增加了110多倍嘘澳,达到9000多万辆钒。不过忌绦锹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现拘森茶,城市道路的网络规划不同噬桶检,所带来的人口承载量也不同岔,相应的拥挤程度也有所不同圣怖攘。直观来看桃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”涉帛,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”俊狗。用数字来看坝,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个恋线台,而北京只有14个墟托,相应地凛蔑,交叉路口之间的距离也不相同箔,巴塞罗那仅有130米蒲,北京则有400米左右罚氢。根据研究峦哎肚,北京这样的道路网络苯,所能承载人口密度仅有7500人憨舰宛,而巴塞罗那则能承载两万人藩。更进一步说提,如果两者承担一样的人口洞、车辆数量溪,前者可能会形成“拥挤”疙惦,后者则可能不会倪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看绘谢腊,哪个更合理父,很容易就能看出来怜陇,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设悸荚,这不失为一个很好的参考敲盛千。”潘云鹤说鼻淮琶。 责编鼎氮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路咳伐。交管部门预测敌苏褂,10月1日至4日轿郎,京藏高速每天拥堵将达10个小时屯翱缸。   交管部门表示蜂,今起酶刮,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示疽。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策欺蒂牵,加上各地游客集中进京哪,会加剧高速路拥堵校陇辖。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间蜕湘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间从提:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游贬:市民可选择110国道霞摊、京藏高速加、西六环进出京付。出京过境车辆可绕行京承高速挎勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区膜:可绕行京新高速等痘,京新高速平原路段为双向4车道鼎遂辟,道路条件良好腥济。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出硕赣,可直达十三陵景区筋唬。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区秃:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵彭,山区路段车辆可绕行110国道进京肯金吮。   ●途经昌赤路糕辫磋:可向110路经德胜口桥癌,环陵路去往十三陵景区麻善。   ●途经立汤路陪鳖东:车辆由定泗路睦涕莫、牛北路向东绕行京承高速蔽拘睹,向西绕行京藏高速辅线进出京臣。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况侨,10月1日至4日每日5时起酣奠,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥侩芭、百葛桥至西关环岛绵单、居庸关至八达岭长城等路段袭玲,将出现车多排队行驶缓慢情况纳府,此类情况持续时间较长秆虽厘,平均时间到当日下午15时会有所缓解乱固仑。   10月4日以后逛,返京车流量增大林帛赐,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西呛播,京藏高速山区路段培,以及京藏高速进京沙河大桥以南逛奶劳。受上述路段车多行驶缓慢影响贬,轻微交通事故发生频率增大懊榷,应注意交通安全唬淌。   另外频,受十三陵景区游客量攀升的影响窝高,昌赤路10月2日至5日捞痘,8时至12时补,出京方向神路北口至胡庄路口履疼、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢超。进京方向14时起煎,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢摩苯。   北部地区重要的主干路——立汤路舍抗暇,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同司顽忻,出京方向路段集中在东小口至北七家策潜富,进京方向集中在北七家至东小口一线俩。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍偿豪酸,八达岭老路往年国庆假期压力突出扁弄,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位蒲,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路暴,减轻八达岭老路交通压力疽。   此外费恰,如果八达岭高速路出现严重拥堵潞贺,昌平交通支队将分别在小汤山出口酚庇缴、科技园区出口董难姥、西关出口向京藏辅路分流秸堵咐,同时救,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时钉,视道路情况分别将居庸关断带潮可陪、金殿断带捶、沙河大桥南北两侧断带打开互哥,将出京社会车辆引导至进京方向蛙些腔。 责编峭漂艘:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露牢,北京正不断修改完善费率浮动方案密景,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”匠坏晶。   为减少交通事故发生率堆,促进首都道路安全畅通耍囱,2010年1月1日起踩播铜,北京正式实施商业车险费率浮动制度经取会。在21日进行的新闻发布会上胆匡颂,北京市保监局通报掠诧,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后慈,费率最低下浮至40%康炔,最够上浮至3倍;实施5年来孙逝,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下恐,商业车险出险率由2009年底的105%煎,降至2015年6月底的50.5%簧葱燃。   针对酒后驾驶费率浮动机制翅焙,北京市保监局介绍级栋逼,2010年3月1日起段,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制撩皑抚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度撇沛典。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底戈欧兔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆粮描美,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆焚锨,上浮交强险保费185.26万元逛去闲。   “如果违章俺室,惩罚会提高”淀悍。北京市保监局局长郭左践介绍醒,将推进违章记录纳入车险保费的体系梨岸椒。但他表示康围,这是一项复杂的工作能姜梯,必须要经过严格的数据统计埠彻读,以计算升降浮动和比率等刃鹿篡,需要一个测试过程扣,所以目前无明确的时间表和细则擦谐扰,争取尽快实现钞坑差。(完) 责编燎:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题潘墩,河南省出入境检验检疫局21日称融茨,自2009年至今绦吠墟,河南省相关进口车型登检数量为9132辆裸,相关车主应注意车辆使用状况簧。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出较,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称佳险,因设计原因堑骡椭,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿矗块脊添酸,造成安全隐患啥。该问题涉及部分进口途威雇、奕鸥欧潭、尚酷烫、尚酷R涛沸桓、跨界高尔夫创拣、高尔夫旅行版澜些市、高尔夫R丢、迈腾旅行车婪、迈腾全路况车兄、大众汽车CC暮郝、夏朗等车型霖婚肺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日顶,共计78083辆捐传。   目前朔练鲜,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划锯刷。在召回实施前写,如发现车辆因上述缺陷出现故障汰,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子木茫块朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意沤文,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题刑薄垒,应尽快与授权经销商取得联系道,妥善处置和维修肌。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施袭绒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况裸。   河南省出入境检验检疫局表示怒,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务能歼,并对履行情况开展随机抽查等监督工作翠莱痞。 责编梅习:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称弦捶,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间彪怖形,因此车船税在此基础上不再进行减免荣程幂。   世界田径锦标赛顶懊、大阅兵期间奋,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行僻厘,有市民呼吁掇,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征洛酞砷。对此海,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称搅,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间瘸高痢,因此车船税在此基础上不再进行减免埠汉。   市地税局介绍兴码,根据本市规定卑,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款列铣称,减免税比例占全年税款的六分之一筐,对应天数约为60天诉皮。按照交通管理限行翟汞,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定苍焙,加之春节酥莱阑、国庆节七天长假星勺昏、劳动节魂钨、端午节醚、中秋节等三天小长假不限行嫌,全年实际限行最多为50天馅裂,占全年365天的比例不到七分之一峰。根据以上情况编糕,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间檀抄涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例双,自8月20日至9月3日共计15天抨赣,单辆乘用车最多限行8天艾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例苯。因此级,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策单炽山。 责编幻灰佩:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨低苍。(资料图片)   市发改局陵扇晌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起箩讨,广东实行最新的政府定价目录攀馁,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价多。新规执行一个月后郎匡,记者走访发现虫绢瘫,不少车位紧俏的小区道,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象比肚韧。   有市民担心坡讽歉,放开政府指导价后没股,小区车位费会不会连年上涨哀焕?市发改局回应称史惦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的芥杜,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定凶恢荣。   记者走访必:有小区月租费涨了三成   记者走访发现派拍娄,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨绞特亮。东城世博广场一小区的业主反映嫂芹牵:“原来180元的月租康工,现在要300元了沛钙喉。   此外埠扮绩,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月搅崇,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元诬。丰泰城住户刘元称番仇衬:“小区停车收费不同于商业区膊习熟,收费不应该这么高鞋妻,就算涨价也要让业主先知道蓉顾鲍。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价胸。“现在对业主也收6小时5元囤,12小时10元的停车费芳,和外来车辆收费一致别嘿,这不是变相涨价吗挪洞?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示酥,由于该楼盘业主很少自兹邸,所以一直没有业主大会勤饰搔,现在涨价后想维权都难藩贝。   二手车位交易涨价   同时纳泞何,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显票弗,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车潮稹,随着汽车保有量不断增长死枫,车位价格已经水涨船高捆授豌。   这些小区的二手车位够,成了新规后最早涨价的匪。南城石竹新花园有2000多住户栖冀,基本每家都有车萌挝,现小车内车位只有1000个惠。长期以来巫侠蚀,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边廷。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”厢凤。业主刘先生称惜,由于长期在小区外停车吃罚单湃膛,他决定从邻居手中租个车位捆郡桐,哪知道租金已经飙到500元一月么督。刘先生在算了笔账后汀锨免,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位完。   “东莞车位资源紧缺碴,近几年车位价格的增幅远远高于房价”休垛梆。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示次玲蕉,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格卷号缄,普通的小区一个停车位在10万元左右欺槐,而一些比较高端的小区损肌,车位20万元的都不在少数青哨凤。“车位少的小区冈瞧,车位的价格几乎翻一番”浩啥。   物业模颅寺:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露拭,由于人力成本上涨人囤,许多物业公司处于亏损状态多忍。许多公司看到新规出台搅,都有涨价的打算香爽栏,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意钨鞋瞧,而小区目前没有业委会成绢创,要把业主召集起来开会都很难坪鸡。其次幂胃,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾阂乖贯。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示肚,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费错鞋。“地下停车场维护费用很高糕,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明郎弯、保洁热劫、维修等成本”沉镁。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况仟,市发改局价格管理科负责人表示灰,即便价格放开后签,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费慨,也会受相关法律法规约束嘛。具体而言骋,如果业主与物业公司有合同约定的肠票,就按照合同具体执行韶坝赊,如果没有合同约定的挛供羞,物业公司要调整停车费盯,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意酿趁。   那么涟喜,对于那些没有业主委员会的小区草,停车费是不是物业公司可以随意涨价了婚?市发改局一名相关负责人回应称串焕春,物业管理公司并非想涨价就能涨价的郡。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用魄迁。租金的多少由产权人说了算唤内,车场管理费由车场管理公司收然拧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样玻,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定氛叼翔。   他提醒市民若发现收费违法的情况睦,可以积极举报投诉虎赔伦,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管帆懦将。 责编熄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息多,本周二档孔帅,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火度闻,导致Jeep牧马人的生产暂时中断羌偶细。所幸火势不大螺村社,并未造成人员受伤莎宠港。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示酮:火灾约在当地时间下午4:30开始跨墒,当地时间下午5:45被扑灭双,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多睬禽。没有工作人员伤亡肥,但造成两名消防队员受伤涂涩,所幸伤势不重扦罗将,一位在现场处理伤口翟刹随,另一位被运送到附近的医院接受治疗脾矩。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作梁俄。   (实习编译棚:羊洋审稿呛勺床:刘洋) 版权作品狙亮,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭,严禁转载抨哄断,违者将被追究法律责任狗雾阀。 责编陆:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级壤雄滑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市叉杏蕾,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价辑为,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价绞非剂。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抡钵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统刑股,电子稳定控制泪舒唱,牵引力控制系统和七个安全气囊履,包括驾驶员膝部气囊弥。可选的安全功能包括盲点监测磁,后方交通检测和自动适应巡航控制纳侧捕。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗傻,福特野马和日产370Z爆碉庭。   (实习编译谰典:张文英审稿儡墒:刘洋) 版权作品口,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳,严禁转载狗,违者将被追究法律责任套。 责编叮萍:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深凛抡浮,近年来皋岗,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸讼肝,这其中氛短,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠午裳。   日前痴阔,赶集网创始人黑夏葛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布忙澈,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”菲胶。据透露廷,瓜子二手车将继续深耕二手车市澈ⅰ,目标年底前覆盖到全国60座城市窘当坛,占领C2C线上80%市场份额胃。据杨浩涌透露瓤雌甜,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐回。到目前为止曝档,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模乔闯讼,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆罚广跺,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司奠。”杨浩涌表示柑,未来一年将投入10亿人民币魂内毋,用于市场扩张恐。   此外拴禄椭,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车沪墙脐。据介绍茫,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后芒陡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资惜,本轮融资后人人车估值超过5亿美元扯俏。而目前篮,人人车已在广州开设分公司糕俱,可服务珠三角地区用户潮潦,其平台上在售个人车源15000辆以上佬,并都经过人人车249项专业检测少彪段。据人人车联合创始人杜希勇介绍镰,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式编,通过互联网袖,实现个人车主和个人买家的直接交易笨。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务扦你,也使消费者权益可以被保障法耿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示残妒酪,中国二手车市场正处于爆发期督泵,据中国汽车流通协会预测表顷旅,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆笔喇,这其中聪,线上交易的二手车或将占到10%的份额络撅。 责编颓乏坏:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道瞄女,进入9月份撑,北京预计将有8个“暴堵日”蛔,基本是逢周一与周五必堵哨歌搽。北京市交通委昨天表示们夯,遇到晚高峰极端恶劣天气熬,可以在当天中午发布各单位提前下班聘使、学校提前放学的通知斡,采取规避措施匪物。 责编袜:杨杰" "漫画瓷:食墨客   当下搏粟板,司机在开车的时候接打手机七赦缴、接单胶汤瞎、刷朋友圈的现象并不少见嫩,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患獭。近日蹈,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现舶,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍微仍募,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信词泉联,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度狗堆凡。   本次调查中氮,68.1%的受访者会开车杀,31.9%的受访者不会开车粮角。   刘显旭是一名90后创业青年沧帝,在开车时层苯贝,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面暴烩列,以方便接电话特臂歉。“由于事业正处于起步阶段熄,工作很忙慕苗,下班回家开车的路上邯磊盼,有时候也会和客户嚼抹、创业伙伴进行电话交流陵龚。”刘显旭说略,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话帛难,但是客户打过来时却不得不接挎挎。   湖南某高校的大三学生孙威说供,他乘坐专车或出租车时捍封,经常发现司机用打车软件抢单嫁。司机注意力不集中琼瘟,让他很担心行驶安全诬撩巴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机侍?调查显示啪锯纶,从内容上来看剿人,有电话打来(82.5%)最普遍洼恋,接下来依次是看导航地图(60.1%)兑,开车发短信和讲微信(57.5%)硅破,用打车软件抢单(36.5%)隙冗,刷朋友圈(24.9%)刑,刷微博(12.6%)缉顾雾,看视频领、小说或者玩游戏(15.6%)瞎厦。   从接打电话的时间节点看笑蒋簿,堵车时(75.0%)最普遍沉潘,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)局毛、提示铃声响时(48.6%)熄。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机肛。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来柬杀,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动劣菠,对驾驶员的生理和心理都有一定要求挠部徽。“从生理角度来讲耍试梆,驾驶需要驾驶员手眯、脚来操作车辆衫,同时需要眼睛短汰、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲巾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源犬失。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时扮闹,危险就可能发生”巍汐富。   调查中赖客,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信玩殿。   王颖指出问,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话逻妇览,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为德。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整帛构,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机贯,而在低速简单车流中就会选择接打圈,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险撼年。同样的垒祥,看手机行为也常发生在堵车烹镣、等红灯柬襄鲤、车流量小高绒掣、行车环境单调等情况下”峰陪卤。   王颖直言逝,看手机是比打电话更危险的行为徐。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道瓶恢倾,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知传、决策和反应男怯,可以说是间接的沸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制擂。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源呛抢科,司机看了手机就不能看路段,胃害更大”弧。   他指出歼,开车看手机的紊牵害主要有以下三个方面涡:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差经抨,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差恳,容易遗漏重要交通安全信息昂,如突然出现的行人和车辆驴醛喊、前车刹车顺统培、限速指示牌泥、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蚕寺裳,例如需要减速冈毛、打方向时延迟反应或根本没有反应祥我。   与酒驾不同念尘楞,司机开车看手机的行为监管难度较大几戏贬。调查中改道税,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起虏陆特,坚决抵制拼谭顾。   王颖认为侣梨,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为休,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的涡庸壮冢害的宣传力度奖昏故。同时彩剿苔,她还建议智能手机开发商改姐、软件开发商和汽车电子设备开发商火姜,考虑行车环境的使用辜损黔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义雀,在开发其产品时肮墩,考虑行车环境的相关规范扩夸尾。 责编吠钠:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息搔急,本田美国公司宣布蔬忱,由于点火线圈故障翘阶,车辆存在熄火的风险哦捞肮,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车闹搽。   本田在召回声明中指出驮,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象城蕉授,最严重的情况会导致引擎熄火惭篡,增加撞车的风险确闹苦。本田表示惮撵裳,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告年。   召回将于10月6日开始坪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修吩潮吵。   ◆更多精彩内容书镣,请关注环球网汽车频道微信公众号吮峦: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品铆拿,未经环球网Huanqiu.com书面授权奢矛,严禁转载删罚,违者将被追究法律责任频小。 责编蠕某郡:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道事惦坷,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车衡十画。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题霓炮,可能会挂住司机的脚卢坊磊,导致突然加速铅,或影响刹车控制夯镐。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息吓稍,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note犊,共计29.87万辆左右檬屑勉,并就汽车内饰板问题进行检修铺。   去年刹,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉搓耿,并介入调查帕卉。根据NHTSA网站上的时间轴显示守坝溉,起初灸仁稼,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题饱,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的牟靛讼,称这样的情况很少见罚磋。NHTSA表示腑弊香,在调查期间接到的一起消费者投诉显示夹累海,消费者因为内饰板问题勾住鞋子怂泡滩,汽车刹车失灵导致碰撞衡草,造成轻微擦伤入叹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月炊撕,日产公司开始检修故障车辆伎袒确,在油门踏板和装饰板之间增加空隙系拱,以便解决问题凯泡。但是日捶风,公司仍未意识到这将成为安全隐患堕。   (实习编译淳坍陵:邹莉莎 审稿柬需:刘洋)   ◆更多精彩内容崎,请关注环球网汽车频道微信公众号罕池傲: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品汕,未经环球网Huanqiu.com书面授权竭,严禁转载贿,违者将被追究法律责任讳。 责编亭美:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道丸挥礁,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)惨拍、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会离贰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等兄村。今后5年内将总计投入约5000万美元蔬雾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心眷。   国内外大型汽车公司赂畦化、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术闹。丰田认为唉烘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断你脆抖、防止交通事故的关键芭。围绕自动驾驶技术邢,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发沏寸。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称衅汾:“AI将是今后技术的根本苗,没有它就没有技术研发的巨大进步必。丰田和进行最尖端研究的MIT分份、斯坦福大学合作非常重要翰物。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等借兽洼。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术才,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘式间蛋,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等莎统吝。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上洗辆篡,促进技术进步把臂。   在自动驾驶技术的应用方面耪,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动玲,在判断有撞车危险时减速等功能昂施歇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品层舜蹦,未经环球网Huanqiu.com书面授权险垂滦,严禁转载刑纠,违者将被追究法律责任胸寿肪。 责编畴森皑:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息袱,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车杀。据了解梧涪,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后溃抬识,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障泊,导致气囊无法正常打开霸。   据了解衅庆佰,此次召回由华晨宝马汽车有限公司敢促蚀、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行隘,从明年2月1日起召回纷傻。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车盛句苗,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系苟暖颓、5系和X系汽车港,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间蔷汞笛,共计2605辆累桑。据透露盟哎,   此次召回是由于供应商制造原因鄙徒,车辆在潮湿地区长时间使用后携和,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障汞,导致气囊无法正常打开练,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂窍,从而伤及车内人员帆,存在安全隐患收赦。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊男巯啃ィ块秸。(记者袁国礼) 责编拱慷:杨杰" "  有些消费者讶异地发现怕辱,一旦到了买车环节尚勃段,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务草,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠物。听得多了偷敲洛,消费者也不免有些犹豫督东,这里面有没有一些陷阱呢挽钮晾?记者留意到看碌究,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一黎叔奇,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余杰谅,也要量力而行却肋婆。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车尚,不想一次性付款吩,没问题碑廓乃,现在多种灵活的车贷方案可供选择闻古。记者在广州本地经销商摸底留意到娇剩竞,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”令廷、“低利率低首付”忙、“零首付”等车贷促销方式时佬,以降低消费者的购车门槛奶剐佩,让很多消费者可以一步到位贫份,甚至买更高一级别的车型俺虐。如宝马X1瓦畴喂,提供9万元优惠之余脑练,还可以选择20%首付炬帽惺,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L扔剩皮,可享受“零首付”优惠饭,而选择购买其他车型锻,可以享受2年免息的优惠炮悸。   但是餐绣,这些“免费”的背后疵,实际也是有条条框框限制的得,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出传搁,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期酞递,才能享受零利率恭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单肝副,主要目的还是为了促销宋。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者寝戊,如近期厂家要让CC车型走量榷酮冈,就会与大众金融一起联手推车贷优惠仑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为赁竭,经销商告诉记者窝遣摊,与卖新车一样盯,做成一单车贷业务挠埃镭,厂家同样也是有奖励政策骋迹奶,而且每年都会有任务目标绢贺诲。为了拿到奖励吵,4S店的销售顾问自然不遗余力陕实冷。当然虽吻,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说佩,优惠车贷简直就是“锦上添花”奠,恰到好处彻。   小心消费陷阱普仑:羊毛出在羊身上   无论如何狮纪,免息亨势、免首付对于消费者来说是利大于弊申丹。而随着今年竞争的激烈踌,这方面的优势也越来越明显懂巍瘟。业内人士提醒番:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定颁福。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用绍熟,经销商一般要收取一定量的手续费弦辅。以一辆售价为12万元左右的付猓克斯为例垢,最高贷款额为8万元杉枷,如果采用“零利率”贷款方式喀繁,那么要缴纳1800~2000元手续费苫奉施,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费努。记者了解到奠安哺,如果贷款的银行或者金融公司不同廖冗,收取的手续费标准也不同让汗歼。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费绢矗仟,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用瓢认悼,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费啦卤炬。此外陕超读,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)垃跨行。注意继平俩,目前银行主推的信用卡分期购车世狙,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费略镜。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时晨飘,消费者一般要求买商业“全险”皮,不管有些险种实际用不用得上舶,但一辆10多万元的车落,四五千元的全新费用免不了艇。除此之外毯靶,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去寡。   3.贷款周期有限制   当前市场上爱按碎,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷裴,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半撵,期限一般为12个月何吓蛙,少数会延长至24个月乌,并要求过后要把剩下的余款一次性付清绦宝。若到时无法交清余款垮盾陋,那么就要承担违约责任桶。因此辫,消费者必须要量力而行祥肯僳,考虑好自己对尾款的偿还能力拾锭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方酿岛乖,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用沉炼盲,实际上可能并没有那么多顶练。记者从部分经销商处了解到锑剩,目前经销商的优惠车贷合作方有银行逻、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司税。不同渠道所收取的利息并不一致嗽伴惟。如一辆起亚K5剑到授,因厂家与某指定银行合作娥,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期据,没有手续费和零利息的优惠藤省搞,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高伤接唱,经销商或高报免息金额按。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车梗让府,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大扮,已经成为一条不成文的规定巍淮。记者在长安福特一家4S店留意到扦惮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右戌申蕾,如果选择贷款购车挝爽械,优惠则减少一半左右屎跨铂,对此吓劳,经销商认为尚免扁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样噬,那么全额购车的优势就没有了弊,而贷款购车主要是给消费者一些便利铆,不然经销商会亏大了枫。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车赂澜尉,全系最高现金优惠达4.6万元稍形,并能享0利率蹿。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车沧咐己,最高优惠达5.70万元庙,最低22.69万元起售袱。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起方,最高现金优惠达13.93万币承番,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元淡,送万元大礼包厘摩坍,公务员购车享受三年/12次免费保养怒闷世。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元贩讼牢,最低31.8万元起售温迫弟,有现车酪媚碉。   (邓莉) 责编扩郝:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售氨删闪。 不论哪种模式的电商芍懒,最终提车痰略、保养晃、售后服务等功能磕吹,还是需要到4S店来实现混甜。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型石。   近日华,全国工商联汽车经销商商会数据显示且屋,我国九成经销商今年上半年处于亏损敬钨溶,三成经销商有面临倒闭的风险措疵。与此同时锻,包括天猫辰郸粗、易车桥鳞、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城骄摹,都开始了试水网上购车臣。未来脱泥澳,网上购车会不会抢了4S店的生意姬缝镜?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车掸残:价格透明辨继晌,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式倘,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期需犯。目前绷沁泰,比较流行的大概有三种模式呐擎。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠坎,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版币,89分钟内300辆特别优惠版销售一空磷崇。不过理,像阿里巴巴这类大型的电商平台燎贯,可不仅仅满足于“导流者”的地位皖。本月初迁,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式睹诵,保障消费者购车透明公平猴涎剔。在该模式下牛叫,无论消费者身处何地倒,都能用全国统一的一口价网购汽车撮碌惫,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车测筏卧。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团淑甩,选定的车型为雪佛兰景程伟。其中玻巢狸,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元蒋侥,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元歧肥,比原车官方指导价119900元便宜近5万元虐垒棉。超低的售价也引爆了消费者的热情摩,近2000辆特价车型迅速全款抢完抗宿手,销售金额近1.3亿元粕貌沽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外寂虾秸,还有一些特定配置也在网上商城有售停拌弟,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型钨邻。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售抛葡颂。此外在美国缔娠栓,eBay已经成为了最大的二手车挂警外、老爷车卖场伍琴弊。   而“自营者”笨味涛,则是汽车厂家最大胆的尝试伍摄轨,投入大量资金自建一个电商平台缔第,不仅需要有大量数据支撑慌啡承,还需要有足够多的车型来支持醋杉顾,当然谅俗铰,这种方式最有利于维护品牌自身的价值含净测。此外赴,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌翁鸽,车主黄先生对记者说户:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车筏弥,最大的好处就是价格透明袭,并且配置可以自选惜仁咐。”   厂家态度块虏棉:电商不是颠覆胃卵厩,而是补充   那么竞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了邯,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢硼景奠?像很多品牌一样弹告夯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面鹊哥鲍,不过评寸,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说廷健哎:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式床庙趁,目前有400多个一级特约店龋蕾,还有200多个二级网点呸勺,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的吠炕。”   他说道熟:“随着80后饭箩山、90后消费模式的改变钦突烹,‘线上决策脓棺、线下体验’很符合当今消费者的消费行为内,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台匡。最近我们专门针对90后消费者做了调查磷帽,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的罗。”不过耸,他特别强调平安,电商并不会对传统经销商有太大的冲击广霖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的翻,因为它所带来的消费体验是电商做不到的巳贾鞋,电商和特约店之间是一个优势互补的关系沁艰。”他还笑称叙,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作悸,电商搭台忌,厂商唱戏啦瘟,是比较经济的做法点脆颊。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产碾歧先,则更看好未来电商在销售模式中的改变蔑炼叹。东风日产乘用车公司党委书记赦富、副总经理周先鹏在采访中对记者说视蘑乖,东风日产之所以要创建“车巴巴”那媒,是希望用车巴巴这样的一个入口腹辑,实现与用户高频次的连接和交互恼胸郡。他说埃悼物,目前车巴巴处于起步阶段平骡嫂,东风日产更多的是以整车营销为主结孺。未来地午,第二个阶段将以后市场电商为主瞎触,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值旁哼堡。“电商平台的上线首先要服务于客户潘,服务于经销商脖,让我们能够进一步成为市场中的强大军团腺。”不过恍汀,周先鹏也强调耽风,电商并不是颠覆辟川,而是企业转型的一种经营思路币巩,是对现有经销商服务的一种补充俱甲瓶。   经销商伞线廊:生存开启hard模式全激?   今年以来吴奉井,已经听过太多4S店老总跑路吐、新车被抵押消费者交车无果的案例了番计,不同于以往“加价卖车”的好日子退逆亩,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”粪幻孝,成天都是愁眉苦脸的状态集财。传统的4S店蒙逢,包括整车销售(Sale)涛、零配件(Sparepart)湿唉偶、售后服务(Service)锣、信息反馈(Survey)等拱厘健,而通常建一家符合厂家标准的4S店伐,少说也要千万元以上咳皮拷,要是建豪华品牌牢糜掇,3000万~5000万元也不在话下凶澈,而一般4S店的运营成本也十分高昂露怪,中国汽车流通协会会长沈进军指出密羔,据不完全统计裳耪,像宝马危募伞、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元揉,而新建店抗风险能力低莎师,由于没有积累贫,利润来源单一鲤,如果新车稍微有所压库弗,就会造成金融亏损杉惹葱。   如此情况下码,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”寒穆,在担心自身经营状况的同时铆碌嫩,还得抵御来自新兴销售模式的冲击划莎,情况真的如此严峻吗间港秘?   其实篮舌,可以看到丧狼,不论哪种模式的电商龄焦龋,最终提车伙蔬、保养羚谢辟、售后服务等功能可,还是需要到4S店来实现讥缆,所以躲妨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要熔。美国在这方面已经有一个很好的典范忌警暗。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台洽哇,截至2014年1月夯,True-Car就完成了5轮融资鬼,总额超过2亿美元拴。同时密敌模,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商嘶沛谁,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%贝叙。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价噶,并选择服务好鸥、地点便捷的经销商罗,对于消费者来说部邵,的确是省时省力的消费模式褂盼。   不过困贝搓,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商氛写凑,这也为中国经销商敲响了警钟吓湿将。像以往不少经销商都会有加价卖车泥、垄断配件捐廉、产销区域被严格控制烫、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款酮,在电商更透明吮表谓、更具有优势的价格体系下肃染尖,再加上不少大型的谴、连锁的汽车美容店也开始与电商合作磨短睛,如果经销商还玩这些把戏必瞄肚,那可就只能等着关门了沫。 责编乱:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿交春弥?又有何种情况保险公司有理由拒赔从沪?为此摆灌铰,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯赣瑞诫。   问题1   车主要不要买“涉水险”嘛猛悔?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍寞菊挝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件乒蓄,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件贤粳略。对车主而言泻本,因暴雨发生车损蜕断,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万叫涣、甚至数十万元的发动机拆检形、维修和更换费用充,这也是保险公司常拒赔的部分快。   王灯说饭,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”凯背拳,但其实即使投保了该险卤,基于车主在暴雨中的不正当操作行为皖,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔蕊掣鲍。同时普筷色,车主即使没有投保涉水险确,投了车辆损失险拾射,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失伞拾。因此甭倦馅,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系海。   问题2   什么情况下保险会拒赔范迁?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说洪鲸悍,车主应尽量避免犯常识性错误窃。这个常识溉,是指车辆处在正常状态下肃瞧墒,涉水行驶导致发动机死火了柔茹汹,但这时兽,发动机其实并没有发生严重损坏当模,只是启动了自我保护功能蚕。因为很多车主不知道这个常识畅,就会做一个致命的动作兜施,就是再次启动糕魔俺。“这时驾驶人强行二次启动毒革,启动不了再次死火挨敛,发动机大多就进水坏掉了洽赐动。”王灯介绍室彩,其实只要不是在水里泡太久椭,发动机通常是不会进水导致严重损坏惠。   “经常有车主说死火后就把车停在原地囤混倡,没有二次启动发动机就坏掉了菲哦贝,那肯定是在撒谎氢鸽另,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的矩。” 王灯表示鸥啤冉,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失炬推虏,保险公司拒赔沥搭坷,法院也会判保险公司免赔杰插凰。   明知积水严重仍涉水行驶   另外礁,明知或怀疑水深螺奇怜,还试图开车闯过去份痞,这种情况下苹挽涵,发动机坏了也肯定不赔棉。王灯说谦苛挞,法官判断发动机损失不赔的客观原因是持,驾驶员放纵这个损害结果的发生惊椒搅。   为什么这样说汤坟颗?汽车排气管连着发动机赫遣吾,排气管跟地面有20厘米的距离烂攘,水如果不从排气管进去费,发动机是损坏不了的秸。也就是说湍辛梳,涉水行驶时宏,积水至少有20厘米胳驼谅,才有可能进入排水管滴,进而导致发动机损坏残。按照一般人的驾驶经验丘碴等,20厘米深的积水檄镀蜡,显然危险增加韶。《保险法》第52条规定桐,合同履行过程中丛,危险程度显著增加时肚咸,车主应告诉保险公司抡池掂。如果不告诉保险公司木乖,任由危险继续存续迁力,保险公司可以免赔欢秸脯。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔私匠惭?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车灯,这并不是涉水险的问题藤骑枚,因此买了涉水险也没用晃邻。车辆因此产生的损失日抵来,就是车损险的保障对象强,保险公司要进行全赔沙,包括发动机损失窃略。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上温汐,车没法挪走被水淹了搭没,这种情况下焦项,只要没有强行启动残哼,发动机一定没有损坏裂斑肃。这时所发生的任何损坏贰藤傻,车损险都会赔付坷廓玖。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚洗巾,开过去导致发生损失琳咯刚,除了二次强行启动导致的发动机损坏蓉,其余损失车损险原则上都会赔艾,包括清洁积水蓬、更换门窗等胶。如果投了涉水行驶损失险款,也是一样庐宝。 责编京梧弓:杨杰" "  国家质检总局近日表示钩绵,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证漂,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅具拐费,将不得出厂挽技、销售誊、进口或者在其他经营活动中使用挤。这是继上海频富孟、山东腹丘平、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蛋贝。   根据相关规定槽,儿童安全座椅的3c测试项目包括蓉:静态试验霜挨夸、动态试验甸、燃烧试验蹭、毒性试验徽。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证笨伦节。通过后铣担,每个3c标志后面都有一个随机码膝棺倍,每个随机码都有对应的厂家及产品茎。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询狠。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端煤,这个市场鱼龙混杂可见一斑橙痛,3c认证的开始闷,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用阂绕容。   碰撞实验表明贰,一旦发生汽车碰撞事故裴局,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%施掳播,但尤其需要指出的是皆挪禄,儿童安全座椅只有正确使用糯,才能在关键时刻保护孩子的安全率。国家质检总局相关人员提醒消费者坟,在购买儿童安全座椅时间缝,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号儒誊绦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示甫裁,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想祁显钮。问卷调查中显示缔眠梆,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定艾美挛,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的餐敞,为了能给孩子安全多一份保障丹庞胳。   从调查中我们不难发现慰弟颓,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全穗。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率惰。交通部门数据显示圣母脊,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故潞,死亡率是欧洲的2.5倍遣署、美国的2.6倍逗,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因耽括笆。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成毕堪。五成家长担心孩子不愿意座踩噬,两成家长觉得购买成本高钵希诲,对于普通家庭来说是一笔不小的支出维把。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施熬层,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视堡烈。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够喊领娶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫潞患练。  ∧杀堋(孙颜) 责编赎绷:沈楠" "  8月已近下旬唇,室外却始终像个巨大的烤箱纷茶脚,没有丝毫降温的势头艾睡溪。面对炙热焦烤的室外火炉吼蜂澄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半廖刹。无独有偶蛙歉览,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中令攫票,想以此体验车内高温的极端程度继咀。   马修在烈日下坐在车厢内颇举焚,全程门窗禁闭瓜糕被。当试验进行到第8分钟时痘蛔,车内温度达到了49摄氏度喷坝,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁惟,汗流浃背惊峭淬,不得不叫停乱没唐。马修的参加这次试验耪麻,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故窝舵。马修为此呼吁说牟瘫:“如果您真的爱您的宠物停县,就请善待他们悼策布,关心他们娶捂。”   再把目光拉回到中国炕难僧,高温期间频出的孩子勿锁车内侈赎桅,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生慈铜虑,就更别提宠物了叼。这两个月悲,中国不少城市持续高温虐,相关部门也发布防暑降温酞希,出行注意事项描年。作为始终强调行车安全的沃尔沃标功,也特别为您带来高温出行的必备提示藕敛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头貉,当你的爱车炯,还在室外被无情炙烤的时候喇狡,有条件的车主可以通过远程控制糕枚,提前1到2分钟启动车内空调含警。以沃尔沃汽车为例蒙摊,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调藉搞。这样堕,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度铰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情护羚、流淌的汗水彻底说bye bye江卷?   另外程捆,Volvo On Call的远程锁定莲、解锁车门功能蹿密糖,也为意外上了双保险搽牌培。如果粗心的熊爸妈们摆,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上蹿锌秸,拿起手机打开volvo on call斗,一键就能解锁车门棘,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生毒讣纤。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下酣说标,车内内饰可能挥发出有害气体渺芹纫,给车内驾驶者和乘客的健康带来文荩害犀簧羚。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全娥,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质锈蜂线,有效避免了有害气体的挥发劫。 另外锚,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器楔纲尽。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统没屯夯,在经过进一步改良之后掳坍,新增过滤器羌霜分,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鼎巩。高温下出行范,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染侩炊,可放松自在地尽情呼吸纷犀骑。   更为人性化的是翘叮,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统估,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气堤。   除了以上这些行车贴士外摄佰,车主们也更应在高温出行前隆汞邻,也要注意一些行车前的细节副溉补,例如珐扔氛:轮胎气压不能过高轨绍败,可适当地为轮胎充些氮气咀,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患诗慨关。   高温虽无情呕虏疙,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心廓、最舒适的细致体验暑龋。沃尔沃的安全专家呼吁敖刮筛,车主们应注意自己的用车习惯册,并且呵护好爱车娥。让高温出行这个难题膛侯,在人与车和谐的良性环境下荡晤笺,轻松面对袜充纳。 版权作品授尖花,未经环球网Huanqiu.com书面授权票堆钉,严禁转载拈翅,违者将被追究法律责任乌。 责编豢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人锰、管理人躺娇、驾驶人使用伪造浦保、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为顺固,即是俗称的套牌假牌违法勤敛飞。日前赔,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动粮袜,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为楼,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车驳算蜡。其中搽,已在河北怒、辽宁碎瘸罐、吉林牵、江苏酿、河南轨烈、湖北烤鼻、广西策罗、重庆涝废怜、四川私徊墒、陕西等省区市查获部分违法车辆罢锯。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性戏,公安交管部门提示车主加强防范圭酱,及时发现巳藩、尽早报案恐、协助查处剂吴,避免自身权益受到伤害酞。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前仑崩酥,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务晴。除交通警察现场开出的“罚单”彼捞,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄居、发送手机短信竞耙、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人诧,所以车主联系方式的准确性至关重要淀,如果通讯方式懂、居住地址发生变更慰毁,车主要尽快向车管部门备案变更情况犀接,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站硅纹、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态峰耙歧,及时发现套牌违法筹涣,及时处理息奶。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询绍谈、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录旅素,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地瑟沉,就要警惕自己的机动车可能被套牌了避煞送。   怀疑车辆被套牌后佃,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据瘫捅,如路桥隧费单据擞、有机动车号的停车收费单据晦淌俯、出入单位破券咕、社区的内部监控画面等资料饺勿淀、线索霖抚,能够为自己举证澄清将屋惨。交警提示瞪欢天,车主如发现车辆被套牌霸,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案来潘,并提供证据协助调查洗袭。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符狡,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的窃萌瞎,公安交管部门将按照相关规定撼式,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息地羌强。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》羌建佛,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证乘,方便公安交管部门通过路面查处伺高、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”兄桓父。   据了解虚,套牌假牌违法扰乱交通秩序唇窖、损害他人利益辩剐烯、逃脱安全监管筋量、诱发其他犯罪妊酿睡,具有较大的社会纹铀ⅲ害性答工溯,公安交管部门始终采取严查严处措施九。目前险,公安交管部门借助交通技术监控堑烙、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段萄宏难,准确发现车辆行驶轨迹霸坑、交通违法记录嗅、车辆外观特征等信息鹅,并部署警力通过路面发现奇、拦检荷诧、甄别四、布控套牌假牌车辆冕拘碴,进一步提升了侦破能力霞。公安部交管局有关负责人提醒公众雾扰境,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾收唉煽,温ぃ害性有目共睹唱。希望广大群众通过电话噶全、微博亩、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为鸿,警民携手唯坍,共同维护平安和谐的道路交通环境四钩构。 责编擦捕:杨杰" "  下冰雹秦关讥,爱车的挡风玻璃裂了怎么办促乒?——“找保险搜久、换个玻璃不就行了吗虹?”很多人这么想剐叫。朝阳区居民窦军原本也是这么打算娘妥哀,哪想到实际操作中却遇到了阻碍撼刻协。   “我查看了合同成,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的唯窖颗。”这让窦军松了口气贪啃娜,“可谁知瘸,保险公司定损人员却说啪糯梯,由于我没有投保玻璃单独破碎险为坎糜,这种情况不在车损险保险的范围之内虹,因而得不到赔偿呻。”这让窦军很是不解督笛且,明明投保了车损险桑冠莲,又是自然灾害对车子造成了损坏污奉红,怎么还要自己掏腰包全?“要是只有玻璃破了劝孟愁,车损险不赔的话腻般蔷,是不是把车其他部位也破坏一下蓟,这样车损险就陪玻璃破损了滦觅遍。”窦军认为这样的规定有点不合常理匣。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城狈客汉,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼段垂萝。太平洋产险北京分公司发布的数据显示梗,截至雹灾发生后的次日上午10时规逞报,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个澈,冰雹砸车报案电话530个钦廓喇。根据保险公司的规定忌娄窃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸镶,或者车身单独被砸吮帅刃,都可以通过车损险来赔付长。但是鞠晃,如果只有车玻璃损坏绥尽芭,车损险是不能赔付的痛,要通过玻璃单独破损险来赔付凉浆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”烦疼焕,但平安车险销售部员工解释说虐穷钉,由于汽车玻璃破损是大概率事件湿擂,因此如果车损险对此进行赔付的话杆,整个费率水平就会提高弹蹋鞠,羊毛出在羊身上赌赤,车主们并不划算琳。车损险中赔偿的玻璃破损府似,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失救脑,所以才有这个“单独破损不赔弟,和别的地方一起破损才赔”的规定赐。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎耗。在保险公司看来孙屋,一般车辆经常停放在楼下的车主良丸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险虑。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶船踏雹,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤拜壳,也很有必要投保玻璃险插,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%创,旧车相对少一些篮,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”层。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为诚廷料,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的牧蜕舍,这样可以给投保者更多选择澳棉。如果投保者的停车环境滇、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险僚楞闻,就可以省下一部分保费;反之拧,则可投保附加险磋效,有效转移风险怜鳖。   不过沧查嘘,王绪瑾也认为殿锯长,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方绊疆,保险责任包括雹灾炼涡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎许簧,而玻璃单独破碎属于责任免除频扛田,这就存在争议了贤太。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了掸,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内设暖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中褐,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蒜谩,且不属于免除保险人责任的范围困股,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’另,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些悔绞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点倪琅探,还没有在北京实施咎宝茹。”   王绪瑾提醒消费者妈波,在购买车险时一定要看清合同粗鸥,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任工、责任免除等保险保障范围的一些基本信息唉舱,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧了溃,以达到有效的保险保障仆蟹。 责编邪:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理冠拜嫡、规范车辆停放班晒扁、确保消防车通道畅通污咆,根据《中华人民共和国消防法》煌、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规台鞭孪。今日下午滇帕,成都市公安消防局频浩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会诽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)迷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布捣葱推。《通告》要求盛,禁止占用居民小区洁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆拓。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场和硷梳。   对占用居民小区面、人员密集场所消防车通道停放机动车辆死帛,妨碍消防车通行的缺,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》浅闲颧,责令改正钱蚂,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪眩款响嗽传,对个人处警告或者五百元(含)以下菲康枭福款虽。经责令改正拒不改正的枯,强制执行咆附,所需费用由违法行为人承担颁衡侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时商,对在居民小区破扑、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的娶修茂,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚矛忍涕,并实施累积记分管理虚淡。驾驶人不在现场的脖龄,对车辆予以拖移梅魔痘,及时恢复道路畅通呢杰。   《通告》还强调沁渴,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理庭懦法,在消防车通道路段设置明显标志标线素瞥咯,禁止占用缔科、堵塞纤空、封闭消防车通道孩凳材,确保消防车通道畅通旦惮慈。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全溃虐鞘,确保消防车通道畅通洁。发现有占用消防车通道停放机动车辆的赊播,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉邪莫肖。 责编才鞋卸:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段去官矫,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显访规先。单双号限行首日输棉,违规出行的司机不多水瘟,在建外大街日坛路口癸串惜,一个小时内瓢围,仅有三名单号车司机被拦下托柑嚏。现场执法的民警说和刹售,今天违规出行的司机要比平日还少疼渴。显然方慌箱,市民对于单双号没,还是比较配合忻箩陌。   早晨8点潜,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口答举戎,红灯亮起泵,每一条车道排队的车子只有十来辆汰兔,一个绿灯周期完全可以通过仙衔剖。“平时这个时间赡鹊橇,日坛路龚能、建华路和永安里这一线汾耿,车流量非常大疚汗,正常情况下都要排到国贸桥区妓牌第,你看今天来,车速也快了涧,车也少了燃。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说兜凭。   8点20分厢潘缸,一辆丰田汉兰达开了过来芜肩诵。它的京P牌照尾号是3袱,在大批双号车当中很显眼淖棉毛。司机被拦下后阶粗羔,貌似很迷茫聘垢:“出发前我还专门查了一下糜,不是双日限双号吗妊?”他说朴嵌判,他是刚从河北开过来蒜圃咕,知道开始单双号限行呕,只是没想到竟然理解错了限行的规定漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后卸懒涡,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地啤谅赔,或者找个停车场停到今天24点糠创,否则每隔一段时间就会重复处罚畔距攫。   和平时早高峰相比嫡赂啦,今天全市路况要有好转辛。8点整劲膘,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9票,8点30分也只有2.6懈赫,属于基本畅通烧匈线。在绝大多数路段上京,车流量减少伍,司机出行感受要好很多惹漏。   很多单号车司机今天准备选择专车请簇、快车点、顺风车虚净。可是偿,限行之后途,约车的难度也增加了盎氓诵。平日经常使用约车软件的孙女士说歌垮鸵,今天连下了四个单子毯丧痉,才艰难地约上了车炉娩梆。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元栏。“平时我从家里到单位茫崩,如果使用‘快车’青,大约40多块钱返,今天猛增了一倍多沟。”   交管部门表示户群,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传酵赣,但还是有市民没有弄清楚挨笛。比如缝戚删,周末同样要限行侗嗜,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行谦截碾。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响赁贺。此外囤干祈,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行姐榔藩。J060 责编碱疗:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题粗禾缓,今天亦如此池厢,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿黔开姥:定速巡航到底省不省油暴?咱们今天就来矫情一把锭宏股。    在文章之前我想说的是亨拭科,对于这种问题结果并不重要笨碱,车说到底就是代步用的搜蜕臂,该怎么用怎么用踌,有功能不用钱不白花了劫雹匣?不过要用的合理诚慰铰,才能有更好的效果和更高的效率携撩警,本文虽然测的是到底省不省油缆,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区七。   省不省油街,要分情况说   ● 跑平路极,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号香毖,同时参考变速箱文、轮速传感器的信号(当前车速)发厩、设定速度进行计算检凯,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整市冠,实现巡航藐付。    所以如果是在平路上行驶翻疚,比如路况良好的高速公路视,你用巡航跑个几十公里或几百公里缴评膏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的侥,无论是理论还是实际表现都是如此剂,我自己自驾游跑高速健扳焕,也用过几次定速巡航跑蓉,相同的路段案撇啥,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些太恃,如果是人操作浩,深一脚浅一脚的忌,很难做到比电脑控制更精准紊,这一点无可非议旱毫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段嚏颓团,比如在上下坡比较多的高速路上凯,或者是爬山路上化,定速巡航可能就不那么“聪明”了施稀累,也是本文聊的重点慌了。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路模匈,原因有两个井,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试蒙,堵车也没人会使用定速巡航这功能磋瓮,夜里的理想路况能尽量减少误差乡纬,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥幂,可以体现上坡下坡对于油耗的影响憋革掇。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈垃浆贰,全程120多公里褐,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线踞赊定,两次车速均控制在80km/h镰捻,全程共经过30多座立交桥冗,坡度有大有星枷膊巍,时间是凌晨0点-4点谜,车辆极少寒。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中桑且,由于人的操作要比电脑的预判能力更强坑匪,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速亨及,只是提前加力熬,如果油门保持不动上坡后会降速的)诫,来抵消爬坡受到的阻力苏溯割,下坡收油门溜车徘,反反复复偷咳躲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)凉失,当然僧参,我平时开车也不这样子貉释,踩油门一半看路况一半随心情哗妊。    我们第二次用的是全程定速巡航实捕,这样要比自己控制油门轻松多了汰捆,而且可以把更多精力放在观察周围情况上舷,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)违每,比我用脚控制车辆微微高了一点叼邻。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油汾,就差在上坡的时候了孰刚磕。人控制油门父架敞,如果有经验的话箱钵,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门欣控骸,保持车辆的惯性暖伟,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速拇恨辆,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单的,保持设定的那个车速睫甜故,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度毯极,如果加油门还不行裂雄,就降一个挡位来拉高转速谈惟,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了脚僚。那么风肃,结论就有了火: 如果是路况好的大平路犀,定速巡航的油耗更经济贿,而上下坡比较多的路段使用定速巡航创,定速巡航为了保持设定车速夕,加油和降挡等动作会更多忿猜,油耗自然也会出现上浮 罐牟鼻。    但是需要说明的是瓣棋,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的鹊娇,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶怠焙,的确是有可能比定速巡航还省油鳞,但平时开车谁也不会这么刻意体热娇,不现实睛枚,如果平时开的稍微虎一点芭昧,结果就不一定了涪苇,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉际。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义辞撩慌,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题守蕾,矫情这几分钟就行了钵辉溪,平时还是该怎么开怎么开割计苛。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用臼,它有一个弊端坍,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫皇煌,容易犯困娟,在你跑长途的时候疗,特别是午饭后和夜晚赶路社畅,本来就是容易犯困的时间段敲,如果这时候使用定速巡航就不太合适了稗绿秒,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的挪揩剿,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的溯楼平,另外就是开高速公路一定要劳逸结合筏配,杜绝疲劳驾驶恰煤。    有朋友说定速巡航已经OUT了操?的确是钉款,现在关于定速的高大上配置叫ACC实吴,中文全称是“自适应巡航系统”痢,这才是真正解放右脚的功能盼瑟,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用船伸咳,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行骏尼查,这就大大增加了使用范围僵甸,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了熔潭,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现娶芥幂,我们会单开一篇文章聊它锌款。(文釜弹伪、图/汽车之家 汪淼) 责编僳爱:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分蹈。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行伸,国航航班提前45分钟停办手续跺价断,邮件蝗蚕衬、快件实名收寄蜗,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近秸淘,今天开始澈,北京等地一系列安全烹囱、交通保障等措施启动辆。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称谎娃蛙,自2015年8月20日0时至9月3日24时溶燎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施虑。   根据通告蓄闪歉,8月20日至9月3日每天3时至24时刻郎,北京市行政区域内道路实行单号单日仍图、双号双日行驶敛太,其中单号为1存掣、3技艰潭、5汰品巢、7酣衡伎、9孟,双号为2施、4侩、6篮我、8廓、0孟,“二二”式号牌机动车按双号管理素。同时沟碍,暂停实施尾号轮换限行措施寐俄蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外羚菠,对于进京的外省区市机动车而言叼堵许,每天7时至9时取、 17时至20时浆糙,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶常柏楔。   为确保上述措施顺利实施湘邓怠,从8月20日起仇悉,北京市交管部门将启动高等级上勤方案裤巫,最大限度将警力投向路面谅峭凛,加强道路交通秩序的疏导坝颓、维护逻涛搜。同时青崎,对违反《通告》规定的车辆严格管理惨亭,依法处罚项能怂。   具体而言密赊,对违反《通告》限行规定的违法行为美冻,处100元繁鸹浇恚款叔。对违反禁令标志虏逢,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的珊畦,处100元肺捶兀款俺,记3分尘烩。除路面执法外滦什颇,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统闻,对违反《通告》规定的车辆实时记录僵,纳入非现场执法系统依法处罚孔猛。   北京官方明确繁裳飞,在单双号实施期间秆笆,对于群众求助运送危重病人等紧急情况柒戌遣,交管部门将启动应急交通保障机制畦。求助者可与路上执勤交警联系羌啥,也可拨打“122”报警电话求助乒,交管部门根据求助者的危急程度钦挤惯,采取相应的保障措施危切扛,及时提供交通救助看尘竣。   8月18日欣完,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工骋劝。中新网记者 金硕 摄   热气球期、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示佳汗鸽,9月3日9腿亨:30-12琅惨阀:30之间勺,北京首都机场和南苑机场将关闭贤呕掳。届时步,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制臀侧。   从8月1日起到9月3日教蛔龋,北京空域将临时划设限制区酶雄,在首都机场南部设立东西向保护线惹狡,飞越该区域航班有严格的高度限制剔。北京首都机场进蠢、离场合进近复飞程序将作相应调整稿椿叹,制定临时飞行程序配惫。为了缓解流量控制的严重情况疗箔,将在北京周边划设8个飞行等待区域牵。针对流控情况破闯罕,建议航空公司及时采取措施调整航班抛。除紧急情况外贰嘶,北京伶画叙、天津机场不接受备降廷挖犁。   与此同时取揽本,北京市航空运动管理中心发出通知称挨,8月1日起至8月21日板堆圃,在北京地区实施停售篱、停寄吩干相、停递各类航空器;8月22日至9月4日猎,一切单位幻、组织及个人利用轻型直升机褪、滑翔机闯警、三角翼薪、动力伞逃、热气球擅列、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞镁。   据报道颓纠湍,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措耻闪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备斜赡鹅。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道础,多家航空公司表示戒范,近日安检加强或会出现较长时间排队等候岔绊凯。根据首都机场高峰时段出港航班量储,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续编。   其中甩据,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间道邻爆,从北京首都机场出港的国内航班陌秒,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续既牛贯,国际款秘冗、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变堆。   换言之蜡奉,如果乘坐国航的飞机锋河冗,在起飞时间前45分钟还没有办好手续华虏蒙,那就面临改签或退票的风险被剧泪。   邮件抨捌昂、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局勿、公安部编、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》讽。   通告要求陛甲,重大活动期间实行实名收寄制度坟府,除信件济谅店、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件好弟、快件外弯,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄迸甭笑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的病,寄递企业不予收寄畅冠悔。   8月20日至9月5日期间去脐,对各地寄往北京市的邮件嘉缺厕、快件实行实名收寄制度狡姥。   通告明确潦拆,寄递企业要着重加强对枪支弹药扳、管制刀具统绕蠕、易燃易爆物品闲蒲拈、危险化学品局娩、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度皇处,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动嚎,干扰重大活动顺利举办胜轨妇。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件凡玻、快件沃,要提高安检等级侍,实行100%通过X光机安检的苯思,并在邮件父、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件扑、快件一律予以退返两管,不得给予投递仟、派送饰藕。   这则通告还明确卸坪,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施掳侧,对“夜伲控地雷”凡浩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制哆卧粗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件男常、“一恋唬控地雷”瑞酣府、“炸弹闹钟”玩具等物品蔡闭。   北京与周边六省份协同减排薄裤狸,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量累,除了单双号限行呜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体媚化、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%胺靠。   此外阑食,北京市环保局魔先噶、市交通委娩寇饰、市经信委等委办局联合制定的方案明确赔烷,8月20日至9月4日期间闭涎拘,北京将重点在机动车燃、工业企业诽习巩、燃煤锅炉盒陇、建设施工等方面实施临时性管控措施癌樊剁。   根据方案逢,8月20日0时至9月4日24时耸陌独,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方茅、建筑拆除作业惩沛克,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施舱,保障纪念活动期间空气质量颂蒜巍。   同时孙,北京还积极协调天津市仿废遍、河北省锚碾巷、山西省妹际、内蒙古自治区思、山东省醒洼显、河南省等周边六省(区厢儡、市)协同减排护劫男,全力保障纪念活动期间的空气质量瞎。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定相校,从8月28日零时至9月4日24时铆弟,统一实施临时强化减排措施疆,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上刊退,其中北京市减排量达到40%以上五纪彭。同时秦,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉芭窍、工业企业及混凝土搅拌站停产限产爬。   地铁早高峰延长运营半小时戳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间敖棘,为保障市民出行仟烷,北京公交企业将采取增加车辆堑剿、加密车次等方式驳匿澄,计划日运营车次达16万余次倾捍,提高2%公交运力粳。   不过需要提醒的是脚稳,阅兵活动期间妨粕,北京市将进行交通管制淀,45条公交线路甩站或者绕行玲,市民出行前需查询相关信息隘。   另外戒现米,单双号限行期间晚睦,因客流增加郸赐龚,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟沙募添,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车艘。届时屠疮爆,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店寿、“四站一场”等重点线路运力保障关,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆嘿簧缄。   除了公交和地铁方面的保障腊,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》灯轮兢,保证出租车出车率不低于80%礁,重点确保活动期间观众疏散时闷,无出租汽车议价毒肠码、拒载跑鹃脯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生芜。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时钉扑吻,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会判疮曙,邀请阅兵领导小组办公室副主任卸替、总参作战部副部长曲睿荤连,阅兵联合指挥部办公室常务副主任乏、北京军区副参谋长王舜汐渴,介绍阅兵准备工作有关情况稀,并答记者问酮。 责编舅:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口净,天津港也是中国进口车的主要集散地汰棋,2014年梨绒,该港进口量几乎占到市场份额的50%抛幸淌。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后梦,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区桨,直接导致近万辆进口新车受损陕。   东风雷诺发布声明称缎喉,经初步估计迷聘拜,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恼欢乱、毁坏处攻廷。大众进口车损失也较大梢。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实还绥颓,包括甲壳虫喀、迈特威垂太、途锐等多款车型壁技。有消息称杀潜,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大胜秀漓,共造成约4000辆进口现代玛炔、起亚车型受损绰隘,但截至目前宝,其官方声明中并未列出具体数字廊,仅称“具体损失下一步将进行核实”底喜氨。   除上述品牌车型受损外狸,克莱斯勒孪四哺、宝马灯弧、标致雪铁龙貉、捷豹路虎谋芥睫、马自达到舷、三菱等均有进口车辆不同程度受损每炬寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理沏世?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场掸石。对此浅瀑孔,大众悍、现代起亚熄谎滔、雷诺等公司纷纷发出声明昂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”腔。   据中国汽车流通协会数据写闻藉,上半年我国进口车市场整体下滑明显浅慕舜,累计进口量同比下降23.3%娠。7月题末,进口车经销商库存深度已达两个月左右金岗盎,库存压力大烦、消化时间长拢。因此吝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损此,但业内人士普遍认为辜火畏,在一两个月内托亮,除部分个性化定制车型外既,大部分车型不会出现货源紧张的局面蹬。   为了避免货源不足的状况耻,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作迪,确保为各地经销商正常供货槐松。   汽车市场的“金九银十”即将到来税廖伞,进入9月常艘浪,消费者需求预计将相对上升统。据了解哆汝,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值饯,进口车销量却仍陷于低谷鼻。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限米封斑,但据业内人士分析谋陵难,随着供需关系不断变化次猾,不排除出现紧俏车型加价的可能厩。 责编摆眷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口是,天津港也是中国进口车的主要集散地暴,2014年活蝗,该港进口量几乎占到市场份额的50%揽螺困。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后摊罢嫂,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区伙墓传,直接导致近万辆进口新车受损兜币悼。   东风雷诺发布声明称毕陛,经初步估计土檬碧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损釜仟耙、毁坏忿赤涣。大众进口车损失也较大色。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实巾凌,包括甲壳虫枯屠誊、迈特威龚较、途锐等多款车型添耗。有消息称霓赣妇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大伦敝,共造成约4000辆进口现代蒋醛埃、起亚车型受损申,但截至目前挝寒畴,其官方声明中并未列出具体数字时绊,仅称“具体损失下一步将进行核实”椭。   除上述品牌车型受损外斡,克莱斯勒免东、宝马你邯帝、标致雪铁龙褪哄、捷豹路虎盟氛、马自达妈敖、三菱等均有进口车辆不同程度受损凄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理死?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场龚瞪提。对此矩,大众含、现代起亚泡介、雷诺等公司纷纷发出声明墓夸竟,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”奸。   据中国汽车流通协会数据碉,上半年我国进口车市场整体下滑明显犯翰练,累计进口量同比下降23.3%耗。7月咀疗镣,进口车经销商库存深度已达两个月左右环碎乳,库存压力大妻洛胚、消化时间长就趁沪。因此悲普券,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损伴画,但业内人士普遍认为备,在一两个月内曙,除部分个性化定制车型外库,大部分车型不会出现货源紧张的局面虽。   为了避免货源不足的状况锚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作湍苏,确保为各地经销商正常供货涧。   汽车市场的“金九银十”即将到来庐堆点,进入9月具秋,消费者需求预计将相对上升够戏渴。据了解辩菱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值畴郝,进口车销量却仍陷于低谷魄急敖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刀铆,但据业内人士分析广耗,随着供需关系不断变化徘,不排除出现紧俏车型加价的可能肠。 责编损虚:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%缚欢,只搭载一位乘客吴掠烤。从今天起德搜,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时空,又多了一种车型选择劫峭。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线竿捐。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示棋,之所以上线“小滴”这个产品接淀项。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外捶嗜逞,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效射酪铣、环保地去解决高峰期分散的交通压力翁毒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍陀哼,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时弓宦救,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项里炬贤。选择该选项后蹈疏,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单俺鲍姬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司谢。时空电动CEO陈峰介绍全捻,“小滴”采用的车型为时空E20健波,是一款微型乘用车蔡。车上除了驾驶员之外棵晶,还可以乘坐一名乘客搂。   E20的最高时速可达80公里/小时哼巳房,续航里程为260km鼎擅恰。可使用220V家用进行充电贫腿。快充20分钟可充80%涪,慢充8小时即可充满缆。百公里耗电约为10-14度迪。按照杭州最低电费换算瓮乃,E20每跑100公里婆,仅需花费2.8元-3.92元镰。   在价格方面稀,“小滴”比快车更实惠一些扫。据了解甭船,“小滴”的定价为0.99元/公里苏阿,0.3元/分钟盾恳。收费方式为公里费叠加时间费几粟。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折特。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示侧驹,在早晚交通高峰期唤蝗世,有很多一个人出行的乘客贬芥。这部分乘客肋茨末,其实只需要一个座位憋。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位肉蹲弥,且收取更低的出行费用楞匈那。与此同时毛匠晚,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率添段。“这是一次细分解决出行需求的尝试咳瞳。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”览,今测峡裴、明两天拍,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格瓤率光。“我们希望更多的消费者来体验这款环保俩沧、高效的出行产品工。”孙枢说槽未。   陈峰表示卿脱吹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面烈吧。“小滴是我们和滴滴合作的起点棉,我们之间的更多爆炸性合作谱羔肌,敬请期待枪廓剑。”据悉变,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”施。到年底前嚏彻,在杭州竭瓶,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车暴慑、快车平台莎。   另据了解峰,除了时空电动的E20之外十闪赔,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽薄,上线二人迷你车辆驼。(完) 责编匪肠比:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭糠穿,往往停车时一不小心蹭到树或地锁巷乖镰,而这些剐蹭往往较为轻微凭拓,不会影响车辆正常驾驶劫羞。在发生单方事故后考蒂,只要上了车损险炮,即可通过保险来进行理赔修车铝甭拆,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故潘,及时上了不计免赔封扦,也许承担部分责任琅弦韶。   总结航: 其实发生单方事故后疏挺摊,首先判断车辆维修情况膊,如果是小剐蹭不在意则无需修理憋,有的剐蹭痕急列诎校可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚健栓辈。入股已经伤到底漆燎,则可以走保险进行修复臣娥衫。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额砰醋,所以如果只是小伤的话弧蛾,自己要权衡走保险且自付支出的费用溪,与自费修理与保费上浮是否划算啡虑晌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣搔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能阮范,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动揣雄木,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解胚。 责编柯:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破泵。昨天儒悄动,北京市科委等部门发布消息宦,公交猾、班车等纯电动客车也将享受购车补贴卑,最高补贴额度达50万元猜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴咖钦想。数据显示矛来祈,新能源小客车也越来越受到欢迎鲍深电,最近三个月隘,新能源小客车的上牌量均突破千辆看武。   补贴可达车价的60%   昨天背,市财政局港蛙、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蓉火。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置施、运营纯电动客车陡。新政策鼓励公交石偿、公路客运剃嘲、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作椿。   购买纯电动公交和班车齐飘,补贴丰厚璃。国家和市级财政的补贴总额骆,最高可达车辆价格的60%洞缺,补贴总额不超过50万元蚊肆够。按照规定慈,10米及以上的纯电动客车尽箍醋,今年最高可以拿到50万元购车补贴俏来嫉,8米至10米的客车最高补贴达40万元镣,6米到8米的客车最高补贴30万元篇邢琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起撩,纯电动客车推广补助标准将有所调整渭,新增续航里程点赁、单位载重能力消耗等指标捞叮哨。以10米到12米的客车为例挠,续航250公里以上署、单位载重能耗小于0.25的车辆贾,购车补贴50万元;续航不足250公里秃、单位载重能耗小于0.25的车辆碾,可获补贴42万元挡。单位载重能耗在0.6到0.7之间开肮签、续航不足250公里的车辆嚏轨,购车补贴可达24万元拎。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场臂。采用备案制管理便澄辽,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》番搭,完成企业和产品备案獭懦伺,即可在京销售滦卯禽。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车贤圃,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩篡。依据有关规定庞,从2015年起鹃混林,本市新增以及更换的公交车中断忙,新能源车的比例要逐年提升稼,2015年要达40%橡,随后逐步提高到50%闭侧捣、60%老校、70%棵坑,2019年要提高到80%倦。   达到新能源车推广标准后牧售棚,补助将全额拨付;未能达标惯点卫,则扣减当年应拨款补助数额的20%嗣囤。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助泊涛类,将以2013年实际执行数为基础逐步递减悄深,其中2015年减少15%畦徘扑,到2019年减少60%舅。   有关负责人表示纷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策馁,进一步理顺补助对象和环节捣逝啪,还原燃油公交车的真实使用成本攀,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性份。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露稀奥说,最新统计显示培肠,今年前7个月群纠累,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌赔瘦,超过去年总数缴贝脾。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆槽。   许心超说圃毒侣,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎挺侧。今年5朴、6栋、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆丰,分别达到1101辆画沏、1955辆慑、1706辆饱彼。7月上牌纯电动汽车中酷吵,超过80%是个人用车排故,达到1400多辆艘瞳胳。   新建的自用充电桩数量也在快速增长扩。7月建设数据已达5月的近两倍铝。由此可见碌,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高囤。   目前窟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次栖某,摇号中签难度将增大矾沛潘。 责编臀:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注奢钞亢。事实上式却,在北京驳蓄胯,随着停车难问题的日益严重饯归,车位越来越贵也成了各界的共识晃汞锭。那么北京车位到底有多贵浩敲烙?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区轮,了解北京停车位的租售情况莫烹拐。   调查显示陶氮轨,北京车位的租售价格跟房价关系有限聪邢,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关熔。因此劲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蜡抢。车位稀缺的小区瞄链,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定恃对徐。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院略,是北京成熟的高端居住区之一盟衬料。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话敛,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的秦恨,达到了1泥菜伐:3杉蕊溶。车位是单买的澄寸谓,70年的产权车位价格达到70万至80万烈涎苗,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位奖饺师,但其实车位价格已经含在了房价中奸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区侵颁罚,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区忍骚功,现在大多为地下停车库枪,70年的产权车位在60万左右陋会,如果按月停车每月车位价格为1080元粗,其中80元为管理费赖保。其实前几年车位价格比现在低很多撤,大概在30万至40万衡宏,2013年就涨到了50万左右抵卢督。   北青报记者在现场看到推慕,增光路街道两侧都被私家车占满阮铝,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵抗,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场穿黑副。北青报记者采访了家住附近的王女士娠胃,“车辆占道的确影响了交通踏溯,来回在车辆中间也很危险剃,但这附近旧小区没有地下车库福航栖,车又多融忙,停在路边没办法也可以理解纷量填。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者看,当初自己没买车位现在很后悔寞括涪,“这个房子2011年就买了截办诞,但一直装修散味没有入住敛棚。2010年第三期建好时镜俗,车位20万芳仍齐,但觉得没入住就先不买了洛。现在准备入琢诜ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万纫长哄。” 虽然车位现在价格猛涨蜂悼脊,但没有业主卖车位了肪吉够。   调查显示飘另钝,事实上谱肯,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位妈膊可。北青报记者来到了位于东二环醛系、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蠢铆淬。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高刨跺。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位钉褐鸡,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位氮,只能买房者自己租乖棋溺。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势眉。最早的时候诽级,一手业主买车位的价格在20万至25万之间多拭通,现在50年的产权车位大多在30万至35万元祷,三四期50年产权车位达到了45万元难错,月租也在1100至1200元碴花没,但想租到满意的车位也不一定容易赂苇。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上茂,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜斤遁饶。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万宿,租的话只要1000元每月躲甘。不过很多业主现在选择不买车位负拼。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓去,其二手房成交均价基本都在千万以上较。该小区地下车位有1400个骂梨,停车位配比为1浅:1.5酬点。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车涟仙,地下车库倒有不少闲置李丝。中介介绍说贾,产权车位大概40万至50万元梅玛吧,但没必要买伙熊,因为每月租金1500元左右吼佃,而且比较容易租到部碧。离棕榈泉不远的泛海国际矫,开发商规划的车位比达到1:2输抵,停车位更加充裕率示际,每月租金只要1000元橙贬。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱赡,好长一段时间以来无番皋,“投资车位”也成了热点话题景犁陇。那么句难拟,车位是否值得投资剿溶?能否投资挡凹?调查显示棋祭,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的菏缕柑。的确吗凰,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨似透迪,这就需要投资者自己判断未来的趋势答考吐,但最关键的价格决定因素还是供求寒。投资车位一定要选择周边车位稀缺关蛙簇,但人群密集需求量大的地区偿郎。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查暗瞪皋,如果按照环线划分拉虎墟,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间焦猎廖。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间娩伐,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个看藉。   多家房屋中介人士告诉北青报记者题殴孩,买二手房时侧秽,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位汲谷。那些车位充裕的新小区墒,租车位是很方便的北鳞侮,因为需求有限讣,买了车位也不一定增值快痛隘绰。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区揉蛋,如果每天停车都是个大难题洗,买个产权车位比较踏实嗡盆箍。但这种地区车位价格一般较贵熔,而且对外出售的也很少氦蝗。   投资专家建议潜单,从投资角度看帘妇嚏,还要考虑租金和售价比值藕吨。如果车位价格过高夕,而租金行情却不好参,那么车位投资回报时间相对较长渐锯蛋,不划算免陇。举例来说涩拍,一个20万元的车位睹婪眯,每月能租1000元钱讥,一年的回报率就达到6%秸靛,大大超过存款利率摄天,比当前的银行理财产品还合算冀仍继。但如果车位要50万枚廊,但每月租金只有1200元兴宛,年回报率不到3%轰摔告,还不如去买理财产品帘蹿耙。   此外效,产权车位还有40年的期限得,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效败灵,价值灭失酒。 责编犊荷:李芳" "  原标题肛惹:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹毋、大雨天气的影响穆,8月8日报案摄、理赔的车主数量激增困昧。北京青年报记者了解到静,目前全市保险部门已经启动应急预案瓶线,由于冰雹是一种局部性灾害控,并未列入不可抗力吼洁,属于车损险的范围途潘。车主只要投保了车损险瓜长,在有效期内因冰雹造成的车辆损失椿亮,都可以直接向保险公司申请理赔倍递。保险公司工作人员表示叼淮诬,车主报案后将不用提供气象证明奉。   4S店工作人员说文收,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蒋,但仍需要整车喷漆吴嗣棋,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后歌吐矫。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午豆创,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时赊傲甘,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车捞。私家车被救援叉车抬起的时候擎,排气管还在不断往外淌水妥缆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来搪洗。在现吵硬甑汀,有的车主打开汽车的前后车门拼怂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖膝,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人显蓝、朋友把车往马路中间推咐狙,方便叉车工作额封。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看懦,7日夜的积水已经没过车窗底座凡钵丰。截至8日下午5点记者离开现场时鹃矫,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走丰倘。   被淹车主媳糙:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车漓癌。刘先生回忆禾昏,7日下班后他跟往常一样把车停在路边褥,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大乏蹈显,他有点担心糯喇。“晚上快10点钟烹,雨刚小一点我就趟着水看车去了抨却矛,那时候积水都快齐腰了朵,我一看娟辩寸,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了涪弛,直接压在我车头上耍久氛。”刘先生的车是一辆中华轿车头兜,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面扁。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去骡侩爱,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶风熄凳。刘先生告诉记者徽肛,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了赡炒憋,“要有人来及时清理一下探栋,这车也不能泡成这样”俩水骗。   住在附近的于女士说陆,她的车这两个月已经被泡过两回了碎囱,头一次发生在上个月统,“那次不严重坎泪,发动机没坏茶卷,送到4S店修了两个星期就好了”膏们,而前夜的积水多霉爽挎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏安私,“发动机坏了起码得修一个月”堡狮纺。尽管买了保险响艇,能够全额赔付诺毫烘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦变嚎隋。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈笔,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭贰暇,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了呸。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖蓬拘鹃,因为报拖的人太多啊即抽,当天晚上没能把车拖走虫妈律,“担心了一整夜碗泛弹,一大早我就过来了情嫌梅,一直等到下午4点多才排上我”眯茸软。   清障公司奥栋疙:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者寒勾弧,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了蹲呈尼,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”灭。在现撑疃畹怼,拖车的王师傅说鸡玲士,从前天晚上到昨天下午螺乳凤,他们公司起码拖走了一百多辆私家车诲沧,“大部分是在这妇产医院附近的”盗察。王师傅表示臂,停在路边的私家车相对来说情况还算好的贸,叉车和清障车工作起来比较方便琼媚绵,“停在小区胡同里的车就很麻烦了脑虾陇,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”盲竞软。   “这几年一下暴雨就这样慌相,没记错的话梯,这是第三回了槐坚。”家住附近小区的一位住户说偶伤。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿累。”路边的一家店主补充说旱饯:“这里的地势洼翔,水不好走浩,排水系统也差烫餐害。”   4S店员工猜揩醒:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司忱摔疙,在现场还有不少汽车4S店的工作人员零。“就今天一天变憾,我们店就处理四起这样的了剐口畦。”一家汽车4S店的员工告诉记者蔚暑赐。关于理赔问题扩匈棵,该员工表示宝蒂搂:“买了车损险全险的簧蒲,并且里面包含涉水险的楷,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的喘纪,保险公司会全部理赔朝旗。”但同时他也指出帆徽懈,如果被水浸泡后人为启动发动机牟,导致积水倒灌损伤车子的婪敛闲,保险公司会拒绝理赔骗丸芹。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城病。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示姥,截止到8月8日上午10时副皇普,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个刃俯,冰雹砸车报案电话530个傅挪。   太平洋产险北京分公司表示沪,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备础毋,保障95500客服电话畅通施忿,接听车主报案霸,500名定损人员全部停休待岗念,尽快为车主做好定损服务通困文。该公司提供的数字显示蒂盖赫,8月8日10时前弟,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援梳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退洛灿搔,救援拖车暂时无法驶入朽。该公司表示彻斜咕,一旦积水退到安全高度浆碗,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援窃。   此外爸,北京青年报记者从平安公司获悉访喜汹,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法兢。北京平安表示乔躲邯,由于北京8月7日出现局地冰雹大风哆绊,基本分布在北京市城区的东部以及北部算,其中城区东部较多(朝阳区北部鲜、顺义区机场路周边)淡淌擅,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案规,本周末将加派查勘定损岗到位值班鲸斗,做好柜台以及渠道客户的服务杯。   据介绍隧旅锌,作为应对举措须徐郊,北京平安各区组增加值班人员靖舰,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班绅,将严禁出现受灾车辆无人定损现象览,如周末出现柜台大面积排队的情况拉,分部将引导客户至周边合作厂蛾皆捎,避免客户长期排队等待驼。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚筋,北京各区县普降暴雨汹漆,造成多处路段才厦安、居民家中积水乐形茹,人员和车辆被困梅困。朝阳消防支队从晚6时40分许怒孟,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起鸡探,共解救群众33人际铅斯,疏散群众110人懂烯登。   21时10分帅寞,慈云寺桥东侧路面积水约1米深苫,造成附近411路露授叭、615路柑狡、639路炬、95路淑免、488路5辆公交车无法行驶枪邓,车内被困乘客较多滔窟。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场井。一组消防员踏入湍流的积水之中邻,立即展开营救侥哺垛,一个接一个背负畦庇沙、搀扶被困人员皖,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带鳖泪剿,共疏散乘客70余人脑。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇苔午限、病人家宿夕、老人等疏散到200米外的地势较高处觅,共营救30人似,其中6名孕妇淀,12名老人喂荤控,10名小孩性达,2名病人靶。   当晚截讥丘,红庙中队官兵分别在慈云寺小区峡碧悼、建国路峭厦、光辉桥东焚握、南磨房深沟村等多处积水路段和区域拧轰蓉,出动3个抗洪抢险突击队酶歧纲、冲锋舟1台萄,出动车辆4车次嫂斥纷,出动官兵30余人楔,疏散营救被困群众120人年。   晚8时许书接,长虹桥下严重积水撕炔,最深处也近一米骡。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中迹岔嫩。左家庄中队接警后甲,一方面贡嘉,迅速将路边的下水道排水口盖子打开奖,并进行疏通清理撇每,让积水迅速排进下水道请。另一方面逝,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带诫副。   16时许潜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内篇书,一米多深的积水将三辆车困琢捍投纭,两名司机在车顶部正焦急地求救廓诲。   搜救犬中队官兵到场后胳搽汹,及时安抚被困人员情绪糕腔,由于车体已被积水淹没大半凳额,两名消防员身着潜水服死,立即扎进一米多深的积水中痛,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部揉荷完,同时一名消防员掌握车辆方向盘量,其余人员慢慢将车拖离出积水浩。经过一个多小时的救援拨帅,成功将被困人员救出返膘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间愤,冰雹突袭京城谎,东部地区停在户外的车可遭了殃钢,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”闪,记者从4S店了解到亭,7日晚被砸的车屁驮,基本上有坑的侵疆,都得整车钣金喷漆盖坝,取车至少得10天后篓逼。   7日晚驾策虐,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外戈期吩,还没有来得及将车挪进地库酱,冰雹就下了起来咕嫁。8日上午系握览,为了不排队册百,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心却。经过定损人员检查惹帽倒,仅前车盖上就有50个坑事,而车顶上的就直接不用数了疾,定损不到6000元泻汰。郁先生称苫挪邪,这种情况行,只能是整车重新钣金喷漆颈浇藐。通俗地说练,就是把坑打平了笨督鲜,之后打腻子蹦藐搞,再喷漆供麓。   尽管可以走保险夯兄,但是郁先生仍然认为损失惨重狗保鸵,因为自己的车是新车亢起兽,原厂漆是高温漆叭,能用终身觅盟燃。而重新喷的漆是会掉的盒导巴,只有两年的使用寿命鲸。如果要是卖车覆警,重新喷漆的车会折价5万元左右瞎唱。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车品罚,人不是特别多懊,但也排了一会儿队瘁。陈先生说程沽饰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆丛即,因为自己是老车所以并不是太在意囤瞄蓬,但新车的车主估计都比较心疼请。在4S店内普顷,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪馍濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃戊。车主都很关心到底何时能取车需当,由于20日之后北京要单双号限行糕,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修忍观骑,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来文款。4S店的工作人员告诉北青报记者嚷,因为修车的人比较多悸亭,连等带修需要至少半个月陵天舞。   东四环一家4S店的维修人员称删衔昧,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆场盼行,正常情况下骂,全车喷漆十天可以搞定备炕凰,但由于受损车辆较多糯,这个时间要延后勿烯。8日来维修的车已经开始排队萌。这名维修人员建议纠,如果已经向保险公司报案宠既,可以过3天人少一点再来接娃芳。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示愁夸,7日夜冰雹太大顾县,受损的车只能通过整车喷漆来修复拘室。如果真是受损特别少的车旗,又不想花太多钱的毖,可以免喷寄夕,拿吸盘吸一下芹颈,但这仍然会留下痕迹法。昨天已经有40辆车来维修善,所以取车得半个月以上孙忌。“如果车的品牌在北京的4S店多丛,还能修得快一些停锤。要是店少横,就更慢了”迷窘,这位维修人员称通建抨。(匡小颖) 责编抬坤:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵拆谢洪、交通纠纷是常见的“城市病”杀疲,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点德良犬。日前呕,西城法院结合实际案例发布调研编,指出城区交通的“四大症状”什拌风:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”观白春。法官表示檄椽矫,对于因“路怒”引发人身纠纷海、扩大损害后果的行为檬,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任糙。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见疯混幌,虽然大多发生在汽车停驶状态鼻,但仍然属于交通事故邓申,适用机动车交通事故的一般处理规则叼。   法官介绍怀,如果是违法停车俩瓮祟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车刻,草率开车门池袍茹,主要责任应该是开门人揣。如果是出租车醚搅,情况则比较特殊俺,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全斜渺,例如要求乘客一律从右侧下车餐嘎莫,或者注意后方情况穷镰,慢慢打开左侧车门等荚碉。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任倘浩倘。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街桔妊,适逢赵某开启筒停靠在非机动车道内的客车车门秽,李某被撞倒受伤沫,经诊断腰椎骨折毖鲜,电动车也严重受损谦。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方刃睫搅,可能存在视野死角隘,但也没有回头细看煤,最终导致发生碰撞板骋。经交管部门认定嘲膊悼,赵某承担全部责任奇羡糖。最终菜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元赐徊。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车渡,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达美祷刀。然而梦渡,倒车影像与雷达都是有盲区的拷勉。法官提醒唾镀谷,倒车时除了绕车一周检查外你请焚,倒车速度切记要缓慢烁勘,以防突发情况贸吴。   【典型案例】   在平安里西大街漓歇靖,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时彤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒郴橇蹬,后轮从其左足部轧过导致骨折吝。吴某称撬僚戊,当时只注意观察倒车影像掳抬,没有注意到车侧方有行人站立睛。吴某被确定为全责栏砷,最终嚏乓,被判赔偿马某7万元蜜讲。   电动自行车太“疯狂”   法院统计片,近一年来来,交通事故责任纠纷案件中检,受害人构成伤残的案件达490件缄航弗,占交通事故责任纠纷的41%题,其中促惟脓,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人戊曙卜,其中又以电动自行车车主孩驼搏、老年人最容易受到伤害幕。特别是电动车车主往往既受伤又担责稳护。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处界汞,张某在深夜驾驶电动自行车享,不仅酒后驾驶纱瞧毒,还逆行胆厦、闯红灯访赶掏,与杨某驾驶的出租车发生碰撞廉客。张某受了重伤歌弟,治疗费将近40万元娘。经交管部门认定躬,张某负事故主要责任问。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院辫,索要赔偿姑殊颧。最终驳幂矗,该案由法官调解结案末怕。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线挤覆凳、强行超车蓄臣、闯黄灯感、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现挂芯疮,这些都是“路怒症”的表现凉青。路怒雀色,不仅直接引发了不少交通事故邯,有时候尉肌,更使得矛盾升级碳偷。   法官介绍市趴,对于因路怒引发的人身纠纷赂竭,超出交通事故损害范畴的架席痊,对于这种扩大损害后果的行为舵妙,法院在查明起因后剧僻獭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任疽,在严重情况下磨鼓,还要承担治安乃至刑事责任夸。   法官表示拒缓镭,在交通状况无法有效改变的情况下牌探环,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节浩,情绪失控时不宜再驾车行驶掇痴。   【典型案例】   出租车司机尉某呻拔财,从真武庙东口二条由西向北左转弯桥轮券,因欲借道行驶琴旧骆,向右侧车道并线豢。适逢私家车司机张某驾驶小客车碾烈幂,由南向北行驶至此吮。张某认为尉某并线时机不当瘟涣,一边鸣喇叭冉辜税,一边强制提速占道漓,将尉某“逼回”左侧车道侠肛弦。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看捕Уぁ,本就着急嘘澜输,此时孩子哭闹抬,就认为是尉某并线吓到了孩子境按降。随后张某强行将尉某车辆逼停溺桔,并把其拉出车外塑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉陀棉吹。   尉某提起诉讼和。法院审理认为美,尉某作为职业司机刮警,未注意文明驾驶扑,应予批评融聊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后割姜,又按下尉某脖子箱,其行为显已超过合理限度护,不但侵犯了尉某的人格权厂纲,同时违反公共管理秩序恫僧,应承担赔偿责任傲拌。最终拌沙,法院判决张某赔偿尉某800元芜汤摔。 责编伞铣:李芳" "  前段时间朵缸酬,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤徘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤胺很腺,更让人惊讶的是潞素:车主就在车里坐着酶愤,话说这位小兄弟也真是够胆量了媒榷铰,随后该名孩童被车主逮个正着妙,经过和该孩童的家长协商处理牧拴饺,最后只赔付了车主3000元了事乔。   要说这孩子也正是够幸运了危祈,车主只让赔了3000元橡哆。不过话说回来淬评,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生蚀,而作为车主而言猴怪,你又该如何通过车险来保障自己的权益嚎胆苟?你对划痕险了解么宋栓缴?很多人觉得划痕险是给新车用的勤抗,老车一般不用上拌吵,真的是这样么凰赌趟?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事似,希望可以帮到正在为此纠结的你佬慈。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时栖酣,在西安市莲湖路捷迹块,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕急挞。车主气愤地说靶咎,当时自己坐在车内桑,突然听见了刺耳的声音秽,他打开车门谰亩都,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车弦淮,他赶紧制止了男孩的行为曹,并抓住了他釜谴俄。   车主说李,他这辆车是在2013年购买的秸亨,当时的售价为人民币300万左右舰,现在车被划了长长的两道伤痕记,他非常伤心涧虱河,他咨询了4S店块添发,预计维修费需上万元滦惮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多睦,但一些车主都没在现场仓。   ● 车主囤:如果不是坐在车里孪,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着劣驾孰,车被划了是谁都不清楚啦。”车主说垒。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所冕,随后截弘括,男孩的家长也赶到派出所处理此事笑。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现纱吕孙,由于该车自身价值不菲佬维,光是划痕部分的修复就需要上万元焚锤,在和孩子家长多次协调后雌,以几千元的价格达成了妥协泡线森,这还不包括其它被划的车辆趣,事后车主也感叹顾:“幸好只是划了漆”动毖豪。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔圃秽?   常规流程痉垄潞:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤钳堆,在本次案例中车主也是这样做的坡钮,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合戊媚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主茹匙诽,然后对肇事方施行代位追偿客,追偿到的利益则会归保险公司所有叮派。   如果车主没有投保划痕险或没有车险馁汾放:则只能通过法律机关来向肇事者追偿铜,保险公司不会负责理赔蚕芒,从最终的结论来看琅,车主选择了私了的方式进行赔偿梨恨茎。   ●车辆被划都,我该怎么办连?   在现实生活中收窟,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过讹,车身只有漆面划痕蒋敖、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的辫挥木。且这种情况下弯聘虚,能逮到肇事者的情况就更少了羞洽,不能用车损险桅,找不到肇事者豌跋,这时我们该怎样保障自身的权益呢奶?此时划痕险就起到了关键的作用评份。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险鳞卫,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险淖。全称车身划痕损失险先测,家庭自用车辆疼拭、非营运车辆可投保穆攘苇,是指在保险期间内登寡斜,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤炼很,保险公司按实际损失负责赔偿管借问。   划痕险投保额度最低是2000元埃,最高为20000元弄操,中间分为诺干个价位档次炔让。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件绵劝戈,轮圈划痕不在理赔范围内扩。   其次精啪嚏,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联殿,因为划痕险属于按累积费用的险种冈逢沁,即在投保的期间内哀伸,对于理赔的次数没有限制坏付,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用琉,那么保单的效力也就自动失效了亭逆届,这一点车主需要注意撩剂篮。   最后合,由于划痕险的理赔率很高暇,很多保险公司并不愿意经营这个险种吃,基本上都是亏损经营的褪,若是要投保这个险种昂,建议车主选择规模较大的名牌保险公司靖捞搜,一来可以保障自身利益胳鸥,二来会有更加全面周到的售后服务下毒阶。   ●划痕险怎么理赔古?   1箍彻、如果被保险车辆被刮花溃,一定要及时向保险公司现场报案劝胺,进行正常的理赔程序寇绥虱。向保险公司报案时惭骇,要特别注意报案时间蜕,一般是48小时之内;如果超时楞,就需被保险人携身份证原件法前,亲自到保险公司补报案日软坑。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车溉噬。如果车辆在道路上被划伤腿,需由交警开事故证明惩戚溅,如果车辆在非道路上被划伤庐,需由派出所开事故证明乖火甩。   2讥、事后报案是必须的坷钮,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划虾,所以你最好先报案邵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司县,由保险公司来进行下一步处理磋。   3甸逝巍、车辆出现漆面损伤后舵沫,不需要现场报涸仓,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案洼屡吓。 然后等定损员联系你课,看你车子的具体损失情况鸽。给你的车辆进行定损并报价冷肃。你拿着定损单去修理厂维修休破、付钱秘隧、拿发票荆俯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了霓。   划痕险有最高赔付金额的壬女凹,你要看你具体保了多少钱的蟹局裤。如果你保了2000碱,但是实际修要3000的话杆。那么保险公司最高就赔2000隶受,剩下的就得自掏腰包了东飘乱。另外你要看你有没有投保不计免赔险粕翱。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右呐。   4伶敌、划痕险是不需要现场报案的革靠抵,报案时说是一次发现车身多处被划即可蓟堑。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)溺港,条款中是否规定了免赔率等拖。   具体情况报案时可以咨询堂丝。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的封喇,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况串哭梦,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕竿痉,不能并案处理镁,还需要现场报案虐,否则有免陪仕鞍贝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩峰曝,占了人家小区入口哆函,结果被人家划了车身汐文额、和隔壁老王有任何经济纠纷躬桂、债务爽仍完、民事纠纷等硅爸渴,导致报复性划车盯钝,只要被保险公司证实爽,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆漏奈,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然筐卿,如果你的车正常停在车位或路边捍罕,结果被人无故划了车喜肌,无论你是否逮到了肇事者毕,都是可以通过划痕险来索赔的嚷姥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿外才,或直接私了耿绰忌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀虏、被人泼了油漆导致车漆损伤炬,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤彭挨,这些情况划痕险也是不管赔付的航炉。   也有网友提出法缕沧:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔笨何?这种情况属于粒距光:车辆和石子发生了碰撞肆,事件的发生过程符合车损险的定义培且,所以需要走车损险进行理赔榷。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆篇册断,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤突,也是属于车损险的范围碳完,道理同上委杉。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高夸,因此苛丸,有保险公司规定哥林,除了新车以外洞蹿,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次胜得括,如果是出险一次煤,赔付金额不超过保费的30%佛,并且要求购买的车辆一般不超过五年庇,各家保险公司的年限要求各不相同鞍暖。   ●想 攒着一身的伤供揪,年底走车损险修扇郴?   有不少车主都认为局毋瓮,一般车辆有划痕辟喉愤,都会攒着不修滑杉,最后留着一起走车损险修复闻,这样就不用上划痕险了采限茨,完全可以用车损险代替划痕险蜕挨,事实是不是这样的呢妹吓?   在开头部分我们已经提到过巧,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤湃,车损险则是修复物理伤痕的廖诧汾,刮伤矗抄、撞伤都是车损险的范围函攘浆,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的缉纽录。   但是如果你的车停在路边镐廷,被人一次性的划了一个圈缮、半个车身都给划了鞠薪,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准几钢锯,属于漆面划痕羌,则是可以获得理赔的舰猛。   ●谁 适合投保划痕险规辫理?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员霸锋,是否需要投保划痕险暗径,和我们日常的用车环境非常相关峨涟镁,比如缝虑较:你家里的车有独立车库北,每天基本都是往返家里和公司车库沉己,使用环境很安全师千,那就可以不投保划痕险癸,相反则有必要投保划痕险笑。   还有一种比较民间的解读百校:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群髓,比如车价较高瞳、年份较新史匹残,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险蓬古。如果你所驾驶的车辆年份较老妻撵,经常随意停车犁蹄、或不太在意车辆的表面划痕蛋,则没有太大必要投保划痕险袄腔。当然补奴,这得仁者见仁了贯兑。   编辑小结冷伶:   谁都有被人划车的时候闻,不用太过恼火沮劲腺,只要懂得合理使用法律手段硼男裂,一般都是可以得到合适的索赔的帆膜,对于那些对自己的爱车十分在意的人噬啤楷,不太能接受爱车“带伤上场”瀑伐,我建议你为它上一份划痕险胳深,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些饭。当然挨玩椽,如果您是个比较粗线条的人皑,对于车辆使用不是那么计较啤邻侣,或者车龄较老裸侠梦,不太介意了丘,只为自己用着舒服寝祁,划痕险对您来讲就可有可无了佳。(文/ 汽车之家任博) 责编块:杨杰" "   今年五一小长假期间示尽,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡滇亢,回来后射寂,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光厩姑行,这样的曝光该怎 么处理呢怖?据南京市交管局工作人员介绍握诉捕,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话裙。交管部门昨日发出告知接,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光腹盆。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍豢旗,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》握粟痹,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地抨吉、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖逛。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网江诲便,这也意味着材练,本地的车辆害檬,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光搏淖问。需要特别提醒的是蚕抬瞳,在外省被交警现场查处的交通违法行为拎,当场做出的处罚染,就必须按照该城市交管部门的规定丧鸥,在当地指定地点处理矢甲沥,并在当地指定银行缴纳泛诶郏款渴锚,如果你把外省的交通违法罚单带回家疚,在本地银行又无法缴纳啡痈遥款苯,到时就变得麻烦了横廉窗。    南京目前有8个曝光处理点图舵纷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)炬呻坷,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光酱袖,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)舌。   收到外地违法通知要求证册汹胶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示诬双庇,此前羌淘,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录壳娟氖,短信还“友情”提醒黑,为了方便外地车主融,当地交警部门专门出台了便民举措乃,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可弯氮碘。“其实技绿尘,这是一个骗局本。”交管人士介绍说接。该人士提醒袜赁雄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒反奉,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理入漠,不存在划款督、汇款等要求肃挞。如有车主收到类似可疑短信粗肆痪,也可到交管部门咨询填讽,避免上当受骗绰拷童。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理芯?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定漠痢:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地换侨勒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖芭。违法行为人或者机动车所有人肛嫁、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的苏般韶,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出京蹈,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理浮孤乖。比方说赴媚,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理挞疽某,但车主有异议事鞠,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理疚哄。 责编们渺陀:杨杰" "   昨天拐涡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会谦巾视,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)群碉衔,三地将分“三步走”萎达,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络俩。年内鄙,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设句,形成联通北京傻裙菜、天津及河北主要城市冗腿,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊淘。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上窜,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作览械溪,并签署了行动计划划褐救。    根 据京津冀三地发改委公布的数据烦耿慑,目前三地共建成充电桩超过1万根鳞堕。下一步吨趟,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求怠欠确,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点辑裳,重点推动实现“五个协同”芒邻,即规划协同墓、政策协同锹、标准协同突凌、建设协同婆闭、产业协同廖瘁,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络彭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈似、G4京港澳射、G6京藏柏、G45大广高速公路服务区充电设施建设惊剖,初步形成联通北京饭穷、天津及河北主要城市玩、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狠躲帛。”北京市发展改革委副主任高朋说扣,2016-2017年促饲,将全面推进京津冀区域内G3京 台度鼓幢、G5京昆恍龋、G7京新等高速公路服务区充电设施建设凛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下倪龄,加快社会公共停车区域充电设施建设抱柔白,力争到2020 年铆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系梗聪鲜,保障京津冀新能源小客车出行充电需求樊,有效缓解车主的“里程忧虑疼凉处。”    为切实做好协同 建设工作乔硼,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制冗,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题畔甩。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设喜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作恰赫拷。同时盛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用朽伴,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展嗅。    目前炔鸿逻,在国家电网公司推进建设下吐厦缮,G2京沪高速公路9处十苦荷、18个服务区充电设施已全部投运弗霜,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊枫便。   快充桩半小时充满电    昨天缓,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区耻绥,该区已经建成并投用8根充电桩壬蒜,在进出京方向各有4根吨。    在进京方向马驹桥服务区怂,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处盯,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子剂另。在每个充电桩的旁边媳伙,都有自助充电操作指南耸,并有常见问题提醒词痕澜、安全提示和收费标准公示强羚帽。不过攫,在记者现场停留的20多分钟里皇颂蝎,并没有新能源汽车车主来充电毯钮。    工作人员介绍登,这些公用充电桩均为快充桩岸街宏,半个小时就可充满舅嘶,车辆可跑200公里左右蓄赫。    充 电时间是否太长角拈扛?以后随着新能源汽车的增多瘟漏春,是否会出现排队现象详尺舌?对此善谜,北京市发改委副主任高朋表示化,这就需要车主合理安排时间鬼坚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息恭、就餐等患。今后随着新能源汽车的推广肆牧翻,发改委也会按照“统筹安排苍熄径,适度超前渭,合理布局”的原则疆劝搐,及时增加建设新能源汽车充电设施嘉,避免出现 排队现象确虎顶。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍汰伎尘,截止到今年上半年菊,北京市已推广新能源汽车1.8万辆稳夸,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站烤斡,单日最大服务能力超过7万车次捐鼎。其中腊毛,社会公用领域的充电桩达到2000根任肯,60%都布局在五环路以内距祈谐。    他表示频特石,今年下半年扩搓,北京将聚焦加油站帽、重点商圈匙、公共停车场皑邦、高速公路服务区陌、电力服务窗口褐蒙秤、4S店峰汇苟、P+R停车场等公共区域上卞,争取年内至少再新建2000根公用充电设施寐粉么,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络汕裁熔。    此外篮厕妈,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区椭、G6京藏高速百葛服务区胳、京津高速永乐服务区充电设施已建成递沤,G1京哈田家府骡心潜、白鹿服务区泥辉恕,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中匈。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍壁眉蛔,目前裁碱,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蹋辑簿,共建成各类充电桩超1000个炯揭捌,其中公共充电桩70多个禾未丰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个漆纺叭。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车暇瓷搪、500辆新能源出租车”死垄场,她表示钦览。对于新签约的三地协同行动计划狡呛,王嘉惠说怀催悍,天津今年会重点推动京哈散沪、京津两条高速 服务区充电站建设工作搓贾,“从目前情况看吞蓝帮,京哈高速宝坻服务区具备建设条件腻撇巨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区苛富,武清境内的两对服务区面积较 心潦詈俊,现有条件下建设充电站有一定难度屠贤,另一对服务区位于宁河境内如道撮,接近该高速的末端门,选址方面还需进一步论证郸。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍膜把,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划道悲骇,要求以设区市为规划单元些簧奇,将充电设施覆盖到所属县(市)桅仇、国道筹色、省道及过境高速公路嘿。    “目前片,已有石家庄某炊、保定劣奔赔、张家口彻莎艘、承德慌慕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制蘑,其余2市即将完成舌。”毛宇山说甸爸详,河北省目前在建的充电站有128座壤巍泞、充电桩有983个嚼搅烙,已竣工并投入运营的充电站有55座捎弯、充电桩721个番敲府。    毛宇山透露层好,为解决新能源汽车充电设施建设验收需橙、运营中的标准缺乏和不一致问题鄙谋来,河北省发改航回尚、质监瀑居既、电力等部门和相关技术单位茸窖未,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准肺咎,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策庆,全力推动京津冀地区的充电设施建设裤欧凰。” 责编芹函:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗粳救,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易姐,不少豪车的轮辋价值很高卫诗无,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制袍。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝领抛富,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下猴,也可以通过自己加装螺丝来解决盎眠。   总结儒雹: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷某宦,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的可沁,所以主观防范寺先开,将车辆停在正规且安全的停车炒妹ァ,才能避免出现意外磐矾巍,另外如发生盗窃俄,需第一时间进行报警处理硕塑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脑距僵、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能骡戈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动呐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解伴纶。 责编肃铝:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗受。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多楔,玻璃水也用的特别快皆。那么怎样选择购买玻璃水呢炉?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水素,第一种是自制型歉局,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精椒,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水谦庭栓。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品篇。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过结寄歇,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用疚沸,但为了提升清洁效果藩奠席,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精琴。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度藩息,在药店就可以方便的买到徊呛,另外逢侠,应为需要自己动手勾兑匣薪,所以还要准备一些工具碾闹:饮料瓶(需清洗干净)炭,海绵绿检,擦车布得,漏斗丘孙钢,以方便使用赤。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法揪畴沦,以勾兑2升玻璃水为基聪Α:    1漏说膜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶危卞。    2焙敬滦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳圣,而且可以稀释酒精浓度拴凰捶,不会损害橡胶件)你螺梦。    3怀、加入纯净水谜,直到2升凉。    4柑把氦、摇匀后加入玻璃水壶即可售牵点。    注意稠拼骗:冬季使用要多加酒精莽死成,可加到300ml旅顺分,以免结冰态悸。    总计花费歌:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元赔菱。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低私胳,并且酒精可以很方便的买到套桨,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用沟,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命吗聊,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾疼,同时勾兑的比例一定要掌控好土秃。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用青,或者远途出行的临时救急时使用燎叼僵。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂虽,市面上有膏状和液态两种雨刷精费幕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水痛,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精刷,每包为五袋装驹嵌,市场价格在25元左右割络,每袋容量为100ml厢潜谓,可以勾兑2升玻璃水庆僚。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌卉阮宏,使用效果基本都差不多绊吃,建议选择比较知名品牌的产品即可能。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了喇垃,可先直接倒入汽车玻璃水箱内矛,然后加入纯净水即可路。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元短吵,总费用也是7元笺。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力嘿狄,同时体积上比较星┩小,方便携带和存储岛姑答,但要注意勾兑时尽量使用纯净水辱钵,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑凰盯。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品看,市面有很多侍哩,建议在养护店臼犬,超市购买有品牌的产品论,以保证质量漓,价格在10元左右笑毕邦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨呜抹告,购买时需要分辨清楚掣赤,夏季可以使用便宜的非防冻型产品店,而冬季一定要注意购买防冻的型号湿。 △ 最后就是成品玻璃水奸莲垛,价格5元-20元不等脆敛碳,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同豪,但一般都是在发动机舱内馈,或左或右慨靶柑,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现此芹,上面会有专门标志阂轰,添加前需要注意区分倪。   △ 加玻璃水的时候角,首先打开前机盖兢妮,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方匠鹊骋。只要轻轻的拉动机盖就打开了寄傅。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志咳,这个标志全球生产的所有汽车都一样矮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质形宦,类似树胶赂溺焊,在前风挡上倒一些红茶饮料上,并用三种玻璃水分别喷洗清洁哆,来观察各类玻璃水清洁效果复剃。 △ 我们用红茶倒在玻璃上拾,用三种玻璃水进行测试铃患。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错勾伞涎,能够很有效的将红茶清洁干净景,去除粘性隶佛喜,没有存留浓测。    总结三种对比驼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕郴唱,可以自己勾兑医用酒精淀波,又方便又实惠硕,医用酒精在药店就可以买到门布奶,纯净水超市买最便宜的即可淡愤糜,勾兑效果很明显卷衡,和买来的玻璃水是一样的坦,你准备选用哪种玻璃水忌冷,想好了吗! 责编毖啪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凶筏,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法抠骚,淘宝网上就有很多鹿氖姥,价格也很便宜怠丛,种类更是五花八门截长,其中一些贴纸在选择上还需谨慎示锚举,例如WRC钢导,HKS等字样的贴纸旱瓜说,已经太过时了地。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商寂味卤,千万不要搞错寥鲁,像德系常见的奥迪骇番,大众常用的有ABT烹便琉,宝马有AC,奔驰有BRABUS苗儡睦、AMG艇炉舍。日系的日产有NISMO坟,丰田有TRD蓄粒,本田有无限Mugen娶、J's Racing;千万不能贴错火宏,否则就会让人贻笑大方了杰侩汤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔唤,而不是画蛇添足呢摊激珊? 首先要先了解贴纸的种类躲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类次犬,原厂类降涟,组织单位类倡惯,恶搞类闻咐梗,整车拉花类江宏菇,在每个类别里又有很多不同的分支泥谰凑,根据不同的文化蓬酷,地域喂皖棺,车型都有区分帆啤,小小的贴纸蕴藏着不少学问坎妮烤,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔下廊漏。再有就是贴纸的位置也很重要脊凌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系念浑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌火沽鸡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味兜,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂档飞下,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂汉岁蓉,原厂轮毂并不适合这种玩法恢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌诫表,这种贴法是很传统的玩法桅抚,国内也有很多车主效仿块司,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话非,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low诉糖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法乾丁戌,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部茎敌河,加以点缀就好卧斥。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上绒删扭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合讹。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处艘少舜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合颓乖娜,再有就是颜色的搭配匙谐,整车颜色不要超过三种认骚速,否则会显得较花哨干谴菱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车词丹广,并发扬光大)贴在车门底部酷贝唐,并配合车身颜色给予反差岸奈麻,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色村评,再也就是贴纸大谐纭,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面陪犀管,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格储,加以点缀更是别具匠心靖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO虏,作为中国汽车文化的先驱者拜,其贴纸在中国的社会文化背景下讼说,融合了中西方的元素并很好的结合在一起杉前蛋,是国内汽车文化的代表鹿。   △ IACRO早期的Logo贴纸粗崇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法桅蛋平,这样不仅美观尽,对视线遮挡也较小父沦。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方彪提,但需要注意不要遮挡视线姥坡。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了寄,汽车文化比较发达锑善,或大或小的组织划分的很细致萄,根据自己的喜好来参与其中晴奋,并且好多都是重叠好几个组织峦请,就出现了这样的贴法加脾即,这样贴时一定要注意捌酮骆,就是视线的遮挡立拖,最好选择镂空的贴纸惩,位置也可根据自己习惯而定连纤。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处海晚,并不是为了炫耀是部,而是一种调侃绦,灵感应该来自拆车厂梧取,将零部件价格写在车上鸡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同史,最重要的是自己的心态禾等笔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心谜屉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上茸,虽然是一种恶搞诫俊,但这种玩法国外还很流行扑枢位,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说不,又高了不止一个层级贾楼抖。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感体,其配色也是想当夺目宠,非常抽象派又有极强的冲击力沸哀绅,不过这种风格是最难掌控的丝,想要完成这样的作品缸邓物,还需要多年的汽车文化底蕴积累恃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格铃猩愤,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上孙,这种类型车贴的出现剧卫,表现出日本动漫的发达程度痊贰,国内虽然也有类似的车贴出现平,但真能整车贴覆嫌享,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有纺,暂且当一种娱乐吧熄类,看看就好挽。   △ 最后就是赛事专用的赛车舍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色奈腐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用两辰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面拴号雷。   结语姥颈册: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包氮,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制浑匪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时捍办,贴纸是不准许贴到玻璃上的活翰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%嗽旅,并且不能拥有过多颜色景票,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题敦躲范,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法忙桨,开始先选一些可以起到画龙点睛作用赏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车通。    综上所述宿炒,不论你拥有那款车型氨,一定要先去了解贴纸衬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法脾,才能在凸显自己个性的同时熬鹿居,又表现出内涵离,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编偏垒完:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车筷史,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法闭豢垒,淘宝网上就有很多钙,价格也很便宜绕,种类更是五花八门路藕磨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎垒氢,例如WRC式,HKS等字样的贴纸罐逼台,已经太过时了卸连冲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商涉巴庐,千万不要搞错想镭,像德系常见的奥迪假,大众常用的有ABT旧,宝马有AC,奔驰有BRABUS范、AMG粕。日系的日产有NISMO法脯内,丰田有TRD孙盎,本田有无限Mugen堕晴、J's Racing;千万不能贴错聪菩捎,否则就会让人贻笑大方了渤斑陈。那怎样能让贴纸成为点睛之笔铃局厂,而不是画蛇添足呢棱澳? 首先要先了解贴纸的种类室电,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类腥,原厂类距驳,组织单位类壕,恶搞类颓佛,整车拉花类徊隘,在每个类别里又有很多不同的分支革,根据不同的文化房勿,地域泥,车型都有区分揽邓,小小的贴纸蕴藏着不少学问逛继,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔昧。再有就是贴纸的位置也很重要尝椿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系贩困。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌尚室被,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味切酸缅,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂蒜俊湾,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂柯,原厂轮毂并不适合这种玩法江愁啸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌叙潘,这种贴法是很传统的玩法居,国内也有很多车主效仿盘娠,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话都,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low虽储,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法珐,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部衬弗,加以点缀就好练赫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上炕砂河,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合烙。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处廖,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合瞥词,再有就是颜色的搭配偏,整车颜色不要超过三种媳辈,否则会显得较花哨试。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车讥队,并发扬光大)贴在车门底部凰融,并配合车身颜色给予反差懦胎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色凌,再也就是贴纸大蟹桨薄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鳞渭设,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格乡皆悄,加以点缀更是别具匠心踌败版。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蕊结辨,作为中国汽车文化的先驱者链,其贴纸在中国的社会文化背景下瓜琅团,融合了中西方的元素并很好的结合在一起熟扫票,是国内汽车文化的代表匙俯。   △ IACRO早期的Logo贴纸醋贩奇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法炯秸祷,这样不仅美观渺,对视线遮挡也较小鲁签。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方忻,但需要注意不要遮挡视线崩翅唤。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谈,汽车文化比较发达佛,或大或小的组织划分的很细致菇,根据自己的喜好来参与其中烧埃,并且好多都是重叠好几个组织豹惰,就出现了这样的贴法锤红饲,这样贴时一定要注意檬奉,就是视线的遮挡芭才虚,最好选择镂空的贴纸牧诉腑,位置也可根据自己习惯而定诗潞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处共线首,并不是为了炫耀感,而是一种调侃猾,灵感应该来自拆车厂舵,将零部件价格写在车上玩兢,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同捕槽阜,最重要的是自己的心态凯驾。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心夏,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上殴,虽然是一种恶搞戚醒翻,但这种玩法国外还很流行僧惯配,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说拟熬呢,又高了不止一个层级权。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感拨癌戌,其配色也是想当夺目开,非常抽象派又有极强的冲击力桂辖笔,不过这种风格是最难掌控的缓,想要完成这样的作品沧欢,还需要多年的汽车文化底蕴积累彩秦馆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格梳撤嗅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上私,这种类型车贴的出现换刊,表现出日本动漫的发达程度石,国内虽然也有类似的车贴出现馈揉恨,但真能整车贴覆怕斥娠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有毫急,暂且当一种娱乐吧骨捐,看看就好冷涎肛。   △ 最后就是赛事专用的赛车长,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色帅屠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用耸楞囤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面房。   结语套洗: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包但伸橇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制该。首要提到的就是在国内机动车定期验车时巷,贴纸是不准许贴到玻璃上的度洗,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%埔猜,并且不能拥有过多颜色茸绅,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题疤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法筋摧,开始先选一些可以起到画龙点睛作用氯捌康,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车疤。    综上所述炯,不论你拥有那款车型附矛仙,一定要先去了解贴纸啼栖,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法丘浩惟,才能在凸显自己个性的同时烽,又表现出内涵庆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编记暑:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历毋笑,马路上正常行驶赡,对向行驶的车辆朝你晃远光灯帘船瞪,此时你虽然从驾驶上没有出现过错车杜,但是可能你车辆的灯光调整不合理开沟,造成影响对方驾驶员视线痉。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节婚篮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后劳,都需再进行调整每顷。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂戈,只要自己进行操作就好拱。   总结切屯问: 大灯高度调节绝非难事培令,有的车主会说乖,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人耗墨?那些检测数据可真未必手,还是要依据事实来进行判断谦鲸方,而灯光高度调节并没有完整的规范囤劫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瓮,所以自行调节时多寻找参照物进行对比现涪棉,反复调节至合理即可串疼方。 责编勃钎扭:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中蒂,前方突然出现慢车呕恨,绕过去之后发现它前方什么情况都没有尖颊商,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过谢蛙洞。 ● 龟速怎么界定缔?    如果道路上没有最低限速的标识懦,其实并不好界定什么是“龟速”题纫雌,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你韭,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促孟宠,这时候八成是你开的太慢了父泉。   ● 开的慢是错吗诞郡?    这里有两种情况要分清楚纳翠。如果道路上没有最低限速要求的话舜杯祭,这种行为并不算违规贪克丧,即使后车表示很难受很委屈床,也不能真正和龟速车去“讲道理”镁,因为没有相关的约束法规溃秽孰,但从道义上讲判匙裂,前方没有任何情况董,旁边的车都80公里/时唰唰的开耸,您来一个40公里/时巡航岸唯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)吗鲜慑,就是违规的行为了陕虎,此行为如果造成事故或者被现场处罚巴歉,则会遭到扣3分钒穑款100元的处理耿湿。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐邓的:“开车的时候都慢着点窃,开快了不安全”角欺卞,这也是一句全球通用的嘱咐语蒂。这句话从任何角度来说都是没错的袄端,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹浮,一定要正确理解才行心。开快车不安全惋师牵,要分清楚是快到什么程度劲,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全钾,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中巫姜俄,“慢点开”是相对快来说的居,而不是真正的去用“龟速”驾驶驾堂,什么事儿过分了就不好了软。    在路况良好的情况下骸,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的嚏,开车不就是为了提高生活效率吗鲍燃,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地铅蓄拷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真惋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故嚏掂,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责颇概,第一理由就是“没有保证安全距离”搏维,但这也是将心比心的事情茬掇导。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的慰,如果大家有用差异不大的车速行驶蓉,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些虎病,所以说跟上大部队的步伐更好一些垫餐何。比如在欧美国家哨碴,车的保有量不少车速也不慢匡腊纤,但发生事故的数量要少很多勿,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快彻褐慧,该慢的时候慢峡烙。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话烫力,比如在美国的限速为75英里/时的道路上酣抚,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段控,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)背伙,但大家都用这个速度行驶降赤尝,也就是互相之间的速度差很蟹佟,如果你只开55英里/时的话罚城渭,还有可能被警察拦下来教育一番贺忻计,理由是处赊搐:拖慢车流速度岭伟蹿。    上一页 1 2 下一页 责编剧偿陵:杨杰" "   随着国内电子眼的普及咕骇蔷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头肌,这些探头虽然看似很烦人巾卤熔,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来艘虫豢。不过也存在着那么一小部分人嘿赡洼,抱有投机取巧的心理衬,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不射,我的一个同事就中招了棵炯陈,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理栓身讽。 ● 怎么认定车辆被套牌敞领?    一般情况下鞠四,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了轿,异常违章指的是在自己非日常行驶时间迟、行驶路段出现的违章情况感宏。一旦发现有异常违章出现梅看概,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息实蹄奴。以北京为例论肖揉,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站磕廖昏。    我们从汽车之家论坛中了解到咸持啥,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致巳,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可派。   ● 被套牌了该怎么处理饲?    我们建议您在发现车辆被套牌时毫且,应及时采取报案处理曙落,并尽早更换机动车号牌廖慕,如不愿更换号牌创寥么,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理躺湘憾。另外梗星溶,如果您的车辆即将面临验车荚,必须先接受处废呖啻蹋后完成验车对裳答,事后再进行行政复议森处鼓。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉舍蒜愧,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的尾裂。通过审问才知道寂躺,原来他们也是受害者吨,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”灌杭庙,由于一切的过户杉洛、保险手续由不法车商全权代理遁瓷,二手车商作假后也没有及时发现惊狼,导致自己完全蒙在鼓里湍。对于这类情况飞,我们建议大家在购买二手车时阑龋斜,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务怠毫探,也应跟随其一起办理手续箍。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚暗胚焊?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的凤,根据道路交通安全法的规定微:伪造屡焦啊、变造或者使用伪造船、变造的机动车登记证书毯瘦、号牌录韩稼、行驶证氨娩褐、驾驶证的底汕疆,由公安机关交通管理部门予以收缴嗅貌,扣留该机动车钒,处十五日以下拘留昂亭,吊销驾照搓谜告,并处2000元以上5000以下钒ヌ鹑粒款滦墙。 使用其他车辆的机动车登记证书卜递、号牌判斡磁、行驶证酷斡孪、检验合格标志渤、保险标志的伴嫌,由公安机关交通管理部门予以收缴泊踩,扣留该机动车墙,吊销驾照楔饺,处2000元以上5000元以下坊停款 食讹监。   交警如何找到套牌车葛? 怎么减低被套牌的风险补?    不少车主朋友们都喜欢在论坛估行、微博典赣蕉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车栓菜歇,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号屯瘁,随之进行套牌奢覆。   如何证明违章不是自己所为席竿?    其实大家不要担心驹,只要你能提供足够的证据筛毖,证明相应的违章不是你所为罚,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉懊斯胸。但如果您不能提供任何有效证明的证据爱薯肉,您就需要为套牌违法的行为买单举。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主揽,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度莆,要想人不知嘘恢揭,除非己莫为侧滤咆。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理檀筋炽,殊不知你在自己痛快的同时椭端,违章驾驶更是对自己生命的漠视骚淬毁。如果您不幸被套牌了绵订犊,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌开涤,可以省去不少往返交通队的烦恼旧临。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡jian不鲜。其中,日本知ming制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(ji者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞peng车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成